威海擺線針輪減速機地腳斷裂是否與選型太低有
文章出處:admin 人氣:發表時間:2020-12-25 14:41
擺(bai)線針(zhen)輪減速機地腳(jiao)斷裂和選(xuan)型沒有太大的關系,選(xuan)型過于小基本會上(shang)都(dou)會發生齒(chi)輪應(ying)受(shou)力過大而造成(cheng)的磨損嚴(yan)重,對齒(chi)輪的使用(yong)壽命(ming)造成(cheng)影響。
地(di)腳斷(duan)裂的原因可能是安裝面(mian)不(bu)平穩或者減速機(ji)本身質量存在(zai)問題。建議安裝的時候把減速機(ji)和安裝地(di)面(mian)固定好。
擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減速機(ji)(ji)是一(yi)(yi)(yi)種應用行星式傳動(dong)原(yuan)理(li),采(cai)用擺(bai)線(xian)針(zhen)齒嚙合的(de)(de)新穎傳動(dong)裝(zhuang)置。擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減速機(ji)(ji)全(quan)部(bu)傳動(dong)裝(zhuang)置可分(fen)為(wei)(wei)(wei)三部(bu)分(fen):輸入(ru)(ru)部(bu)分(fen)、減速部(bu)分(fen)、輸出(chu)部(bu)分(fen)。在輸入(ru)(ru)軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)有(you)一(yi)(yi)(yi)個錯位(wei)180°的(de)(de)雙(shuang)偏(pian)心套(tao),在偏(pian)心套(tao)上(shang)裝(zhuang)有(you)兩(liang)個稱為(wei)(wei)(wei)轉臂(bei)的(de)(de)滾柱(zhu)軸(zhou)承,形成(cheng)H機(ji)(ji)構、兩(liang)個擺(bai)線(xian)輪(lun)的(de)(de)中(zhong)(zhong)心孔即為(wei)(wei)(wei)偏(pian)心套(tao)上(shang)轉臂(bei)軸(zhou)承的(de)(de)滾道,并由擺(bai)線(xian)輪(lun)與(yu)針(zhen)齒輪(lun)上(shang)一(yi)(yi)(yi)組環形排列的(de)(de)針(zhen)齒相嚙合,以組成(cheng)齒差為(wei)(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)齒的(de)(de)內嚙合減速機(ji)(ji)構,(為(wei)(wei)(wei)了減小(xiao)摩擦,在速比小(xiao)的(de)(de)減速機(ji)(ji)中(zhong)(zhong),針(zhen)齒上(shang)帶有(you)針(zhen)齒套(tao))。
此文(wen)關(guan)鍵字:針齒,減速機,偏心套,擺線針輪,嚙合
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