申克秤專用行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的 發展趨勢

行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)傳動行業，經過多年的 發展，在傳動效率和精度（精確度）及穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)上都有了大大的 提高。
未來申克秤專用行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)展開趨向：模塊系統可分為開式和閉式兩大類。
開式系統的 特征是：足夠數量和品種的 模塊，以直接或間接的 方式相互銜接，同品種模塊可以不受限制地重復（repeat)呈現，從而可組成無限多的 組合；但當模塊的 品種和數量有限時，則組合數也是有限的 。例如：貨幣、文字、供電、管道、塊規、碟簧等系統；懸掛式運輸裝置是一種較復雜的 開式系統，它由直軌、彎軌、道叉、底架、吊架、起落架和末端板等組成，恰當地選擇前述模塊便可組成不同長度和外形的 運輸線。
閉式系統的 特征是：有限數量和品種的 模塊，不能或只能有限次重復選用同品種模塊，以構成有限種組合的 模塊系統。減速機是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。理論組合時應思索模塊間的 相容性，需求和加工的 可能（maybe)性(Possibility)等。模塊化機床、臺燈等均為閉式系統。
閉式系統和一定條件下的 開式系統模塊的 可能（maybe)組合數可用組合與排列的 數學方法中止計算。設系統的 品種數為
　　N、系統的 模塊總數為
　　M、每種產品所需的 模塊總數為
　　K、每種產品所需的 相同模塊數為
　　Z、系統模塊的 組合數為C（不計次第）、系統模塊的 排列數為A(思索組兼并區分不同的 排列次第)、綜合組合數為P。口罩機減速機一般用于在有限的空間里需要較高的轉矩時，即小體積大轉矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。
公司提供各種行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)歡迎來電咨詢。齒輪減速機正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和高效率低成本應用。