怎(zen)樣解決減(jian)速機早(zao)期(qi)點(dian)蝕的(de)狀(zhuang)況。點(dian)蝕肯定與(yu)潤滑油(you)有關系(xi)，同(tong)時它還(huan)(huan)要與(yu)減(jian)速機的(de)材(cai)料(liao)有緊(jin)密親(qin)密聯系(xi)。平(ping)時的(de)使用過程一(yi)會有一(yi)定處理規范。還(huan)(huan)有一(yi)點(dian)就是(shi)因(yin)為齒輪(lun)接觸(chu)不好造成局部(bu)(bu)超(chao)負荷而產生的(de)，齒輪(lun)的(de)局部(bu)(bu)超(chao)負荷使實際接觸(chu)應(ying)力(li)(li)大大超(chao)過齒輪(lun)材(cai)料(liao)的(de)許用接觸(chu)應(ying)力(li)(li)，有的(de)齒輪(lun)達(da)不到全齒長接觸(chu)或僅在齒的(de)一(yi)端接觸(chu)，甚至對(dui)角接觸(chu)。下面(mian)由小編來為我們具體(ti)的(de)闡述(shu)一(yi)下。

　　一、材料及處理規(gui)范(fan)的(de)影(ying)響

　　齒輪材料的選擇準確與(yu)否以(yi)及使(shi)用負荷的匹(pi)配情況，熱處理硬度的選擇與(yu)匹(pi)配，也是影響早期點蝕的原(yuan)因。

　　二(er)、潤滑(hua)油的影響

　　因為齒輪傳(chuan)動的不公道潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原(yuan)因。防(fang)止減速機齒輪早期點蝕的途(tu)徑:

　　(一)齒輪減速機傳動的(de)公道(dao)潤(run)滑及選擇合適的(de)潤(run)滑劑(ji)。

　　(二(er))進步減速機齒(chi)輪安裝精度，保證齒(chi)輪的(de)接觸精度。

　　對于中央(yang)驅動(dong)(dong)減(jian)速機，假如在裝配和安裝時，未經(jing)很好(hao)調查，便(bian)有可能存(cun)在左右兩(liang)路(lu)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)不同步性(xing)，均載效(xiao)果差，在這種情況下，一(yi)側傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪(lun)可能不承受負荷(he)，而另一(yi)側傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪(lun)則超負荷(he)(最大達到設計負荷(he)的(de)2倍)，這很輕易引起齒面產(chan)生(sheng)進展性(xing)早期(qi)點蝕。