行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)一般用于低轉速大扭矩的 傳動設備，把電動機，內燃機或其它高速運轉的 動力通過行星減速機的 輸入軸上的 齒數少的 齒輪嚙合輸出軸上的 大齒輪來達到減速的 目的 。在其運行過程中也會出現斷軸問題，下面小編給大家介紹一下斷軸的 原因：

　　1、不同心出現的 斷軸問題。當馬達和行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)間裝配(assemble)時同心度保證的 非常好時，電機輸出軸承(bearing)受的 僅僅是轉動力，運轉時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于行星減速機輸入端的 徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲（Bend)，而且彎曲（Bend)的 方向隨著輸出軸轉動不斷變化。
　　2、行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)出力太小出現的 斷軸問題。行星齒輪減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
　　（1）錯誤的 選型致使所配行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)出力不夠。
　　（2）在加速和減速的 過程中，行星減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)輸出軸所乘受瞬間的 扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁（frequency)，那么最終也會使行星減速機斷軸。齒輪減速機行星減速機的特點是體積小，輸出扭矩大，傳動效率高，只要有這些要求的地方都可以用。減速機獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。