為什么淄博齒輪減速機振動過大？原因是什么？

文(wen)章(zhang)出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2020-12-25 13:36

以下是鵠興小(xiao)編為您介紹(shao)齒(chi)(chi)輪減速機(ji)(ji)(ji)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)過(guo)大(da)的(de)(de)原(yuan)因(yin)以及解決方法，個人(ren)整理(li)僅供參考(kao)。　　齒(chi)(chi)輪減速機(ji)(ji)(ji)在使用一段(duan)時間后(hou)，通常會(hui)出現各類(lei)問題，如(ru)果(guo)出現齒(chi)(chi)輪減速機(ji)(ji)(ji)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)過(guo)大(da)的(de)(de)原(yuan)因(yin)，通常我們(men)會(hui)從幾方面入手機(ji)(ji)(ji)座振(zhen)動(dong)(dong)(dong)太大(da)導致(zhi)問題發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)、電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)過(guo)度磨損(sun)引(yin)起、也(ye)有(you)可能(neng)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)失(shi)調和轉子機(ji)(ji)(ji)械平衡(heng)導致(zhi)。齒(chi)(chi)輪減速機(ji)(ji)(ji)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)過(guo)大(da)的(de)(de)原(yuan)因(yin)是什么(me)？如(ru)何解決？。　　 1，軸承(cheng)(cheng)磨損(sun)過(guo)大(da)　　軸承(cheng)(cheng)長時間工作，軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)間隙(xi)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)過(guo)大(da)或者(zhe)不平衡(heng)情況出現，導致(zhi)軸承(cheng)(cheng)摩擦(ca)發(fa)(fa)熱，最怕的(de)(de)轉子和定(ding)子發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)摩擦(ca)，這樣(yang)會(hui)直接損(sun)壞軸承(cheng)(cheng)。最容易發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)是滑動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)(cheng)，因(yin)為這有(you)潤滑油的(de)(de)粘(zhan)性作用機(ji)(ji)(ji)軸會(hui)浮起，而且這個也(ye)可軸承(cheng)(cheng)重量有(you)關，如(ru)果(guo)軸承(cheng)(cheng)重量越(yue)大(da)，磨損(sun)也(ye)會(hui)比較快。　　

2，機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)振動大　　有些情況機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)振動過大也有影響，機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)的(de)振動頻率(lv)可以說是(shi)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速，有可能(neng)機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)設(she)計的(de)問(wen)題，導致運行中(zhong)不(bu)穩定的(de)狀態。　　

3，傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)失調　　當齒輪減速機(ji)(ji)中電(dian)機(ji)(ji)與驅動(dong)器的校(xiao)準(zhun)線(xian)不好，容(rong)易(yi)產生(sheng)振動(dong)的情(qing)況，要(yao)調節這個校(xiao)準(zhun)線(xian)，要(yao)重新安裝驅動(dong)器和電(dian)機(ji)(ji)的連接(jie)，這樣能穩定電(dian)機(ji)(ji)軸承(cheng)的(de)旋(xuan)　 4，轉(zhuan)子(zi)機械不平(ping)(ping)衡(heng)(heng)　　這里所說的(de)不平(ping)(ping)衡(heng)(heng)是轉(zhuan)子(zi)靜止狀態下(xia)的(de)不平(ping)(ping)衡(heng)(heng)和轉(zhuan)動的(de)情況下(xia)不平(ping)(ping)衡(heng)(heng)，轉(zhuan)子(zi)偏離軸心，在離心力(li)作(zuo)用下(xia)產生偏轉(zhuan)產生異常振動。　　

