齒輪減速機輪齒斷裂修復方案

文章出處：admin 人氣：發表時間：2019-09-23 16:39

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)斷(duan)裂修復(fu)(fu)方案。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機中齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)制(zhi)造(zao)和(he)安裝精(jing)度要(yao)(yao)求(qiu)高，成本也(ye)高。因此(ci)，在(zai)技術條件(jian)允(yun)許的情況下，對造(zao)價高或暫時無備件(jian)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機的失效齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)進行(xing)修復(fu)(fu)，既(ji)符(fu)合(he)“綠(lv)色制(zhi)造(zao)”的要(yao)(yao)求(qiu)，又可以(yi)直(zhi)接為(wei)企業創造(zao)經濟效益。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)失效形(xing)式及(ji)影(ying)響(xiang)因素較多，其中輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)斷(duan)裂是(shi)較為(wei)常見(jian)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)損傷形(xing)式，也(ye)是(shi)造(zao)成齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速電機中齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)失效的重要(yao)(yao)原因。實(shi)際使用中常見(jian)的是(shi)過載斷(duan)齒(chi)(chi)和(he)疲勞(lao)斷(duan)齒(chi)(chi)兩種形(xing)式。

R系列減速電機，齒輪減速機輪齒斷裂修復方案
鵠興牌R57齒輪減速機價格

過(guo)(guo)載斷(duan)齒(chi)(chi)(chi)是(shi)當(dang)實際伺服減(jian)速機(ji)載荷(he)大(da)(da)大(da)(da)超(chao)過(guo)(guo)設計載荷(he)，或因(yin)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)接觸不良造成載荷(he)嚴重集中，使得輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)應(ying)力超(chao)過(guo)(guo)其極(ji)限應(ying)力，在(zai)短(duan)期(qi)內產生齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速電機(ji)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)整個(ge)或局部(bu)斷(duan)裂的(de)(de)現象。疲勞斷(duan)齒(chi)(chi)(chi)是(shi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)在(zai)長期(qi)受到過(guo)(guo)高的(de)(de)交變應(ying)力重復作(zuo)(zuo)用下，在(zai)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速機(ji)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)根部(bu)彎曲應(ying)力較大(da)(da)且(qie)應(ying)力相對集中的(de)(de)部(bu)位(wei)產生疲勞裂紋(wen)，隨著作(zuo)(zuo)用次數增多，原始的(de)(de)疲勞裂紋(wen)不斷(duan)擴(kuo)展(zhan)，當(dang)齒(chi)(chi)(chi)根剩余(yu)截面上(shang)的(de)(de)應(ying)力超(chao)過(guo)(guo)其極(ji)限應(ying)力，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速電機(ji)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)就會因(yin)過(guo)(guo)載造成斷(duan)齒(chi)(chi)(chi)。

隨機斷(duan)(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)是(shi)(shi)指(zhi)意外情況引(yin)(yin)起(qi)的(de)(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)，如(ru)(ru)異物進(jin)入(ru)、潤滑不良、材料缺陷、磨(mo)(mo)(mo)刮(gua)裂(lie)(lie)紋(wen)、熱(re)(re)(re)處理殘余應力過高等(deng)(deng)原因(yin)引(yin)(yin)起(qi)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)折(zhe)斷(duan)(duan)(duan)現象。近幾(ji)年來，我們對中(zhong)等(deng)(deng)模數齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)(lie)的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)做了些嘗試，多次解(jie)決了因(yin)無備件或備件加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期長而影(ying)響生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)因(yin)擾(rao)。現就維修(xiu)(xiu)過的(de)(de)(de)案例(li)簡單的(de)(de)(de)講述下(xia)(xia)。該臺齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)電機的(de)(de)(de)從動齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)發生(sheng) 了斷(duan)(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)現象，齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)材質(zhi)為低(di)碳低(di)合金鋼，由于配件難以(yi)采(cai)購，為保(bao)證(zheng)施工(gong)(gong)進(jin)度(du)(du)，決定采(cai)用(yong)堆(dui)焊(han)(han)(han)(han)、機械(xie)加(jia)工(gong)(gong)、表面(mian)(mian)熱(re)(re)(re)處理、磨(mo)(mo)(mo)削(xue)修(xiu)(xiu)形等(deng)(deng)工(gong)(gong)序對其進(jin)行修(xiu)(xiu)復(fu)。現將修(xiu)(xiu)復(fu)工(gong)(gong)藝介紹如(ru)(ru)下(xia)(xia)：輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)堆(dui)焊(han)(han)(han)(han)：為保(bao)證(zheng)堆(dui)焊(han)(han)(han)(han)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)沖擊韌性(xing)、耐磨(mo)(mo)(mo)性(xing)、疲(pi)勞強度(du)(du)及(ji)硬度(du)(du)等(deng)(deng)指(zhi)標，采(cai)用(yong)抗(kang)冷、熱(re)(re)(re)裂(lie)(lie)縫能(neng)力較高的(de)(de)(de)低(di)氫焊(han)(han)(han)(han)條，施焊(han)(han)(han)(han)前用(yong)汽油清(qing)洗該齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)表面(mian)(mian)，晾干后清(qing)除待焊(han)(han)(han)(han)部位鐵(tie)銹、油污、毛(mao)刺等(deng)(deng)污物，使之(zhi)露出金屬光(guang)澤。由于齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)材料為低(di)碳低(di)合金鋼，可(ke)焊(han)(han)(han)(han)性(xing)不好，有(you)淬硬傾向(xiang)，故(gu)焊(han)(han)(han)(han)前加(jia)以(yi)預熱(re)(re)(re)。焊(han)(han)(han)(han)后要先進(jin)行外觀(guan)檢(jian)查(cha)，用(yong)放大鏡觀(guan)察齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)電機齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)是(shi)(shi)否有(you)未焊(han)(han)(han)(han)透、表面(mian)(mian)沙眼、裂(lie)(lie)紋(wen)等(deng)(deng) 缺陷，然(ran)后有(you)煤油滲(shen)透法檢(jian)查(cha)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)是(shi)(shi)否有(you)裂(lie)(lie)紋(wen)等(deng)(deng)缺陷。如(ru)(ru)果(guo)發現在(zai)存在(zai)的(de)(de)(de)缺陷，必(bi)須重焊(han)(han)(han)(han)。

