減速機的組裝步驟及技術要求

文章出處：admin 人氣：發表(biao)時間：2020-12-22 13:49

　一、對裝配前零件(jian)的要(yao)求

　　1、滾動軸承用(yong)(yong)汽油(you)清洗，其他零(ling)(ling)件(jian)用(yong)(yong)煤油(you)清洗。所有零(ling)(ling)件(jian)和箱(xiang)體(ti)內不許(xu)有任何雜質存(cun)在。箱(xiang)體(ti)內壁和齒輪(lun)（蝸(gua)輪(lun)）等未加工表(biao)面先(xian)(xian)后(hou)涂(tu)兩(liang)次不被機油(you)侵蝕的耐油(you)漆(qi)，箱(xiang)體(ti)外(wai)表(biao)　面先(xian)(xian)后(hou)涂(tu)底漆(qi)和顏色油(you)漆(qi)（按主機要求配色）。

　　2、零件配合面洗凈后涂以(yi)潤滑油(you)

　　二、安裝和(he)調整的要求(qiu)　

　　1、滾動軸承(cheng)的(de)安裝　　

　　滾動軸承(cheng)安裝時軸承(cheng)內圈應(ying)緊貼軸肩，要求縫(feng)隙不得(de)通過0.05mm 厚的(de)塞尺。　

　　2、軸承軸向游(you)隙　　

　　對游(you)(you)隙(xi)不可調整的軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)（如深溝球軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)），其軸(zhou)向(xiang)游(you)(you)隙(xi)為0.25~0.4mm；對游(you)(you)隙(xi)可調整的軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)向(xiang)游(you)(you)隙(xi)數值見表。點(dian)擊查(cha)看圓錐滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)向(xiang)游(you)(you)隙(xi)；角接觸球軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)向(xiang)游(you)(you)隙(xi)　

　　3、齒輪(lun)（蝸輪(lun)）嚙合(he)的(de)齒側(ce)間隙　　

　　可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲(si)放(fang)在齒槽上，然后(hou)轉動齒輪而(er)壓扁鉛絲(si)，測量兩(liang)齒側(ce)被壓扁鉛絲(si)厚度之和即為齒側(ce)的大小。　

　　4、齒(chi)面(mian)接(jie)觸(chu)斑點圓柱齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)接(jie)觸(chu)斑點2-10-4；圓錐(zhui)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)接(jie)觸(chu)斑點2-11-4；蝸(gua)桿傳動接(jie)觸(chu)斑點2-12-4

　　三(san)、密封要求　

　　1.箱體剖分面之間(jian)不允許(xu)填(tian)任何墊片，但可以涂(tu)密(mi)封(feng)膠或水(shui)玻璃以保證密(mi)封(feng)；　

　　2.裝配(pei)時，在(zai)擰(ning)緊箱(xiang)(xiang)體螺栓前(qian)，應使用(yong)0.05mm的塞(sai)尺檢查(cha)箱(xiang)(xiang)蓋和箱(xiang)(xiang)座結(jie)合面之(zhi)間的密封性；　

　　3.軸伸密(mi)封處應(ying)涂(tu)以潤滑脂。各密(mi)封裝置應(ying)嚴格(ge)按(an)要求安裝

　　四、潤(run)滑要求　

　　1、合理確定潤滑(hua)油和潤滑(hua)脂類(lei)型和牌(pai)號　

　　2、軸(zhou)承(cheng)脂潤滑時，潤滑脂的填(tian)充量一般為可加(jia)脂空間的1/2~2/3。　

　　3、潤滑油應定期更(geng)換(huan)，新減(jian)速機第一次使用時(shi)，運(yun)轉7~14天(tian)后換(huan)油，以后可以根據(ju)情況每隔(ge)3~6個月換(huan)一次油。

　　五、試驗要求　

　　1、空(kong)載運轉：在額定轉速(su)下正、反運轉1~2小時；　

　　2、負(fu)荷試(shi)驗(yan)：在(zai)額定(ding)轉速、額定(ding)負(fu)荷下運轉，至油(you)溫(wen)(wen)平(ping)衡為止。對(dui)齒輪減速器，要求油(you)池(chi)溫(wen)(wen)升不(bu)(bu)超過(guo)35oC,軸(zhou)承溫(wen)(wen)升不(bu)(bu)超過(guo)40oC；對(dui)蝸桿減速器，要求油(you)池(chi)溫(wen)(wen)升不(bu)(bu)超過(guo)60oC,軸(zhou)承溫(wen)(wen)升不(bu)(bu)超過(guo)50oC；　3.全部試(shi)驗(yan)過(guo)程中，要求運轉平(ping)穩，噪聲(sheng)小(xiao)，聯接(jie)固定(ding)處不(bu)(bu)松(song)動，各密(mi)封、結(jie)合處不(bu)(bu)松(song)動

　　六、包(bao)裝(zhuang)和運輸要求(qiu)　

　　1、外伸軸及其(qi)附(fu)件(jian)應涂油包裝；　

　　2、搬(ban)運、起吊時不得使用(yong)吊環螺釘及吊耳以(yi)上技術要求不一定全部列(lie)出，有時還需另增項(xiang)目，主要由設計的具體要求而定。