5，轉(zhuan)子零件松(song)(song)動(dong)　　電機(ji)轉(zhuan)子的(de)(de)(de)(de)(de)若干部(bu)分：換向器、磁極、皮帶(dai)輪(lun)(lun)等，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)使用(yong)(yong)(yong)(yong)久了(le)也會(hui)發(fa)生這些松(song)(song)動(dong)情(qing)(qing)況(kuang)，一(yi)(yi)般這種情(qing)(qing)況(kuang)，轉(zhuan)子都(dou)會(hui)有雜聲出現，這些情(qing)(qing)況(kuang)發(fa)生了(le)最好盡快處理，因為時間長了(le)后(hou)果會(hui)越來越嚴重(zhong)。　　總(zong)結：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)過(guo)大(da)(da)(da)是(shi)常見的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題之(zhi)一(yi)(yi)，我(wo)們現在要(yao)(yao)求大(da)(da)(da)家理解的(de)(de)(de)(de)(de)都(dou)不(bu)(bu)是(shi)一(yi)(yi)些高(gao)難度的(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修，只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)些日常維(wei)(wei)(wei)護和簡單小維(wei)(wei)(wei)修的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)巧(qiao)，振(zhen)動(dong)過(guo)大(da)(da)(da)雖然(ran)對減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)影(ying)響不(bu)(bu)大(da)(da)(da)，但(dan)是(shi)如果長期(qi)坐視不(bu)(bu)理后(hou)果是(shi)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)。以(yi)(yi)(yi)下是(shi)小編下面將為您總(zong)結齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)振(zhen)動(dong)過(guo)大(da)(da)(da)幾點原因，個人整理僅供參(can)考。　　常見故障(zhang)及(ji)解決方案減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)在長期(qi)運行中(zhong)，常會(hui)出現磨(mo)(mo)損(sun)、滲(shen)漏等故障(zhang)，最主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)幾種是(shi)：　　1、減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)室(shi)磨(mo)(mo)損(sun)，其中(zhong)又包括殼(ke)體軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)箱(xiang)、箱(xiang)體內孔軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)室(shi)、變速(su)(su)(su)箱(xiang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)室(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。　　2、減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)徑磨(mo)(mo)損(sun)，主要(yao)(yao)磨(mo)(mo)損(sun)部(bu)位(wei)在軸(zhou)(zhou)頭(tou)、鍵槽(cao)等。　　3、減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)位(wei)磨(mo)(mo)損(sun)。　　4、減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)結合面滲(shen)漏。　　針(zhen)(zhen)對磨(mo)(mo)損(sun)問(wen)(wen)題，企(qi)業傳統解決辦法是(shi)補(bu)焊(han)或刷(shua)鍍后(hou)機(ji)加工修復(fu)(fu)，但(dan)兩(liang)者均存在一(yi)(yi)定弊端：補(bu)焊(han)高(gao)溫產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)熱應力(li)無法完全消除，易造成材質損(sun)傷，導致部(bu)件出現彎曲或斷裂(lie)；而(er)電刷(shua)鍍受涂(tu)層(ceng)厚度限制，容易剝落，且(qie)以(yi)(yi)(yi)上兩(liang)種方法都(dou)是(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)金(jin)屬修復(fu)(fu)金(jin)屬，無法改變硬對硬的(de)(de)(de)(de)(de)配合關系，在各力(li)綜(zong)(zong)合作用(yong)(yong)(yong)(yong)下，仍會(hui)造成再(zai)(zai)次(ci)(ci)(ci)磨(mo)(mo)損(sun)。對一(yi)(yi)些大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)企(qi)業更是(shi)無法現場解決，多要(yao)(yao)依賴(lai)外協(xie)修復(fu)(fu)。當代西(xi)方國家針(zhen)(zhen)對以(yi)(yi)(yi)上問(wen)(wen)題多使用(yong)(yong)(yong)(yong)高(gao)分子復(fu)(fu)合材料的(de)(de)(de)(de)(de)修復(fu)(fu)方法，而(er)應用(yong)(yong)(yong)(yong)較多的(de)(de)(de)(de)(de)有美嘉華(hua)技(ji)術(shu)產(chan)品，其具(ju)有超(chao)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)粘著力(li)，優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)強(qiang)度等綜(zong)(zong)合性(xing)能(neng)(neng)。應用(yong)(yong)(yong)(yong)高(gao)分子材料修復(fu)(fu)，可(ke)免(mian)拆卸免(mian)機(ji)加工既無補(bu)焊(han)熱應力(li)影(ying)響，修復(fu)(fu)厚度也不(bu)(bu)受限制，同時產(chan)品所具(ju)有的(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)屬材料不(bu)(bu)具(ju)備的(de)(de)(de)(de)(de)退讓性(xing)，可(ke)吸收(shou)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊震動(dong)，避免(mian)再(zai)(zai)次(ci)(ci)(ci)磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)，并大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)延(yan)長設(she)(she)備部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，為企(qi)業節省大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)停機(ji)時間，創造巨大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)經濟價(jia)值。　　而(er)針(zhen)(zhen)對滲(shen)漏問(wen)(wen)題，傳統方法需要(yao)(yao)拆卸并打(da)開減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)后(hou)，更換密封(feng)墊片或涂(tu)抹密封(feng)膠，不(bu)(bu)僅費(fei)時費(fei)力(li)，而(er)且(qie)難以(yi)(yi)(yi)確保(bao)密封(feng)效果，在運行中(zhong)還(huan)會(hui)再(zai)(zai)次(ci)(ci)(ci)出現泄漏。

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