球磨機用NMRV040-80-0.37KW減速機箱體裂紋的解決方法
文章出處：admin 人氣：發(fa)表(biao)時間：2019-09-15 15:02
球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)用NMRV040-80-0.37KW減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)箱體(ti)(ti)裂(lie)紋的(de)(de)解決方法。球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)屬于選礦設(she)備(bei)的(de)(de)研磨(mo)設(she)備(bei)，其傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)部分是(shi)電機(ji)(ji)(ji)(ji)通過(guo)高速(su)聯軸器(qi)將動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)(chuan)遞(di)給NMRV040減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，經一(yi)(yi)級減(jian)速(su)后，再經低(di)速(su)聯軸器(qi)傳(chuan)(chuan)(chuan)遞(di)給球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸的(de)(de)小(xiao)齒輪(lun)，帶(dai)動(dong)(dong)大(da)齒輪(lun)與筒體(ti)(ti)整體(ti)(ti)轉(zhuan)動(dong)(dong)。無論(lun)是(shi)什么設(she)備(bei)，運行(xing)過(guo)程中，不可避免地會(hui)產生(sheng)振動(dong)(dong)，特別是(shi)裝有聯合給料(liao)器(qi)的(de)(de)格子球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)，球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)每旋轉(zhuan)一(yi)(yi)圈，聯合給料(liao)器(qi)的(de)(de)挖料(liao)勺頭挖礦一(yi)(yi)次(ci)，這種間斷作(zuo)業，給球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)會(hui)產生(sheng)一(yi)(yi)個(ge)交變載荷，使得球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)(ji)(ji)振動(dong)(dong)更大(da)，繼而傳(chuan)(chuan)(chuan)遞(di)給蝸輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，給設(she)備(bei)的(de)(de)正(zheng)常運行(xing)帶(dai)來不良影響。遇到(dao)這種情況，一(yi)(yi)定要盡(jin)快(kuai)找出解決方法，以免耽誤工作(zuo)進度和減(jian)少設(she)備(bei)的(de)(de)使用壽命。
球磨機減速機,NMRV040-80-0.37KW減速機,NMRV040蝸輪減速機，球磨機用NMRV040-80-0.37KW減速機箱體裂紋的解決方法
由(you)于RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)殼體(ti)和機(ji)(ji)座都(dou)是鑄鐵(tie)件，安(an)裝時(shi)采用(yong)6個M24的(de)(de)雙(shuang)頭(tou)螺(luo)栓與(yu)機(ji)(ji)座固定，機(ji)(ji)座采用(yong)4個M30地腳(jiao)螺(luo)栓與(yu)基礎(chu)固定，由(you)于蝸輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)在使用(yong)過(guo)程中(zhong)產生振動，使得固定其箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的(de)(de)螺(luo)栓也會經(jing)常松動，當再次擰緊時(shi)，就可能(neng)會造(zao)成(cheng)RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)裂(lie)紋，裂(lie)紋都(dou)集中(zhong)在箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)孔直角處，出現裂(lie)紋后，箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)內的(de)(de)潤滑油會慢(man)慢(man)流出，如果不及時(shi)修(xiu)(xiu)理(li)或更換，蝸輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)振動會更大(da)，裂(lie)縫越來(lai)越長(chang)，修(xiu)(xiu)理(li)過(guo)程中(zhong)也嘗試過(guo)用(yong)修(xiu)(xiu)補劑修(xiu)(xiu)補過(guo)，沒用(yong)幾(ji)天又(you)裂(lie)了，嚴重的(de)(de)話，就會造(zao)成(cheng)RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)報廢(fei)。
究其原(yuan)因，是(shi)因為(wei)蝸(gua)輪(lun)減(jian)速機(ji)殼(ke)體(ti)材(cai)料是(shi)灰(hui)口鑄(zhu)鐵，而鑄(zhu)件是(shi)脆(cui)性材(cai)料，抗拉性差，機(ji)座(zuo)(zuo)材(cai)料也是(shi)灰(hui)口鑄(zhu)鐵，機(ji)座(zuo)(zuo)上M24的(de)(de)螺(luo)紋比較容(rong)易(yi)損壞(huai)，因此RV減(jian)速機(ji)和機(ji)座(zuo)(zuo)的(de)(de)聯(lian)接螺(luo)栓預(yu)緊力不能過大，在交變載荷(he)的(de)(de)作用(yong)下，螺(luo)栓更容(rong)易(yi)松(song)動。當蝸(gua)輪(lun)減(jian)速機(ji)和機(ji)座(zuo)(zuo)的(de)(de)螺(luo)栓松(song)動后，就會(hui)引起箱(xiang)體(ti)底座(zuo)(zuo)下平面(mian)、調整墊片和機(ji)座(zuo)(zuo)上平面(mian)磨損，再擰緊或(huo)修理時(shi)注意時(shi)，就很容(rong)易(yi)在RV伺服減(jian)速機(ji)底板(ban)和箱(xiang)體(ti)直角處產生裂紋。
