深圳齒輪減速機維護檢修規程
文章出處:admin 人氣:發表時間:2020-12-31 10:35
1 總則
1.1 適用(yong)范(fan)圍
本規程適用于漸開線(xian)圓柱齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)減速機(ji)、圓錐齒(chi)輪(lun)、圓弧(hu)齒(chi)輪(lun)減速器的維護(hu)與(yu)檢修。
1.2 結構簡述
本機(ji)由機(ji)殼(ke)、齒輪(lun)、軸(zhou)和軸(zhou)承等組成。結(jie)構形式為剖分全封(feng)式。
1.3 技術性能
1.3.1 高速軸的轉速不大于(yu)3000r/min,工作環境溫度為-40~+70℃,適用于(yu)正、反兩向運轉。
1.3.2 傳動比(bi)為(wei)2.5-50。
2 完(wan)好標準
2.1 零、部件
2.1.1 減速機(ji)主體零(ling)、部件完整齊(qi)全。
2.1.2 各部連(lian)接螺栓齊全,連(lian)接緊固。
2.1.3 安(an)全防護裝置(zhi)齊全、牢固。
2.1.4 各部配合、安裝間(jian)隙(xi)均符(fu)合要求。
2.2 運行(xing)性能
2.2.1 運行平穩(wen)、無異常(chang)振(zhen)動、雜音等不正(zheng)常(chang)現象,溫度正(zheng)常(chang),電流穩(wen)定(ding)。
2.2.2 潤滑良好,油(you)質(zhi)符(fu)合要求,軸承溫度(du)符(fu)合規定(ding)。
2.2.3 性能(neng)參數(shu)達(da)到設(she)計能(neng)力或(huo)查定能(neng)力。
2.3 技術資料
2.3.1 有總裝(zhuang)配圖(tu)、主要零件及易損配件圖(tu)。
2.3.2 設備(bei)檔案齊全、數(shu)據準確,包括(kuo):
a.產(chan)品合格證或(huo)質量說明書(shu)、使用說明書(shu)o
b.檢修(xiu)記錄(lu)及(ji)驗收記錄(lu);
c.設備缺陷及事故記錄。
2.4 設備及環(huan)境
2.4.1 器體油漆(qi)完整,清潔光亮、外表無灰(hui)塵、油垢。
2.4.2 基礎整潔,表(biao)面及(ji)周(zhou)圍無積水(shui)、雜物,環境整齊(qi)清潔。
2.4.3 各連接面、油(you)位計、視鏡、軸封處均無(wu)滲(shen)漏。
3 設(she)備的(de)維(wei)護
3.1 日常維護
3.1.1 保持設備(bei)和周圍場地潔凈,無(wu)(wu)積次、無(wu)(wu)油垢。
3.1.2 隨(sui)時(shi)注(zhu)意減速器在運轉中(zhong)有無異聲。
3.1.3 檢(jian)查有無不正(zheng)常的振動,溫度是否合乎(hu)規定。
3.1.4 注意觀察(cha)減速器(qi)的(de)上、下結(jie)合面和軸(zhou)端,有無(wu)滲油現象,如有滲漏(lou)及時消除。
3.1.5 通過油(you)(you)標尺或油(you)(you)面(mian)鏡,檢(jian)查油(you)(you)面(mian)應在規定位置,加油(you)(you)時嚴格執行“三級(ji)過濾”。
3.2 定期檢查內容
3.2.1 每月測定(ding)減速器各軸承部位的振動情況,并做好記錄。
3.2.2 大(da)、中修(xiu)前要進行一次全(quan)面狀態(tai)監測分(fen)析。
3.3 常見故障處(chu)理方法(fa)
設備在運(yun)行過(guo)程中,遇(yu)有下列(lie)情況(kuang)之一應急停車。
a.減速器(qi)內發出(chu)嚴重(zhong)的不(bu)正常聲音;
b.電(dian)機電(dian)流超過額(e)定值不下(xia)降(jiang);
c.其他(ta)任(ren)何嚴重影響安全生(sheng)產的情況
4 檢修周期和檢修內(nei)容
4.1 檢修周期
檢修(xiu)周期見表(biao)2。
4.2 檢修內(nei)容
4.2.1 小修
4.2.1.1 緊固松動的螺栓。
4.2.1.2 檢(jian)查更換(huan)聯軸上的易損(sun)件。
4.2.1.3 消(xiao)除(chu)漏油現象。
4.2.1.4 調整傳動軸的軸間隙。
4.2.1.5 修理安(an)全防護裝置。
4.2.2 中修
4.2.2.1 包括小修內容。
4.2.2.2 檢(jian)查、修理或更(geng)換(huan)被磨損的主動齒輪或鈾。
4.2.2.3 檢查更換滾動(dong)軸承及修理擋(dang)油板(ban)。
4.2.2.4 清(qing)洗機殼、更換潤滑油(you)。
4.2.2.5 測量嚙(nie)合間隙,修理齒(chi)輪齒(chi)面及軸。
4.2.3 大修
4.2.3.1 包括中(zhong)修內容。
4.2.3.2 檢查(cha)、修理或更換從動齒輪或軸。
4.2.3.3 對(dui)磨損的(de)軸承座進行修(xiu)復。
4.2.3.4 修(xiu)理(li)研(yan)刮(gua)上、下機殼的結合面或更(geng)換(huan)殼體。
5 檢(jian)修方法與質量標準
5.1 軸
5.1.1 軸中心線直線度為∮0,02mm。
5.1.2 軸頸處過度磨(mo)損,可用堆焊、噴涂(tu)、電鍍等方法(fa)修復。
5.1.3 鍵槽(cao)磨損后,在(zai)結構和強(qiang)度(du)允(yun)許的(de)情況下,可比原(yuan)設(she)計放(fang)大一(yi)個級別,或在(zai)原(yuan)鍵槽(cao)的(de)180º處重新開鍵一(yi)次。
5.2 齒輪
5.2.1 齒輪內孔圓(yuan)度、圓(yuan)柱(zhu)度、粗糙度必須符(fu)合圖樣要(yao)求。磨損(sun)過大(da)可用擴孔鑲套法進行修復。
5.2.2 齒輪(lun)一側齒面發生(sheng)磨損(sun)或疲勞(lao)點蝕后,如果結(jie)構上許(xu)可,可成(cheng)對調向使(shi)用。
5.2.3 如果經濟上許可,齒輪(lun)也可以(yi)用堆焊法(fa)(fa)、鑲(xiang)環法(fa)(fa)、鑲(xiang)齒法(fa)(fa)進行(xing)修復。
5.2.4 鍵槽磨損(sun)后(hou)同(tong)本規程5.1.3條(tiao)同(tong)樣(yang)處理。
5.2.5 齒(chi)輪與軸的(de)裝配多數采(cai)用壓(ya)力機(ji)壓(ya)入。也可以(yi)用加熱(re)(re)法進(jin)行裝配;加熱(re)(re)溫度(du)一般不大(da)于359℃。
5.2.6 漸開(kai)線圓柱齒輪
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