礦井提升機用鵠興牌R167齒輪減速機原理

文(wen)章出處：admin 人氣：發表時間：2019-09-19 16:27

礦(kuang)井提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)使(shi)用R167齒輪減(jian)速(su)機(ji)原理。煤炭礦(kuang)石是(shi)(shi)四大主要的(de)(de)能源(yuan)(yuan)之，而礦(kuang)產資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的(de)(de)開放是(shi)(shi)能源(yuan)(yuan)獲取的(de)(de)大方(fang)式(shi)(shi)。越來(lai)越多(duo)的(de)(de)礦(kuang)產資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)被(bei)探測出來(lai)，但是(shi)(shi)不同(tong)的(de)(de)環境下開采(cai)(cai)礦(kuang)石的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)不樣，有露(lu)天開采(cai)(cai)和地下開采(cai)(cai)兩種形式(shi)(shi)。相對于(yu)露(lu)天開采(cai)(cai)，地下的(de)(de)開采(cai)(cai)要困難些。地下的(de)(de)開采(cai)(cai)往往需(xu)要很多(duo)設備(bei)的(de)(de)協助，比如提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)。提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)是(shi)(shi)通過齒輪減(jian)速(su)電機(ji)拉(la)動鋼繩的(de)(de)運(yun)動從而將貨物從低端提升(sheng)(sheng)(sheng)到地面。無論是(shi)(shi)礦(kuang)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的(de)(de)開采(cai)(cai)還是(shi)(shi)其他行(xing)業(ye)，需(xu)要提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)地方(fang)都非常的(de)(de)多(duo)。

R167齒輪減速機原理，礦井提升機用鵠興牌齒輪減速機
鵠興R57硬齒面齒輪減速機制造廠家

礦(kuang)井提升(sheng)機(ji)是電(dian)控系(xi)統(tong)的(de)核心對象，提升(sheng)機(ji)的(de)運行應該按照預(yu)定的(de)力圖和(he)速(su)(su)(su)度(du)(du)圖去實(shi)現平(ping)穩啟動(dong)、等速(su)(su)(su)運行等操作。礦(kuang)井提升(sheng)系(xi)統(tong)通常(chang)由(you)驅動(dong)動(dong)力源齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)、主滾軸、主軸裝置(zhi)、齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)構、導向機(ji)構、提升(sheng)鋼絲繩、提升(sheng)容器、制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)、潤(run)滑系(xi)統(tong)、電(dian)氣傳動(dong)系(xi)統(tong)等組成。而(er)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)則要(yao)(yao)根據實(shi)際的(de)需求進行配(pei)置(zhi)。在不(bu)久前(qian)的(de)個客戶那里得到(dao)的(de)些相(xiang)關資(zi)料(liao)，他是負(fu)載采(cai)購才礦(kuang)井設備上(shang)用的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)和(he)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)。他選擇的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)安裝角度(du)(du)是90度(du)(du)的(de)，傳動(dong)比(bi)(bi)(bi)300，轉(zhuan)速(su)(su)(su)在50左右，防(fang)護等比(bi)(bi)(bi)較高(gao)的(de)款齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)。齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)在原動(dong)力和(he)工(gong)作機(ji)之間起匹配(pei)轉(zhuan)速(su)(su)(su)和(he)傳遞扭矩的(de)作用，作為(wei)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)的(de)主要(yao)(yao)傳動(dong)之，它(ta)具有效率高(gao)、結構緊湊、工(gong)作可靠、傳動(dong)比(bi)(bi)(bi)穩定的(de)特點。

由于礦(kuang)井提(ti)升(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)負載(zai)比較(jiao)大，所(suo)以(yi)對齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)要求也比較(jiao)高，方(fang)面(mian)(mian)是(shi)(shi)運行負載(zai)，方(fang)面(mian)(mian)是(shi)(shi)安全平(ping)穩。需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)功率大概(gai)在(zai)(zai)55千瓦，而(er)扭矩的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)在(zai)(zai)1000扭米左(zuo)右。同時還要考慮齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)容量以(yi)及不同電(dian)機(ji)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)工作效率問題。目前使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要有兩(liang)種種是(shi)(shi)單筒(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)種是(shi)(shi)雙筒(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)。使(shi)用(yong)單繩(sheng)子纏繞式提(ti)升(sheng)機(ji)主(zhu)要是(shi)(shi)圓通形卷(juan)筒(tong)提(ti)升(sheng)機(ji)。做(zuo)成雙筒(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)在(zai)(zai)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)帶(dai)動下使(shi)得(de)調繩(sheng)及更(geng)換提(ti)升(sheng)水平(ping)時，兩(liang)個(ge)卷(juan)筒(tong)可(ke)以(yi)有相對運動。而(er)單筒(tong)運行的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)機(ji)，在(zai)(zai)性(xing)能和(he)力(li)量上相對較(jiao)弱點。利用(yong)齒輪(lun)(lun)R167減(jian)(jian)速機(ji)電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)，通過卷(juan)筒(tong)不停得(de)將(jiang)鋼繩(sheng)收卷(juan)從而(er)將(jiang)礦(kuang)物從礦(kuang)井下提(ti)升(sheng)上來。

工作的(de)(de)環(huan)境決定了礦(kuang)井提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)性能要求(qiu)(qiu)。使用環(huan)境的(de)(de)惡(e)劣，對(dui)于提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)以及鋼(gang)(gang)繩(sheng)、滾輪(lun)(lun)之類的(de)(de)器材(cai)要求(qiu)(qiu)都比(bi)較(jiao)嚴(yan)格(ge)。通常礦(kuang)井提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用時(shi)間比(bi)較(jiao)長，經常提升(sheng)貨(huo)物也將致使齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)在啟(qi)動的(de)(de)瞬間需(xu)要的(de)(de)功率(lv)比(bi)較(jiao)大，運行(xing)時(shi)間久齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)容(rong)易發(fa)熱，而且鋼(gang)(gang)繩(sheng)與滑(hua)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)摩擦(ca)也會變大。此時(shi)需(xu)要不間斷地給齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)以及鋼(gang)(gang)繩(sheng)與滑(hua)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)接觸(chu)點添加潤滑(hua)油。對(dui)于動力系統齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)或者(zhe)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)來(lai)說，過多的(de)(de)潤滑(hua)油作用則(ze)適(shi)得(de)其反(fan)，比(bi)如油溫過高引來(lai)的(de)(de)系列(lie)問(wen)題，內壓力過大導致漏油的(de)(de)等。

礦井提(ti)升(sheng)機在礦產(chan)的(de)(de)(de)開采中(zhong)使(shi)用得(de)非(fei)常的(de)(de)(de)廣泛，提(ti)升(sheng)機的(de)(de)(de)使(shi)用減少了(le)人(ren)力的(de)(de)(de)勞動(dong)強度(du)以及提(ti)升(sheng)了(le)工(gong)作(zuo)效(xiao)率，所(suo)以自動(dong)化(hua)的(de)(de)(de)設備在生產(chan)工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)(de)(de)使(shi)用極(ji)大得(de)減少了(le)人(ren)力開支(zhi)。

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