機械加工：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)檢驗(yan)(yan)完好(hao)后(hou)(hou)在車(che)床上(shang)用(yong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)內孔定位。加工外圓和(he)(he)端(duan)面(mian)(mian)(mian)。然后(hou)(hou)在能(neng)(neng)銑床上(shang)粗(cu)銑輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)。銑削(xue)過程中(zhong)經常測量(liang)變動公差，并(bing)使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)速機齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)留有0.3毫米的(de)加工余(yu)(yu)量(liang)。表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)熱處(chu)(chu)理：分為(wei) 局部高溫回火(huo)、低溫回火(huo)、表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)淬火(huo)三(san)步(bu)走。磨(mo)(mo)削(xue)修形(xing)：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)熱處(chu)(chu)理后(hou)(hou)要進(jin)行(xing)磨(mo)(mo)削(xue)加工。為(wei)了減(jian)少磨(mo)(mo)削(xue) 力和(he)(he)磨(mo)(mo)削(xue)熱，防(fang)止(zhi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)燒傷(shang)和(he)(he)殘余(yu)(yu)拉應力，先粗(cu)磨(mo)(mo)，再精(jing)磨(mo)(mo)。為(wei)控制齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)速電機輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)削(xue)質量(liang)，采用(yong)壓力噴射(she)切削(xue)液(ye)對砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)進(jin)行(xing)沖(chong)洗冷卻，同(tong)時采用(yong)間(jian)斷磨(mo)(mo)削(xue)方(fang)法并(bing)增加砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)(lun)(lun)停磨(mo)(mo)時間(jian)，使(shi) 砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)(he)輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)時間(jian)縮短，降低磨(mo)(mo)削(xue)溫度，防(fang)止(zhi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)燒傷(shang)和(he)(he)減(jian)小殘余(yu)(yu)拉應力的(de)目(mu)的(de)。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)裝配和(he)(he)檢驗(yan)(yan)：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)修好(hao)后(hou)(hou)，按照規定安(an)裝和(he)(he)調整，檢驗(yan)(yan)堆焊齒(chi)(chi)嚙合(he)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)情(qing)況，進(jin)行(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)面(mian)(mian)(mian)積試(shi)驗(yan)(yan)。并(bing)由技術熟(shu)練的(de)鉗工技師進(jin)行(xing)人工研磨(mo)(mo)。研磨(mo)(mo)不但能(neng)(neng)提(ti)高輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)質量(liang)，還能(neng)(neng)提(ti)高工作尺寸和(he)(he)齒(chi)(chi)形(xing)精(jing)度。彌補機械磨(mo)(mo)削(xue)產(chan)生的(de)精(jing)度不足。

R系列(lie)減速(su)電機，齒輪(lun)減速(su)機輪(lun)齒斷(duan)裂修復方案(an)

下一篇：通過潤滑油樣判斷蝸輪蝸桿減速機故障上一篇：蝸輪蝸桿減速機對潤滑的要求

此(ci)文(wen)關(guan)鍵字：齒輪減速機