逆(ni)止(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)內(nei)部有多個異形(xing)塊分布在(zai)由內(nei)、外圈(quan)所形(xing)成的(de)(de)滾道中(zhong)，當內(nei)圈(quan)正向(xiang)運轉(zhuan)時，帶動異形(xing)塊一起旋轉(zhuan)，出于(yu)安全(quan)或功能上(shang)的(de)(de)要求，許多機器(qi)(qi)和(he)裝置通常狀(zhuang)態下只允(yun)許單向(xiang)旋轉(zhuan)。單向(xiang)離合器(qi)(qi)用(yong)于(yu)逆(ni)止(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)主要目的(de)(de)是組織和(he)正常運轉(zhuan)方向(xiang)相反的(de)(de)旋轉(zhuan)運動，例如傳送帶裝置必須(xu)符合相關的(de)(de)安全(quan)規定(ding)。

      逆止器主要起到(dao)防止減速機發生倒(dao)轉(zhuan)的情況，一般有(you)角(jiao)度的皮帶(dai)機以及提升機（如斗提）上均需要安(an)裝(zhuang)帶(dai)有(you)逆止器的減速機。超越(yue)離合器只要安(an)裝(zhuang)在輔傳與主減速機聯(lian)接(jie)位置，起到(dao)聯(lian)接(jie)輔傳與主減速機的作用(yong)。

     為(wei)了(le)防止傾斜帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)有載停車時發生倒轉或(huo)順(shun)滑(hua)現象，經對制動(dong)力(li)矩的(de)核算，視具體情況(kuang)增設逆(ni)(ni)止或(huo)制動(dong)裝置。滾(gun)柱逆(ni)(ni)止器，適用(yong)于頭部滾(gun)筒(tong)，采用(yong)減(jian)速(su)機(ji)傳動(dong)，功率(lv)較(jiao)大，滾(gun)筒(tong)直徑較(jiao)大，減(jian)速(su)機(ji)在ZQ65以上(shang)的(de)帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)，較(jiao)適用(yong)于向上(shang)輸(shu)送(song)(song)，傾角≤18度的(de)帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)。

其(qi)(qi)優點(dian)為逆(ni)止迅(xun)速(su)，倒轉距離小，是大中形傾角式輸(shu)送機的首選逆(ni)止器。廣泛應用于減速(su)機配套，焦(jiao)化(hua)廠(chang)及運輸(shu)機械(xie)，輸(shu)送機，提升(sheng)機，電動(dong)滾筒以(yi)及其(qi)(qi)他需要(yao)(yao)逆(ni)止要(yao)(yao)求的機械(xie)設備等領域。