溫江雷塞鳴志86步進電機減速機的三大特點

文章出處：admin 人氣：發表時間：2021-01-05 11:19

溫江雷塞鳴志86步進電機(ji)減速(su)機(ji)的三大特(te)點：

步(bu)進電機(ji)減速(su)機(ji)有(you)什么(me)特點。什么(me)情況下步(bu)進電機(ji)需要(yao)使(shi)用減速(su)器呢(ni)？鵠(hu)興減速(su)機(ji)廠家建(jian)議(yi)大(da)家使(shi)用步(bu)進電機(ji)時碰到以下幾種情況則應(ying)該考慮(lv)使(shi)用。

步(bu)進電(dian)機減速機的特點：

（1）步進(jin)電(dian)機切換定子(zi)相(xiang)電(dian)流的(de)頻率(lv)，如改(gai)進(jin)步進(jin)電(dian)機驅動電(dian)路的(de)輸入脈沖，使(shi)其(qi)變(bian)成低(di)速(su)(su)運動。低(di)速(su)(su)步進(jin)電(dian)機在等待步進(jin)指令(ling)時，轉子(zi)處于停止狀態，在低(di)速(su)(su)步進(jin)時，速(su)(su)度波動會(hui)很大(da)，此時如改(gai)為高速(su)(su)運行，就能(neng)解決(jue)速(su)(su)度波動問題，但轉矩(ju)又會(hui)不(bu)足。即低(di)速(su)(su)會(hui)轉矩(ju)波動，而高速(su)(su)又會(hui)轉矩(ju)不(bu)足。

（2）小型（50mm以下）PM型步(bu)進電機(ji)的步(bu)距角(jiao)為7.5。此(ci)種電機(ji)會(hui)出現位置(zhi)控(kong)制精度變化的問題。

（3）步進電機的(de)輸出軸(zhou)采用直驅負載(zai)的(de)方式，當負載(zai)慣(guan)量很大時，會出現加速轉矩(ju)不足的(de)現象。

（4）希望低速大轉矩制動器的情況。

建議：步進電機(ji)(ji)(ji)使用的減速器(qi)要求(qiu)齒(chi)(chi)隙小、耐沖擊、齒(chi)(chi)面強(qiang)度(du)高。齒(chi)(chi)輪減速電機(ji)(ji)(ji)的應用非常廣泛(fan)，屬于機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備(bei)不可或(huo)缺的動(dong)力設備(bei)，特別是(shi)在(zai)印刷機(ji)(ji)(ji)械(xie)、瓦楞機(ji)(ji)(ji)械(xie)、包裝機(ji)(ji)(ji)械(xie)、輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)械(xie)、食品(pin)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、彩(cai)盒機(ji)(ji)(ji)械(xie)、自動(dong)倉儲(chu)、立體倉庫、立體停車場設備(bei)、紡織、染整、化工等設備(bei)上(shang)。

步進電機減速器的注(zhu)意事項

步進(jin)電機(ji)減速機(ji)應(ying)(ying)(ying)牢固地安(an)裝(zhuang)在(zai)穩定(ding)水平的(de)(de)基(ji)礎或底座上，排油槽的(de)(de)油應(ying)(ying)(ying)能排除(chu)，且冷卻空氣(qi)循環流暢。基(ji)礎不可靠，運轉時(shi)(shi)(shi)會引起振(zhen)動及(ji)(ji)噪聲，并促(cu)使軸承(cheng)及(ji)(ji)齒輪(lun)受損。當傳動聯接件有突出物或采(cai)用齒輪(lun)、鏈輪(lun)傳動時(shi)(shi)(shi)，應(ying)(ying)(ying)考慮加裝(zhuang)防護裝(zhuang)置，輸出軸上承(cheng)受較大的(de)(de)徑向載荷時(shi)(shi)(shi)，應(ying)(ying)(ying)選(xuan)用加強型。

按規定(ding)的(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置保證(zheng)工作(zuo)人(ren)員能(neng)方便地靠近油(you)標，通氣塞(sai)(sai)、排油(you)塞(sai)(sai)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)就(jiu)位(wei)后，應按次序全面(mian)檢查(cha)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)位(wei)置的(de)(de)(de)準確性，各緊固件壓緊的(de)(de)(de)可(ke)靠性，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)后應能(neng)靈(ling)活轉動。步進電(dian)機(ji)減速(su)器采用油(you)池飛濺潤滑(hua)，在運行前用戶(hu)需將通氣孔的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)取下，換(huan)上通氣塞(sai)(sai)。按不同的(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)位(wei)置，并打開油(you)位(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)(luo)釘檢查(cha)油(you)位(wei)線的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度，從(cong)油(you)位(wei)塞(sai)(sai)處加油(you)至潤滑(hua)油(you)從(cong)油(you)位(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)(luo)孔溢出為止，擰上油(you)位(wei)塞(sai)(sai)確定(ding)無誤后，方可(ke)進行空載試運轉，時(shi)(shi)(shi)間不得少于2小時(shi)(shi)(shi)。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音(yin)及滲漏油(you)現象，發現異常應及時(shi)(shi)(shi)排除。經過(guo)一定(ding)時(shi)(shi)(shi)期應再檢查(cha)油(you)位(wei)，以防止機(ji)殼(ke)可(ke)能(neng)造成的(de)(de)(de)泄漏，如環(huan)境溫度過(guo)高(gao)(gao)或過(guo)低時(shi)(shi)(shi)，可(ke)改變潤滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)牌號。

安裝步進電機減速機時，應(ying)重(zhong)視傳動中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)軸線對中(zhong)(zhong)(zhong)，其誤差不(bu)得大(da)于所用聯軸器(qi)的使用補償量(liang)。對中(zhong)(zhong)(zhong)良好能延長(chang)使用壽命，并(bing)獲得理想的傳動效率。

在(zai)輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)上安裝(zhuang)傳動件(jian)時，不允許用錘子敲擊，通(tong)常利用裝(zhuang)配夾具和軸(zhou)(zhou)(zhou)端的(de)(de)內(nei)螺(luo)紋，用螺(luo)栓將傳動件(jian)壓入，否則有可能造(zao)成(cheng)步進電機減速器(qi)內(nei)部零(ling)件(jian)的(de)(de)損壞。最好不采用鋼性固定式(shi)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，因該(gai)類聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)安裝(zhuang)不當(dang)，會引起不必要的(de)(de)外加載荷，以致造(zao)成(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)早(zao)期損壞，嚴重時甚(shen)至造(zao)成(cheng)輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)斷裂。

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此文關鍵字(zi)：步進電機,步進,油位,電機減速機,轉矩