學以致用-減速機軸承間隙調整方法
文章出處:admin 人氣:發表時(shi)間:2021-02-05 12:55
減速機運行一段時間后,由于各部件間相互的磨損,會導致軸承間隙的增大,為保證減速能持續穩定的工作,要在減速機運行一定的時間后,對減速機的各軸軸承間隙進行調整。
在(zai)減速機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)系固(gu)定(ding)(ding)方(fang)式(shi)一(yi)般采(cai)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)系兩端(duan)(duan)(duan)固(gu)定(ding)(ding)和軸(zhou)(zhou)(zhou)系一(yi)端(duan)(duan)(duan)固(gu)定(ding)(ding),一(yi)端(duan)(duan)(duan)游動兩種(zhong)方(fang)式(shi)。而兩端(duan)(duan)(duan)固(gu)定(ding)(ding)方(fang)式(shi)一(yi)般又采(cai)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承端(duan)(duan)(duan)蓋外裝式(shi)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承端(duan)(duan)(duan)蓋嵌入式(shi)兩種(zhong)。
以(yi)下是對采用幾(ji)種固定方式的減速機在調整軸(zhou)承間(jian)隙的方法總結。
1.軸系兩端固定方(fang)式
1)外(wai)裝式(shi)端(duan)蓋(gai)的(de)減速機軸承間隙調整
此(ci)種方式結(jie)構簡單,使用方便,在減速(su)機中被廣泛采用。
2)嵌入(ru)式端(duan)蓋的減(jian)速(su)機軸承間(jian)隙調整
齒輪減速機各軸系軸承間隙的調整對穩定運行至關重要,行星齒輪減速機在調整軸承間隙時應注意以下幾點。
1、必須(xu)要以齒輪(lun)嚙合為依(yi)據,需符合兩齒輪(lun)接觸斑點、齒側間隙及齒頂隙的要求,即要以減速(su)機轉動輕(qing)快、靈活為準。
2、軸(zhou)承(cheng)間(jian)隙必須在可調(diao)范圍(wei)內,若軸(zhou)承(cheng)間(jian)隙已(yi)經處于報(bao)廢狀(zhuang)態時(shi),再調(diao)整(zheng)間(jian)隙就沒有(you)實際(ji)意義。
3、加強(qiang)操作(zuo)人(ren)(ren)員及點檢人(ren)(ren)員的責(ze)任心,隨(sui)時檢查運(yun)行情況;加強(qiang)檢修(xiu)人(ren)(ren)員責(ze)任心,提高維護(hu)檢修(xiu)質量(liang),延長設備使用壽命。
提前知道減速機這些(xie)小常(chang)識(shi),就(jiu)可(ke)以輕松去解決和發(fa)現(xian)這些(xie)問(wen)題,就(jiu)不(bu)會(hui)難到我們啦。
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