怎(zen)樣安(an)裝(zhuang)(zhuang)行(xing)(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)。這里主要通過(guo)闡述(shu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與工(gong)(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)關系，行(xing)(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與工(gong)(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)的(de)聯接，反力矩(ju)支架(jia)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)這三大(da)方(fang)面來講述(shu)。今天就來為大(da)家介紹一下減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)技巧。

　　一、反(fan)力矩支架的安裝(zhuang)

　　反力(li)矩支(zhi)架應安裝在(zai)減速機(ji)(ji)朝向(xiang)的(de)工作機(ji)(ji)的(de)那一側，以(yi)減小附(fu)加在(zai)工作機(ji)(ji)軸上的(de)彎矩。反力(li)矩支(zhi)架與(yu)固定支(zhi)承聯(lian)接真個(ge)軸套使(shi)用橡膠(jiao)等(deng)彈性體，以(yi)防(fang)止發生(sheng)撓(nao)曲并(bing)吸收所產生(sheng)的(de)轉矩波動。

　　二(er)、行星(xing)齒輪減(jian)速機(ji)與工(gong)作機(ji)的聯接

　　減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)直接套裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)工作機(ji)(ji)主軸上，當減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)運轉時，作用在(zai)(zai)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)箱體(ti)(ti)上的反力矩，又(you)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)箱體(ti)(ti)上的反力矩支架(jia)或由其他(ta)方法來平衡。機(ji)(ji)直接相配，另一端與固定支架(jia)聯接。

　　三(san)、行星齒輪減速機與(yu)工作機的安裝關系

　　為(wei)了(le)避免工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)主軸撓曲(qu)及在減速(su)機(ji)(ji)軸承上產生附加力，減速(su)機(ji)(ji)與工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)之間的間隔(ge)，在不影響(xiang)正常的工(gong)作(zuo)的前提(ti)下應(ying)盡量小，其(qi)值為(wei)5-10mm。