炸鍋了！行星齒輪減速機電機同心度的誤差調整

文(wen)章出處(chu)：admin 人氣：發(fa)表時間：2021-09-15 12:09

號外(wai)(wai)，號外(wai)(wai)，各位(wei)企業家，朋友們再不看就晚(wan)了，看完了保證讓你震撼!你知道為什么你家剛買回來(lai)的(de)(de)行星齒輪減(jian)速機(ji)(ji)和電機(ji)(ji)總是愛出(chu)問題，嚴重的(de)(de)話還會(hui)導致(zhi)驅(qu)動電機輸出軸折(zhe)斷(duan)。那是因為(wei)你(ni)在裝配的時候行星齒輪減速機和電機的同心度有誤差，上海鵠興傳動科技有限公(gong)司(si)來為(wei)大家普及一下減速機和電機同心度出現(xian)誤差該如何(he)自救。
行星齒輪減速機電機同心度的誤差調整方法：

當電機(ji)(ji)和(he)減速機(ji)(ji)間裝配(pei)時同(tong)心度(du)保證(zheng)的(de)(de)(de)非常(chang)好時，電機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸承受(shou)(shou)的(de)(de)(de)僅(jin)僅(jin)是轉動(dong)力(li)，運轉時也會很平(ping)滑。然(ran)而(er)不(bu)同(tong)心時，輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸要承受(shou)(shou)來自于減速機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)入端的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)力(li)，這(zhe)個徑(jing)向(xiang)力(li)長期作用將會使電機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸被(bei)迫(po)彎曲(qu)，而(er)且彎曲(qu)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)隨著輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸轉動(dong)不(bu)斷變(bian)化。輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸每(mei)轉動(dong)一周，橫向(xiang)力(li)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)變(bian)化360度(du)。如果同(tong)心度(du)的(de)(de)(de)誤差較大時，該(gai)徑(jing)向(xiang)力(li)使電機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸溫度(du)升高，其金屬結構(gou)不(bu)斷被(bei)破(po)壞(huai)，最后該(gai)徑(jing)向(xiang)力(li)將會超出(chu)電機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸所能承受(shou)(shou)的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)力(li)，最后導致驅動(dong)電機(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)軸折斷。

　　上海鵠興減速機廠家有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減(jian)速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

常見的鵠興牌減速機的種(zhong)類(lei)：

1）蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速機的主要特點是具有反向(xiang)自鎖功能，可以有較大(da)的減(jian)速比，輸入軸(zhou)和輸出軸(zhou)不(bu)在同(tong)一軸(zhou)線上(shang)，也不(bu)在同(tong)一平面上(shang)。但(dan)是一般體積較大(da)，傳動效率(lv)不(bu)高，精度不(bu)高。

2）諧(xie)波減速器的(de)諧(xie)波傳動是利(li)用柔(rou)性(xing)(xing)元(yuan)件可控(kong)的(de)彈性(xing)(xing)變形來(lai)傳遞運動和動力的(de)，體積(ji)不(bu)大(da)、精度(du)很高，但缺(que)點是柔(rou)輪壽命(ming)有限、不(bu)耐沖擊，剛性(xing)(xing)與金屬件相(xiang)比較差。輸(shu)入(ru)轉速不(bu)能太高。

　　當減速機同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的最大徑向負荷的話，其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。
鵠興行星齒輪減速機

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