擺線減速機維修技巧（Skill):
擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)大多數人都不是很陌生，擺線減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞（transmission)轉矩的 作用,是一種相對精密的 機械。然而由于擺線減速機工作環境惡劣,常會發生磨損(零部件失效的一種基本類型)滲漏(seepage)等故障。那么如何來避免這些故障呢?下面推薦擺線減速機維修之四大使用技巧。

　　一、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的 噪聲等現象時應停止使用,巡查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。
 
　　二、換油時要等待擺線減速機冷卻(cooling)下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的 粘度增大,放油困難（difficult)。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
 
　　三、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的 使用中應定期檢查油的 質量,對于混入雜質或變質的 油須及時更換。行星齒輪減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。口罩機減速機在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。一般情況下,對于長期連續工作的 擺線減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的 擺線減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。擺線減速機應加入與原來牌號相同的 油,不得與不同牌號的 油相混用,牌號相同而粘度不同的 油允許混合使用。

　　四、用戶應有合理的 使用維護規章制度,對擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的 運轉情況和檢驗中發現的 問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
以上就是擺線減速機維修的 幾個小小技巧（Skill)。行星齒輪減速機正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。 因此，在您安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。希望對大家有所幫助。