快,準,狠教你正確選型-8種常見的減速機
文章出(chu)處(chu)：admin 人氣：發表(biao)時間：2021-02-05 10:51
1. 單級圓柱(zhu)齒輪減速機
單級圓柱齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)機適(shi)用于減(jian)速(su)比(bi)3~5。輪齒(chi)(chi)可(ke)為直齒(chi)(chi)、斜齒(chi)(chi)或人字齒(chi)(chi)，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可(ke)以(yi)用鋼(gang)板焊(han)接而成。軸(zhou)承常用滾動(dong)軸(zhou)承，只有(you)重載或特高速(su)時才用滑動(dong)軸(zhou)承。
2. 雙(shuang)級圓柱齒輪減(jian)速機
雙級圓柱齒輪減速機分(fen)有(you)展開式、分(fen)流式、同軸式三種，適用減速比(bi)8~40。
同軸(zhou)(zhou)(zhou)式：減速機的軸(zhou)(zhou)(zhou)向尺(chi)寸較(jiao)大，中(zhong)間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)較(jiao)長，剛度較(jiao)差。當(dang)兩個(ge)大齒輪浸油深度相(xiang)近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發揮(hui)。常用(yong)于輸(shu)入和輸(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)同軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)的場所。
3. 單級錐齒輪減速機(ji)
單級錐(zhui)齒輪減(jian)速(su)機適用與減(jian)速(su)比2~4。傳(chuan)動(dong)比不宜過大，以減(jian)小(xiao)錐(zhui)齒輪的尺寸，利(li)于加工。僅用于兩軸線垂直相交的傳(chuan)動(dong)中。
4. 圓錐、圓柱齒輪減速機
圓錐(zhui)(zhui)、圓柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減速機適用于減速比為8~15。錐(zhui)(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)應布置在高速級，以減小錐(zhui)(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的尺寸。錐(zhui)(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)可為直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)或(huo)曲(qu)線齒(chi)(chi)(chi)(chi)。圓柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)多為斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)，使其(qi)能與錐(zhui)(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的軸向力抵消一部分。
5. 蝸(gua)桿減速(su)機
主(zhu)要有(you)圓柱蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，圓弧環面(mian)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，錐(zhui)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)和蝸(gua)桿—齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，其中(zhong)以(yi)圓柱蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)最為(wei)常用。
蝸(gua)桿(gan)減速(su)機適(shi)用于(yu)減速(su)比為(wei)10~80。結構緊湊，傳動(dong)比大，但傳動(dong)效率低，適(shi)用于(yu)小功率、間隙工作的場合(he)。當蝸(gua)桿(gan)圓周速(su)度V≤4~5m/s時，蝸(gua)桿(gan)為(wei)下置式(shi)，潤滑冷卻條件較好(hao)；當V≥4~5m/s時，油(you)的攪動(dong)損失(shi)較大，一般(ban)蝸(gua)桿(gan)為(wei)上置式(shi)。
6. 行星齒輪減速機
行星減(jian)速(su)機(ji)(ji)因為結構原(yuan)因，單級減(jian)速(su)最(zui)小為3，最(zui)大一般不超過10，常(chang)見減(jian)速(su)比(bi)為：3/4/5/6/8/10，減(jian)速(su)機(ji)(ji)級數一般不超過3，但(dan)有部分大減(jian)速(su)比(bi)定制減(jian)速(su)機(ji)(ji)有4級減(jian)速(su)。
相對(dui)其(qi)他減(jian)(jian)速機(ji)，行星減(jian)(jian)速機(ji)具有高(gao)剛(gang)性、高(gao)精度(單級可做(zuo)到1分以(yi)內)、高(gao)傳動效率(lv)(單級在97%-98%)、高(gao)的扭(niu)矩、體積比、終身免(mian)維護等特(te)點(dian)。因為這(zhe)些特(te)點(dian)，行星減(jian)(jian)速機(ji)多數是安裝在步進電機(ji)和伺服電機(ji)上，用來降(jiang)低轉速，提升扭(niu)矩，匹配慣(guan)量。
7， 轉向箱
轉向箱又名換向器、轉向器減速機，是一種動力傳達機構，是減速機中的一個系列，在工業領域有很廣泛的應用。轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉向箱可以正反運轉，低速或高速傳動平穩。轉向箱當速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；
齒(chi)輪：齒(chi)輪采用優質高純凈(jing)度合(he)金剛(gang)20CrMnTiH滲(shen)碳淬(cui)火，及研磨而成；
主軸：軸類采(cai)用合(he)金剛調(diao)質、高懸(xuan)重負荷能力；
軸(zhou)承：配備重(zhong)負荷能力的滾錐軸(zhou)承；
油(you)封：雙封唇片的油(you)封、兼具防(fang)(fang)塵(chen)及防(fang)(fang)漏油(you)的能力；
潤(run)滑(hua)(hua)：適當(dang)的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油使(shi)用，可以發揮(hui)轉向箱的(de)效率(lv)，并(bing)提(ti)高其運轉的(de)壽命。
8，擺線針輪減速機
特點：
1）高速(su)比和高效(xiao)率單(dan)級傳(chuan)動，就能達到(dao)1：87的減速(su)比，效(xiao)率在90%以上，如果(guo)采(cai)用多級傳(chuan)動，減速(su)比更(geng)大；
2）結構(gou)緊湊體積小由于(yu)采用了行星傳動原理(li)，輸(shu)入(ru)軸輸(shu)出軸在(zai)同一軸心線上，使(shi)其(qi)機型獲(huo)得(de)盡可能小的尺寸；
3）運轉平(ping)穩(wen)噪聲(sheng)低擺(bai)線針齒(chi)嚙合齒(chi)數較多，重疊(die)系數大以及具(ju)有(you)機(ji)件平(ping)衡的機(ji)理，使振(zhen)動和噪聲(sheng)限制(zhi)在最小(xiao)程度(du)；
4）使用可靠、壽命長因(yin)主要零(ling)件采用高碳鉻鋼(gang)材(cai)料，經淬火處(chu)理（HRC58～62）獲(huo)得高強度，并且，部(bu)分(fen)傳動接觸采用了滾動摩擦，所(suo)以經久耐(nai)用壽命長；
5）設(she)計合理(li)，維修方便，容易(yi)分解安裝，最少零件(jian)個數以及簡(jian)單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。
以上(shang)所舉例的(de)就是我們常見和(he)常用(yong)(yong)的(de)減速(su)(su)機(ji)，用(yong)(yong)戶(hu)們就能(neng)清楚(chu)自己的(de)設備需要配套的(de)減速(su)(su)機(ji)型號。
此文關鍵字：行星齒輪減速機,擺線針輪減速機,圓柱齒輪減速機
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