　　七、技術要求　

　　1、裝配前，所有零件(jian)用(yong)煤油清洗，滾(gun)動軸承用(yong)汽油清洗，不(bu)許有任何雜(za)物存在。內壁涂上不(bu)被機油腐蝕(shi)的涂料兩次；　

　　2、嚙(nie)合側隙(xi)用鉛絲檢驗(yan)不(bu)小于0.16mm，鉛絲不(bu)得大(da)于最小側隙(xi)的4倍；　

　　3、用涂色法檢驗斑點(dian)(dian)。按齒高接(jie)觸(chu)點(dian)(dian)不小于40%；按齒長(chang)接(jie)觸(chu)斑點(dian)(dian)不小于50%。必要時可用研磨或刮后(hou)研磨以便改善(shan)接(jie)觸(chu)情況；　

　　4、應(ying)調整軸承軸向(xiang)間隙(xi)：φ40為(wei)0.05--0.1mm,φ55為(wei)0.08--0.15mm;　

　　5、檢驗減(jian)速(su)器剖分(fen)面、各接觸面及密封(feng)處(chu)，均不許漏油。剖分(fen)面允許涂以密封(feng)油漆或水玻璃，不允許使(shi)用任何(he)填料(liao)；

1、安裝減速(su)機時，應重視(shi)傳動(dong)中心軸(zhou)線對(dui)中，其誤差不得大于所(suo)用聯軸(zhou)器(qi)的使(shi)用補償(chang)量。對(dui)中良好能延(yan)長使(shi)用壽命，并(bing)獲得理想(xiang)的傳動(dong)效率。

　　2、在輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)上安裝(zhuang)傳(chuan)(chuan)動件時，不答應用(yong)錘子敲擊，通常利用(yong)裝(zhuang)配夾具(ju)和軸(zhou)(zhou)端的內螺紋，用(yong)螺栓將傳(chuan)(chuan)動件壓入，否則有可能造成(cheng)減速機內部零件的損壞。最好不采用(yong)鋼性固定式聯軸(zhou)(zhou)器，因該類聯軸(zhou)(zhou)器安裝(zhuang)不當，會引起不必要(yao)的外加載荷，以致造成(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的早期損壞，嚴重時甚至造成(cheng)輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)的斷裂。

　　3、減速機應牢固(gu)地安裝(zhuang)在穩定水(shui)平的基礎或底座上(shang)，排(pai)油槽(cao)的油應能排(pai)除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運(yun)轉時會引(yin)起振動及(ji)噪聲，并促使軸承及(ji)齒(chi)輪(lun)受損。當傳動聯接件有突出物或采(cai)用(yong)齒(chi)輪(lun)、鏈(lian)輪(lun)傳動時，應考慮加裝(zhuang)防(fang)護裝(zhuang)置，輸出軸上(shang)承受較大的徑(jing)向(xiang)載荷(he)時，應選用(yong)加強型。

　　4、按(an)規定(ding)的(de)安(an)裝裝置(zhi)保證工作人員能方(fang)便(bian)地靠近油(you)標，通(tong)氣(qi)塞(sai)(sai)(sai)、排(pai)油(you)塞(sai)(sai)(sai)。安(an)裝就位(wei)(wei)后，應(ying)按(an)次序全面檢查(cha)安(an)裝位(wei)(wei)置(zhi)的(de)準確性(xing)(xing)，各(ge)緊(jin)固件(jian)壓緊(jin)的(de)可(ke)(ke)靠性(xing)(xing)，安(an)裝后應(ying)能靈(ling)活轉動(dong)。減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)采(cai)用油(you)池飛濺潤滑，在運行前用戶(hu)需將通(tong)氣(qi)孔的(de)螺(luo)塞(sai)(sai)(sai)取下，換上通(tong)氣(qi)塞(sai)(sai)(sai)。按(an)不同的(de)安(an)裝位(wei)(wei)置(zhi)，并打開油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)(sai)螺(luo)釘檢查(cha)油(you)位(wei)(wei)線的(de)高(gao)度(du)，從油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)(sai)處加油(you)至潤滑油(you)從油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)(sai)螺(luo)孔溢(yi)出為(wei)止，擰(ning)上油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)(sai)確定(ding)無(wu)誤后，方(fang)可(ke)(ke)進行空載試運轉，時(shi)(shi)間不得少(shao)于2小時(shi)(shi)。運轉應(ying)平(ping)穩，無(wu)沖擊、振動(dong)、雜音及(ji)滲漏(lou)(lou)油(you)現象，發現異常應(ying)及(ji)時(shi)(shi)排(pai)除。經過一定(ding)時(shi)(shi)期(qi)應(ying)再(zai)檢查(cha)油(you)位(wei)(wei)，以防止機(ji)(ji)殼(ke)可(ke)(ke)能造成的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)，如環(huan)境(jing)溫度(du)過高(gao)或過低時(shi)(shi)，可(ke)(ke)改變(bian)潤滑油(you)的(de)牌(pai)號(hao)。上海鵠(hu)興可(ke)(ke)免費提供減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)選型,技術(shu)支持，樣本下載，圖紙(zhi)下載。更多(duo)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)資訊(xun)詳情請訪問 cjxnfs.com.cn

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