榆林S系列渦輪減速機自鎖強度自鎖力大小?
但是(shi)之前(qian)也(ye)說過這(zhe)兩款減(jian)(jian)速(su)(su)機自(zi)帶的(de)(de)自(zi)鎖(suo)(suo)功用(yong)強(qiang)度(du)并不(bu)大。尤其(qi)在一(yi)些前(qian)進設備上(shang),此(ci)時(shi)不(bu)能(neng)為了節省本(ben)錢(qian)而(er)只選擇這(zhe)種(zhong)帶自(zi)鎖(suo)(suo)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)機,需(xu)(xu)(xu)求(qiu)其(qi)他加裝一(yi)個剎(cha)車(che)(che)(che)電機來(lai)輔佐工(gong)作。減(jian)(jian)速(su)(su)機的(de)(de)自(zi)鎖(suo)(suo)才調(diao)只需(xu)(xu)(xu)本(ben)身(shen)(shen)負載(zai)的(de)(de)三分(fen)(fen)之一(yi),像立體車(che)(che)(che)庫(ku)上(shang)用(yong)的(de)(de)這(zhe)種(zhong)減(jian)(jian)速(su)(su)機和減(jian)(jian)速(su)(su)電機。當(dang)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)本(ben)身(shen)(shen)重量比(bi)較大且(qie)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)準確(que)前(qian)進到某一(yi)方(fang)位的(de)(de)時(shi)分(fen)(fen),此(ci)時(shi)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)機剎(cha)車(che)(che)(che)就可(ke)能(neng)并不(bu)那么管用(yong)了,所以在需(xu)(xu)(xu)求(qiu)剎(cha)車(che)(che)(che)或許確(que)認(ren)強(qiang)度(du)比(bi)較大的(de)(de)時(shi)分(fen)(fen)就需(xu)(xu)(xu)求(qiu)配(pei)剎(cha)車(che)(che)(che)電機。而(er)在一(yi)些可(ke)有可(ke)無的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)場(chang)所,此(ci)時(shi)就可(ke)以選擇這(zhe)種(zhong)渦輪減(jian)(jian)速(su)(su)機而(er)不(bu)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)配(pei)帶剎(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)電機了。下(xia)面經過各種(zhong)參數來(lai)了解(jie)一(yi)下(xia)這(zhe)種(zhong)S系列渦輪減(jian)(jian)速(su)(su)機。
這(zhe)(zhe)8種根柢的(de)渦輪(lun)減速(su)機(ji)(ji)電機(ji)(ji)的(de)板式可(ke)以滿足日常是(shi)運用(yong)需求。這(zhe)(zhe)其中有一(yi)(yi)個比較特別的(de)就(jiu)(jiu)是(shi)GSHZ這(zhe)(zhe)個類型,這(zhe)(zhe)是(shi)平(ping)行軸斜齒(chi)輪(lun)的(de),與其他的(de)樣式都(dou)有點不一(yi)(yi)樣。所(suo)以在選(xuan)擇的(de)時分要看清楚標識了,具體是(shi)那(nei)一(yi)(yi)款(kuan),S系列大(da)多數是(shi)斜齒(chi)輪(lun)渦輪(lun)減速(su)機(ji)(ji),你只需記住(zhu)這(zhe)(zhe)個就(jiu)(jiu)可(ke)以了。
而(er)這款減速(su)機(ji)(ji)能分配(pei)的(de)(de)齒輪減速(su)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功率(lv)也是規劃的(de)(de),他(ta)們能配(pei)上S系(xi)列渦輪減速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)類型(xing)的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)功率(lv)在(zai)0.12KW-22KW的(de)(de)區(qu)間內(nei)。
在減速機的大家族里邊,自鎖的減速機有兩款,分別是S系列斜齒輪渦輪減速機和NMRV系列(lie)(lie)的蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速(su)(su)機(ji)。所以在選型的時(shi)分(fen)就可(ke)以比較便利得確認(ren)了(le),假定(ding)您要帶自鎖功用(yong)(yong)的根柢就用(yong)(yong)著兩款(kuan)減(jian)速(su)(su)機(ji)了(le),假定(ding)不需求則選擇四大(da)系列(lie)(lie)其他三款(kuan),假定(ding)輸出辦法(fa)不需求直角的就清掃K系列(lie)(lie)傘齒輪減(jian)速(su)(su)機(ji),剩下的就是F系列(lie)(lie)平行軸和R系列(lie)(lie)同軸的減(jian)速(su)(su)機(ji)了(le)。所以在選型的時(shi)分(fen)確認(ren)減(jian)速(su)(su)機(ji)的系列(lie)(lie)仍(reng)是比較簡單的。
習慣性得將S系列減速機稱為渦輪減速機,其實S系列減速機的全稱是S系列斜齒輪渦輪減速機。這(zhe)是一種(zhong)直角(jiao)輸出(chu)辦法的(de)(de)(de)(de)(de)減速(su)機。在標(biao)(biao)配的(de)(de)(de)(de)(de)情況下的(de)(de)(de)(de)(de)渦輪減速(su)機配一般的(de)(de)(de)(de)(de)減速(su)電機的(de)(de)(de)(de)(de)時分零件總(zong)數達到(dao)32個。而一個無(wu)缺的(de)(de)(de)(de)(de)S類型的(de)(de)(de)(de)(de)產品標(biao)(biao)注卻有19項。這(zhe)種(zhong)減速(su)機常運(yun)用在一些強(qiang)度比較大的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)地。這(zhe)種(zhong)渦輪減速(su)機有8種(zhong)根柢(di)的(de)(de)(de)(de)(de)機型版別。
S系列渦(wo)(wo)輪減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)的(de)設備方位(wei)也有6種(zhong),但是毫(hao)無意外(wai),只需M1的(de)設備方位(wei)可(ke)以滿(man)足渦(wo)(wo)輪減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)左右類型,而(er)M2-M6這種(zhong)則需求滿(man)足一(yi)個(ge)條件,那就是類型需求是S77,S87,S97渦(wo)(wo)輪減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)中(zhong)的(de)一(yi)種(zhong),且與之相(xiang)連(lian)接的(de)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)的(de)轉速(su)(su)(su)要大于2500轉,此時才調滿(man)足這五種(zhong)設備方位(wei)。
運用這種帶自鎖(suo)(suo)的(de)渦輪減速(su)機的(de)用戶仍是挺多的(de),它的(de)運用規(gui)劃比(bi)較廣,也沒有太多的(de)工(gong)作約(yue)束(shu),并且在不需求強自鎖(suo)(suo)功(gong)用的(de)時分這種減速(su)機恰恰好可(ke)以(yi)滿足運用需求。
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