改進(jin)方(fang)法：在蝸(gua)輪減(jian)(jian)速機(ji)安(an)裝(zhuang)檢(jian)修(xiu)時，先(xian)將(jiang)箱體(ti)及(ji)機(ji)座(zuo)清洗干凈，開(kai)始的(de)(de)(de)(de)時候，RV減(jian)(jian)速機(ji)和機(ji)座(zuo)之間(jian)不加(jia)墊片，用塞尺檢(jian)查(cha)機(ji)座(zuo)上(shang)平(ping)(ping)面與減(jian)(jian)速機(ji)底座(zuo)下平(ping)(ping)面之間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，然(ran)后用厚(hou)度(du)合適的(de)(de)(de)(de)墊片消除(chu)間(jian)隙，使機(ji)座(zuo)上(shang)平(ping)(ping)面和蝸(gua)輪減(jian)(jian)速箱下平(ping)(ping)面之間(jian)處于吻合狀態，然(ran)后再在周(zhou)邊(bian)的(de)(de)(de)(de)四個(ge)螺栓位(wei)(wei)置，分別(bie)再增(zeng)加(jia)0.1mm厚(hou)度(du)的(de)(de)(de)(de)墊片。其原理是讓RV減(jian)(jian)速機(ji)4個(ge)邊(bian)角的(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置，事先(xian)給其殼體(ti)容易拉裂的(de)(de)(de)(de)部位(wei)(wei)一個(ge)預緊壓力，減(jian)(jian)少該部位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)振動，然(ran)后開(kai)始進(jin)行聯軸器同心度(du)調(diao)整，將(jiang)蝸(gua)輪減(jian)(jian)速機(ji)調(diao)至合適的(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置。使用上(shang)述方(fang)法安(an)裝(zhuang)調(diao)整后，再也沒(mei)有出(chu)現箱體(ti)裂紋的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。
NMRV025-10Y56-0.12KW減速機 NMRV025-15Y63-0.18KW減速機 NMRV025-20Y100-3KW減速機
NMRV025-10Y63-0.18KW減速機 NMRV025-15Y71-0.37KW減速機 NMRV110-20Y63-0.18KW減速機
NMRV025-10Y71-0.37KW減速機 NMRV025-15Y80-0.75KW減速機 NMRV075-20Y71-0.37KW減速機
NMRV025-10Y80-0.75KW減速機 NMRV025-15Y90-1.1KW減速機 NMRV050-20Y112-4KW減速機
NMRV025-10Y90-1.1KW減速機 NMRV025-15Y90-1.5KW減速機 NMRV150-20Y100-3KW減速機
NMRV025-10Y90-1.5KW減速機 NMRV025-15Y100-2.2KW減速機 NMRV090-20Y90-1.1KW減速機
NMRV025-10Y100-2.2KW減速機 NMRV025-15Y100-3KW減速機 NMRV150-20Y90-1.1KW減速機
NMRV025-10Y100-3KW減速機 NMRV025-15Y112-4KW減速機 NMRV150-20Y56-0.12KW減速機
NMRV025-10Y112-4KW減速機 NMRV030-15Y56-0.12KW減速機 NMRV040-20Y90-1.1KW減速機
NMRV030-10Y56-0.12KW減速機 NMRV030-15Y63-0.18KW減速機 NMRV075-20Y90-1.1KW減速機
NMRV030-10Y63-0.18KW減速機 NMRV030-15Y71-0.37KW減速機 NMRV130-20Y80-0.75KW減速機
NMRV030-10Y71-0.37KW減速機 NMRV030-15Y80-0.75KW減速機 NMRV050-20Y90-1.5KW減速機
球磨機(ji)減速機(ji),NMRV040-80-0.37KW減速機(ji),NMRV040蝸輪(lun)減速機(ji)，球磨機(ji)用NMRV040-80-0.37KW減速機(ji)箱體裂(lie)紋的解決(jue)方(fang)法
此文關鍵字(zi)：NMRV040-80-0.37KW減速機
SBD申克稱電子秤專用擺線' />同類文章排行
- 浙江瑞德森減速機安裝尺寸圖紙資料選型樣本
- 泰興泰隆減速機型號大全及銷售售后電話使用說
- 泰興華東減速機圖紙選型手冊資料樣本
- 浙江飛龍減速機型號參數規格選型手冊
- 怎樣合理選擇擺線減速機的配套機架
- 影響回轉減速機軸與滾筒軸的 壽命因素
- 影響減速機承載能力的 因素
- 引起減速機溫升過大的 原因
- 教你三下五除二解決行星減速機工作后溫度很高
- 99%的人都不知道行星減速機的減速比計算方式
最新資訊文章
- 教你三下五除二解決行星減速機工作后溫度很高
- 99%的人都不知道行星減速機的減速比計算方式
- 高端玩家是怎么選擇齒輪減速機的？
- 如何掌握擺線針輪減速機磨合期注意事項
- 免費贈送-行星齒輪減速機用油注意事項
- 好消息各種提高行星減速電機承載能力的途徑介
- 保證看了你會更想知道行星減速機的優點？
- 等你來挑戰-污水處理設備GK系列齒輪減速機電機
- 博能減速機型號聯系電話選型手冊資料樣本下載
- 驚呆了微型行星減速機小直徑行星齒輪減速機廠
- 無錫江蘇廣東上海直角斜齒精密行星減速機廠家
- 機密資料進口行星減速機品牌和生產廠家聯系電
- 東方信濃雷塞鳴志57 86 130步進電機行星減速機尺
- 看完這些照片,瞬間秒懂斜齒行星減速機的選型
- 看完了，你就甩別人一條街（精密伺服行星減速
- 精密高精密進口直角硬齒面江蘇行星減速機廠家
- 深圳行星齒輪減速機生產廠家行星減速機生產商
- 上海行星齒輪減速機廠家聯系電話趕緊收藏了
- 深圳直角L型行星減速機廠家與轉角拐角90度減速
- 純干貨臺灣行星減速機與臺灣精密行星減速機品
