K87 KA87 KAF87 KAT87 JARK87 TK88 GK87  KF87 k87減速機的技(ji)能概述。k87減速機是(shi)一種(zhong)動(dong)力(li)(li)傳(chuan)達的(de)(de)機(ji)構,在(zai)很多使用(yong)上不(bu)必(bi)要太高的(de)(de)速(su)率及必(bi)要較(jiao)高轉(zhuan)矩的(de)(de)中央都用(yong)的(de)(de)到(dao)它(ta),比方電梯、運(yun)送帶(dai)、卷揚(yang)機(ji)、攪拌機(ji)等。隨著工(gong)業的(de)(de)成長及工(gong)場(chang)的(de)(de)主動(dong)化,使減速(su)機(ji)的(de)(de)需求量日益(yi)發展。減速(su)的(de)(de)要領許多(如下表(biao)),但最常用(yong)的(de)(de)是(shi)以(yi)齒(chi)輪(lun)來(lai)減速(su),所以(yi)減速(su)機(ji)有人(ren)又稱為『齒(chi)輪(lun)箱(xiang)』, K87減速(su)機(ji)通(tong)常齒(chi)輪(lun)箱(xiang)是(shi)一些齒(chi)輪(lun)的(de)(de)組合,其自(zi)己并(bing)無(wu)動(dong)力(li)(li),所以(yi)必(bi)要透過(guo)驅(qu)動(dong)組件(jian)來(lai)傳(chuan)動(dong)它(ta),驅(qu)動(dong)組件(jian)可所以(yi):電動(dong)機(ji)(馬(ma)達),蒸汽機(ji),引擎,風(feng)力(li)(li),水(shui)力(li)(li),獸力(li)(li),人(ren)力(li)(li)等....
K87減(jian)(jian)速(su)機以皮帶輪或聯軸(zhou)(zhou)器傳動(dong)時(shi)(shi)，最高入力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)只管不(bu)要趕(gan)過(guo)2000RPM，相同平常使用約600-1800RPM，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)太高時(shi)(shi)輕易使軸(zhou)(zhou)承因(yin)高度的(de)磨擦(ca)而縮(suo)短壽數(shu)(shu)(shu)；轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)過(guo)低時(shi)(shi)大(da)約招致潤滑(hua)(hua)不(bu)足或遵守(shou)失(shi)落，如(ru)須使用特殊高或低轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)時(shi)(shi)請注明。K87減(jian)(jian)速(su)機著力(li)軸(zhou)(zhou)反(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)數(shu)(shu)(shu)＝入力(li)軸(zhou)(zhou)反(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)數(shu)(shu)(shu)×減(jian)(jian)速(su)比，如(ru)特殊低速(su)反(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)時(shi)(shi)，遵守(shou)及扭力(li)均(jun)會失(shi)落，并且使軸(zhou)(zhou)承給油較為困難。若(ruo)須使用時(shi)(shi)須留心挑選機型及潤滑(hua)(hua)油。K87減(jian)(jian)速(su)機減(jian)(jian)速(su)比=著力(li)軸(zhou)(zhou)反(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)數(shu)(shu)(shu)/入力(li)軸(zhou)(zhou)反(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)數(shu)(shu)(shu)，遵守(shou)＝著力(li)軸(zhou)(zhou)馬力(li)÷入力(li)軸(zhou)(zhou)馬力(li)×100% 由(you)于減(jian)(jian)速(su)機外部磨擦(ca)的(de)損(sun)失(shi)，部份能量將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)為熱能散失(shi)。

K87減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)馬(ma)(ma)力是一種動力的(de)(de)單元，由三(san)個要(yao)素所(suo)(suo)構成間(jian)(jian)隔 (公(gong)尺(chi)M或公(gong)分Cm)…………S重力 (公(gong)斤Kg或公(gong)克G)…………..P時(shi)刻 (秒Sec) HP=(P x S)/75所(suo)(suo)謂一馬(ma)(ma)力就(jiu)是在一秒的(de)(de)時(shi)刻將75Kg的(de)(de)重物移動一公(gong)尺(chi)的(de)(de)間(jian)(jian)隔，所(suo)(suo)以(yi)(yi)１馬(ma)(ma)力=75Kg-M/Sec。馬(ma)(ma)力之(zhi)(zhi)(zhi)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)可拖多大(da)的(de)(de)力量？要(yao)知一己知馬(ma)(ma)力之(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)達其所(suo)(suo)拖多大(da)之(zhi)(zhi)(zhi)力量時(shi)，肯(ken)定要(yao)知道被拖動之(zhi)(zhi)(zhi)板(ban)滯的(de)(de)速(su)(su)率。錐齒輪減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)一馬(ma)(ma)力之(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)達在每(mei)秒1M的(de)(de)速(su)(su)率下可拖動75kg的(de)(de) 力量，因馬(ma)(ma)達須顛末K87減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)及其他傳動機(ji)(ji)構故實際(ji)傳到板(ban)滯之(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)力已(yi)不足1HP，所(suo)(suo)以(yi)(yi)1HP之(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)達在1m之(zhi)(zhi)(zhi)速(su)(su)率下，所(suo)(suo)能拖動之(zhi)(zhi)(zhi)力量，當在75kg以(yi)(yi)下, 其視機(ji)(ji)器遵守而定。

如為 1HP之馬達在拖動每秒2M之速率的板滯時，則可拖動 75／2=37.5kg之力量，在每秒1/2M之速率時,則可拖動75÷(1/2)=150kg 之力量(機器遵守未策畫在內)其他種種場所可依此推算出。K系列減速機之傳達容量及強度策畫系按照逐日八小時一連工作與均一負荷的抱負下計劃因實際使用的環境差別在相識現場使用環境如：能否有∞重復起動、阻止或正轉、逆轉，使用的時刻、打擊荷重等必需將使用系數策畫在內，依得當的荷重系數來挑選得當的減速機型號，避免誤用過大或過小的減速機。