軸承(cheng)呈(cheng)現過(guo)緊有以下(xia)因素：
1、因為(wei)行星齒輪減速(su)機合作過緊，軸承發熱(re)，使潤(run)(run)滑(hua)(hua)脂被(bei)擠出去，軸承跑道局部無(wu)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油，軸承因過熱(re)而發生軸承故障。
2、操(cao)作(zuo)人員怕車廢端(duan)蓋(gai)軸承(cheng)室，行星齒輪減速機修(xiu)補時要使軸承(cheng)外圈(quan)與(yu)端(duan)蓋(gai)合(he)作(zuo)公役適宜。側重采用公役規模的(de)下限，不肯(ken)車到上限，這么就使軸承(cheng)室直徑偏(pian)小，增大了與(yu)軸承(cheng)外圈(quan)合(he)作(zuo)的(de)過盈量。
3、為了進一(yi)步了解行(xing)星齒輪減速(su)機(ji)運轉中的缺點(dian)，有條件(jian)時可在拆卸前做一(yi)次查看(kan)實驗。