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馬鞍山減速機中齒輪常用材料有哪些?

文章(zhang)出處(chu):admin 人氣:發表時(shi)間:2020-12-30 11:31

一、鍛鋼
鋼的強度高,耐沖擊,用熱處理方法(fa)能顯著改善機械性(xing)能,所(suo)有它是制(zhi)造齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的主(zhu)要(yao)材料(liao)。由于鍛(duan)(duan)造毛坯的纖(xian)維方向有利于提高輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)的彎曲(qu)強度,所(suo)以大部(bu)分齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)如(ru)采(cai)用鍛(duan)(duan)造毛坯,只有受力小和不重(zhong)要(yao)的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)才直(zhi)接采(cai)用軋(ya)制(zhi)鋼(gang)材(cai)。按照齒坯處理方法和(he)切(qie)齒工藝,制(zhi)造(zao)齒輪的鋼(gang)材(cai)及(ji)熱處理方法分為兩(liang)大類:
第一(yi)類:齒面硬度(du)HB≤350,用(yong)中碳(tan)鋼45號鋼、50號鋼或(huo)中碳(tan)合金鋼40Gr、40MnB、35SiMn等近行(xing)調質(zhi)或(huo)正火處理(li)(li),終(zhong)切齒可在熱(re)處理(li)(li)后(hou)進行(xing)。調質(zhi)后(hou), 硬度(du)不高(HB=220~250),材料的綜合性(xing)能(機(ji)械(xie)強度(du)和(he)沖右(you)韌性(xing)等)比較(jiao)好(hao),適用(yong)于(yu)低(di)速(su)、中速(su)和(he)中等平穩載荷下工作。工控設備機(ji)械(xie)中的減(jian)速(su)機(ji)齒輪多用(yong)此(ci)類。45號鋼價格低(di),供應(ying)充足,應(ying)用(yong)最普遍(bian)。
正火后,綜合性(xing)能有所(suo)改善,但不如(ru)調質(zhi),多用于直徑很大不便(bian)調質(zhi)和(he)不重要的齒輪。選用第—類材料時,小齒輪硬(ying)度要比大齒輪硬(ying)度高出20~40HB,以使(shi)兩(liang)個齒輪壽命接近相等。齒輪減速機
第二類:齒(chi)面(mian)硬度HB≥350,用中(zhong)(zhong)碳(tan)(tan)(tan)鋼和中(zhong)(zhong)碳(tan)(tan)(tan)合金(jin)鋼進(jin)行表面(mian)淬(cui)火(齒(chi)面(mian)硬度HRG=50一55),或者用低碳(tan)(tan)(tan)鋼和低碳(tan)(tan)(tan)合金(jin)鋼進(jin)行表面(mian)摻碳(tan)(tan)(tan)淬(cui)火處(chu)理(齒(chi)面(mian)硬度HRG=58—63)。處(chu)理后齒(chi)面(mian)硬度高(gao);齒(chi)芯韌性好。所以承載能力(li)強,耐沖擊,但(dan)加工困(kun)難,成本較高(gao),減速(su)機(ji)中(zhong)(zhong)應用較少。
二、鑄鋼
當齒(chi)(chi)輪直徑較大(D>400—600毫米)時,齒(chi)(chi)坯(pi)不(bu)易鍛(duan)造,因而常采用(yong)鑄鋼齒(chi)(chi)坯(pi)并進行正火處理。常用(yong)的牌(pai)號有(you)ZG45及ZH50等。
三、鑄鐵
鑄鐵(tie)價格低(di)廉(lian),能鑄造(zao)出復雜的(de)(de)結(jie)構形狀,但灰(hui)鑄鐵(tie)的(de)(de)抗(kang)彎(wan)強度及耐沖擊能力較差,故只用(yong)(yong)于(yu)低(di)速輕(qing)載的(de)(de)開式齒輪傳(chuan)動中,常用(yong)(yong)的(de)(de)牌號有HT15-33、HT 20—40、HTr 30—54等(deng),球墨鑄鐵(tie)的(de)(de)機械性能比灰(hui)鑄鐵(tie)高,可部(bu)分代替優質碳素(su)鋼,常用(yong)(yong)的(de)(de)牌號有QT60-2等(deng)。
四、非金屬材料
高速輕(qing)載(zai)的齒輪傳(chuan)功,常用(yong)非金(jin)(jin)屬齒輪與另一金(jin)(jin)屆(jie)齒輪配合(he)工作,以減少(shao)齒輪傳(chuan)動的噪(zao)音(yin)。常用(yong)的非金(jin)(jin)屬材料有酚(fen)醛層壓板(ban)(夾布膠木(mu))、尼(ni)龍等。這(zhe)種齒輪的承載(zai)能力低(di)、壽命短,其(qi)許用(yong)載(zai)荷(he)只有鋼齒輪的25—30%。
在為齒輪(lun)減速機選用材(cai)料時(shi),應“力(li)求節省(sheng),用較少(shao)的(de)(de)錢(qian)辦較多的(de)(de)事”,應當立足于國內。就地取材(cai)。為了(le)生產準備和供應方(fang)便,材(cai)料的(de)(de)品種、牌號、規格(ge)要盡量少(shao),優勢(shi)還要考(kao)慮適當的(de)(de)代用材(cai)料。

此(ci)文關鍵字:齒輪,硬度,齒面,齒坯,調質

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