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常熟輸送機減速機出場要做那些測試

文章出處:admin 人氣:發表時間:2020-12-24 11:47

減速機出廠檢驗規程(cheng)-常熟輸送機減速機出場要做那些測試
一、范(fan)圍
1、本規范適用(yong)于我(wo)公司生產的帶式(shi)輸送(song)機(ji)用(yong)減速(su)(su)(su)器和(he)刮(gua)板(ban)輸送(song)機(ji)用(yong)減速(su)(su)(su)器、順槽(cao)用(yong)刮(gua)板(ban)轉(zhuan)載機(ji)用(yong)減速(su)(su)(su)器的所有型號產品。
2、本(ben)規程規定了輸送(song)機用減速器出廠檢驗的(de)項目及方法。
二、檢驗依據(ju)
MT/T101—2000刮(gua)板輸(shu)送機用減速器檢驗(yan)規范(fan)
MTT681—1997帶式輸送機用減速器(qi)檢(jian)驗規范
三、檢驗項目(mu)及(ji)方法
1、外觀
1.1通過目測進行檢驗,外觀應光潔(jie),噴漆均勻,合口、端蓋、上下(xia)蓋等(deng)螺栓是(shi)否齊全(quan);是(shi)否打銘(ming)牌(pai),銘(ming)牌(pai)上內容是(shi)否清晰(xi)、正(zheng)確。
1.2檢查所有螺(luo)栓進行是(shi)否規格是(shi)否正(zheng)確,螺(luo)帽有無(wu)松動現象。
2、運轉試驗
2.1運轉(zhuan)試驗前應查看潤滑油(you)(you)充油(you)(you)情況。
2.2將(jiang)減速(su)器安裝(zhuang)到試驗臺(tai),采用背對(dui)背對(dui)拖方(fang)(fang)法進行空載、升(sheng)溫(wen)和噪聲試驗,安裝(zhuang)方(fang)(fang)法及試驗參(can)(can)數(shu)設置方(fang)(fang)法參(can)(can)照《減速(su)器試驗臺(tai)操作規程(cheng)》。
2.3空(kong)載試驗應進行正反(fan)向各(ge)連續運(yun)轉30min,查看(kan)各(ge)密(mi)封處、結合(he)處有無(wu)漏油現象,各(ge)連接(jie)件,緊固件有無(wu)松(song)動現象,運(yun)轉是否(fou)平穩(wen),有無(wu)沖(chong)擊或強(qiang)烈震動現象。
2.4進(jin)行溫升實驗(yan)時,控制試驗(yan)臺(tai)進(jin)行加載(zai)負(fu)荷達到(dao)100%負(fu)荷,并連(lian)續運轉3h后油溫不超過100℃,若減速器本身有冷卻系統時,油溫應不超過90℃。
2.5在(zai)進(jin)行溫升試驗(yan)時(shi)同時(shi)進(jin)行噪(zao)(zao)聲試驗(yan),噪(zao)(zao)聲最(zui)大值(zhi)不得超過(guo)92dB。
3、試(shi)(shi)驗結束后將減速器試(shi)(shi)驗臺采集的數據用A4紙打印。
四、檢驗結(jie)束
對所有檢(jian)測(ce)項目檢(jian)測(ce)完成后,經檢(jian)測(ce)的(de)數據填寫進檢(jian)驗報告,并(bing)將減速機試驗臺采集的(de)數據附(fu)于檢(jian)驗報告后。


此文關鍵字:常熟減速機,輸送帶減速機,減速機出廠檢測

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