如何掌握擺線針輪減速機磨合期注意事項

文章出處：admin 人氣：發表時間：2021-09-18 11:30

新買的減速機遇到這種情況，不要慌，都會有一個適應過程的，鵠興小編會詳細和你講講減速機磨合期的注意細節：

一、擺線針輪(lun)減速機(ji)磨合期注意事項-鵠興臥式、立式擺線減速機、行星擺線針輪減速機

　　1.合理選用(yong)潤(run)滑(hua)油，注意(yi)經(jing)常檢查潤(run)滑(hua)油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意(yi)檢查整機的(de)密封(feng)性。檢查中發現油缺(que)少過多，應分析(xi)原因。同時，應強化各(ge)潤(run)滑(hua)點的(de)潤(run)滑(hua)，建議在磨合期內，每周都要對潤(run)滑(hua)點加注潤(run)滑(hua)脂(特殊要求除(chu)外)。

　　2.在(zai)保持減速電(dian)機清潔，及(ji)時調整、緊固松(song)動的(de)零部件，以(yi)防因松(song)動而加劇(ju)零部件的(de)磨損(sun)或導致零部件丟失。

　　3.磨合期結束(shu)，應對機器進(jin)行強(qiang)制(zhi)保養，做好檢查和(he)調整(zheng)工作，同(tong)時(shi)注(zhu)意油液的更換。

　　二、鵠興減速(su)機廠家-磨合期注意事(shi)項

　　1.磨(mo)損速度快：由于新減(jian)速機零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)加工、裝配(pei)和調試(shi)等因素的(de)影響，配(pei)合(he)(he)面(mian)(mian)接觸面(mian)(mian)積較小，而(er)許用的(de)扭(niu)距較大。減(jian)速機在運行過(guo)程中，零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)表面(mian)(mian)的(de)凹(ao)凸部(bu)(bu)分相互嵌(qian)合(he)(he)摩(mo)擦，磨(mo)落下來(lai)的(de)金(jin)屬碎屑，又(you)作為磨(mo)料(liao)，繼續(xu)參與摩(mo)擦，更加速了零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)配(pei)合(he)(he)表面(mian)(mian)的(de)磨(mo)損。因此，磨(mo)合(he)(he)期內(nei)容易造成零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(特別(bie)是(shi)配(pei)合(he)(he)表面(mian)(mian))的(de)磨(mo)損，磨(mo)損速度過(guo)快。這時，如果超負荷(he)運轉，則可能導致零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)損壞，產生早期故障。

　　2.操(cao)(cao)作(zuo)失(shi)誤多：由于對減速電機的(de)結構(gou)、性能的(de)了解(jie)不夠(gou)(特別是新的(de)操(cao)(cao)作(zuo)者)，容易因操(cao)(cao)作(zuo)失(shi)誤引(yin)起故障，甚至引(yin)起機械事(shi)故和(he)安全事(shi)故。

　　3.潤(run)滑(hua)不良(liang)：由于(yu)新裝配(pei)(pei)的(de)零部件(jian)的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)較小，并且由于(yu)裝配(pei)(pei)等原(yuan)因(yin)，潤(run)滑(hua)油(脂)不易在摩擦(ca)表(biao)面(mian)形成均勻的(de)油膜，以阻(zu)止(zhi)磨(mo)損(sun)。從而(er)降低潤(run)滑(hua)效能，造成機(ji)件(jian)的(de)早期異(yi)常磨(mo)損(sun)。嚴重(zhong)時會造成精(jing)密(mi)配(pei)(pei)合的(de)摩擦(ca)表(biao)面(mian)劃傷或(huo)咬合現象(xiang)，導致故障的(de)發生。

　　4.發生松動：新加工裝配的零部(bu)件，存(cun)在著(zhu)幾何(he)形狀(zhuang)和配合尺寸的偏差，在使用初(chu)期，由于受到沖擊(ji)、振動等交變負荷(he)，以及受熱、變形等因(yin)素(su)的影響，加上(shang)磨損過快(kuai)等原因(yin)，容易使原來緊固的零部(bu)件產生松動。

　　5發生(sheng)滲漏現(xian)(xian)象：由(you)于零(ling)件(jian)的松(song)動、振(zhen)(zhen)動和減速機受(shou)熱的影響，減速機的密封面以及(ji)管接頭等處，會(hui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)滲漏現(xian)(xian)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時(shi)難以發現(xian)(xian)，但(dan)由(you)于作(zuo)業過程中的振(zhen)(zhen)動、沖擊(ji)作(zuo)用，這種缺陷就被(bei)暴露出(chu)(chu)來，表現(xian)(xian)為(wei)漏(滲)油。因此(ci)，磨合期偶爾會(hui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)滲漏現(xian)(xian)象。