什么是行星擺線減速機  減速機 擺線減速機選配
什么是行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)？行星擺線減速機是什么意思？   
  行星是一種工業用傳動裝置,目的 是通過減小速度來增加系統的 輸出扭矩。行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。   
  行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)因為結構原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3。4。5。6。8。10,擺線減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制擺線減速機有4級減速。   
  相對其他擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等),行星擺線減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。   
  因為這些特點,行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)多數是安裝在步進電機和減速機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。    
  減速機擺線減速機額定輸入轉速高可達到18000rpm(與擺線減速機本身大小有關,擺線減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星擺線減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星擺線減速機可做到10000Nm以上。工作溫度（temperature)一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。   
  關于行星擺線減速機的 幾個概念:   
  級數:行星齒輪的 套數。由于一套星星齒輪無法滿足較大的 傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的 傳動比的 要求。由于增加了星星齒輪的 數量,所以2級或3級擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的 長度會有所增加,效率會有所下降。   
  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)輸入端有一個微小的 角位移,此角位移就是回程間隙。行星減速機在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。行星減速機是伺服減速機齒輪傳動裝置的重量，一般情況利懿機電齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。單位是"分",就是一度的 六十分之一。也有人稱之為背隙。
行星擺線減速機是一種用途廣泛的 工業產品，其性能可與其它軍品級擺線減速機產品相媲美，卻有著工業級產品的 價格，被應用于廣泛的 工業場合。    
  該減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低。具有功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)分流、多齒嚙合獨用的 特性。大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器（appliance）儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。
行星擺線減速機是一種具有廣泛通用性的 新性擺線減速機，內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。行星齒輪減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點。本機主要用于塔式起重機的 回轉機構，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。