擺線針輪減速機軸承損壞如何處理?
在使(shi)用擺線(xian)針輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)的(de)過程(cheng)中,不(bu)可(ke)避(bi)免地會碰到傳動錐齒(chi)輪(lun)(lun)磨(mo)損、蝸(gua)桿(gan)軸承(cheng)損壞等問題。擺線(xian)針輪(lun)(lun)減速(su)是將(jiang)電機(ji)的(de)回轉數減速(su)到所要的(de)回轉數,并得到較大轉矩的(de)裝置。下面擺線(xian)針輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)廠家來為大家介(jie)紹一下軸承(cheng)損壞如何處理。
蝸桿軸(zhou)承損(sun)壞原因(yin)分析:故障發生(sheng)時,即使減(jian)速秘要封良好(hao),仍常發現減(jian)速機齒輪(lun)油乳(ru)化(hua),軸(zhou)承生(sheng)銹、侵蝕(shi)、損(sun)壞。
擺線針(zhen)輪減(jian)速(su)機(ji)是一種相對精密的(de)機(ji)械,使用它的(de)目的(de)是降低轉速(su),增(zeng)加轉矩。針(zhen)輪減(jian)速(su)機(ji)是采用擺線針(zhen)齒嚙合、行(xing)星式傳動(dong)原(yuan)理,所以通常也叫做(zuo)行(xing)星擺線減(jian)速(su)機(ji)。
擺線(xian)針輪減(jian)(jian)速(su)(su)機廠家減(jian)(jian)速(su)(su)機在原念頭和(he)工作(zuo)機或執行機構之間起匹(pi)配轉(zhuan)速(su)(su)和(he)傳(chuan)遞轉(zhuan)矩的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),是(shi)一種(zhong)相對精密的(de)(de)(de)機械。使用(yong)它的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)是(shi)降低轉(zhuan)速(su)(su),增加轉(zhuan)矩。它的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)(lei)繁(fan)多(duo)(duo),型(xing)號各異(yi),不(bu)同(tong)(tong)種(zhong)類(lei)(lei)有不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)用(yong)途。減(jian)(jian)速(su)(su)器的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)(lei)繁(fan)多(duo)(duo),按(an)照傳(chuan)動類(lei)(lei)型(xing)可分為(wei)齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器、蝸桿減(jian)(jian)速(su)(su)器和(he)行星齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器;按(an)照傳(chuan)動級(ji)(ji)數(shu)不(bu)同(tong)(tong)可分為(wei)單(dan)級(ji)(ji)和(he)多(duo)(duo)級(ji)(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)器;按(an)照齒(chi)輪外形可分為(wei)圓(yuan)柱(zhu)(zhu)齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器、圓(yuan)錐齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器和(he)圓(yuan)錐-圓(yuan)柱(zhu)(zhu)齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器;按(an)照傳(chuan)動的(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)形式(shi)(shi)又(you)可分為(wei)展開式(shi)(shi)、分流式(shi)(shi)和(he)同(tong)(tong)軸式(shi)(shi)減(jian)(jian)速(su)(su)器。作(zuo)為(wei)一名合格的(de)(de)(de)操縱職(zhi)員,我們需要認(ren)識這些題目(mu)的(de)(de)(de)原因(yin)和(he)解決(jue)方法。

這是因(yin)為(wei)在蝸輪減速機運行一(yi)段時(shi)間后,齒輪油溫度(du)升高和(he)(he)冷卻后,冷凝水和(he)(he)水混合的結果。當然,它也與軸承(cheng)的質量和(he)(he)安裝工(gong)藝緊密(mi)親密(mi)相關(guan)。解(jie)決方法:遵守平滑保護(hu)準則。
擺線針(zhen)輪(lun)(lun)減速機可按(an)平(ping)穩運行的“五個確定”尺度(du)進行保護,使(shi)每臺減速機都有一名負責人按(an)期檢查,發現油品質量下(xia)降或油中發現銅粉多、噪音異常時,溫升明顯,超過(guo)(guo)40℃或油溫超過(guo)(guo)80℃,要(yao)立刻休止使(shi)用,及(ji)時修(xiu)復,消(xiao)除題目(mu),更換光滑(hua)油。加油時要(yao)留意油量,確保蝸輪(lun)(lun)擺線針(zhen)輪(lun)(lun)減速機正確、平(ping)穩。
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