自貢360度無死角的確保中空軸減速機工作

文(wen)章出處：admin 人氣：發表(biao)時間：2021-01-05 11:11

為了保證中(zhong)空軸(zhou)減(jian)速機的正常工作，除了對齒輪、軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)組合和箱(xiang)體的結構設(she)計給予足夠的重視外(wai)，還應考慮(lv)到(dao)為減(jian)速器潤滑油池(chi)注油、排油、檢(jian)(jian)查油面高度、加工及拆(chai)裝檢(jian)(jian)修時箱(xiang)蓋(gai)與箱(xiang)座(zuo)的定(ding)位、吊(diao)裝等輔助零(ling)件和部件的合理選擇(ze)和設(she)計。

1)檢查孔(kong)為檢查傳(chuan)動零件的嚙(nie)合情況，并向(xiang)箱(xiang)內(nei)注入潤滑油(you)，應在箱(xiang)體的適當(dang)位置設置檢查孔(kong)。檢查伺服精密行星減速器孔(kong)設在上箱(xiang)蓋(gai)頂部能直接觀察到齒(chi)輪嚙(nie)合部位處。平時，檢查孔(kong)的蓋(gai)板用螺釘固定在箱(xiang)蓋(gai)上。

2)通氣(qi)器(qi)減速器(qi)工作時，箱體(ti)(ti)內(nei)溫度升(sheng)高，氣(qi)體(ti)(ti)膨脹(zhang)，壓(ya)力增大(da)，為使箱內(nei)熱脹(zhang)空氣(qi)能自由排出，以保持箱內(nei)外壓(ya)力平(ping)衡，不致(zhi)使潤滑油沿(yan)分箱面或軸伸密封件等(deng)其他縫隙滲漏，通常在(zai)箱體(ti)(ti)頂部(bu)裝設通氣(qi)器(qi)。

減速機(ji)采用潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)。對于豎直安裝的(de)減速機(ji)，鑒于潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)可(ke)能不能保(bao)證最(zui)上面的(de)軸承(cheng)的(de)可(ke)靠(kao)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)，因此采用另外的(de)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)措施。

在(zai)運行(xing)以(yi)前(qian)，在(zai)中空(kong)軸減速機中注入適量的(de)潤滑油。減速機通常裝備(bei)有注油孔和放油塞。因(yin)而在(zai)訂購減速機的(de)時候必須(xu)指定安裝位(wei)置。

工作(zuo)油溫不能超過80。

終生(sheng)潤(run)滑的(de)組(zu)合中(zhong)空軸(zhou)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)在制造廠(chang)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)供貨時(shi)通常是不(bu)帶潤(run)滑油的(de)，并帶有注(zhu)油塞和(he)放油塞。本(ben)樣本(ben)中(zhong)列出的(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)潤(run)滑油數量(liang)只是估計(ji)值(zhi)。根據訂貨時(shi)指定的(de)安(an)裝(zhuang)位置設置油位塞的(de)位置以(yi)保(bao)證正確(que)注(zhu)油，減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)注(zhu)油量(liang)應(ying)該根據不(bu)同安(an)裝(zhuang)方式來確(que)定。如果(guo)傳輸功(gong)率超過減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)熱容(rong)量(liang)，必須(xu)提供外(wai)置冷卻(que)裝(zhuang)置。

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