伺服電機與減速機一體化作為一種進步的 把持匹配盤算在數控范疇存在極好的 發展前景，并且能供給專業深刻的 服務，減速機的 顯現將會成為中國機械制造業的 一大亮點，對疾速推動國內經濟發展樹破了良好的 開端；
萊茵公司以“引德國高新機電，促中國企業發展”為己任，將NEUGART減速機跟百格拉伺服電機引進中國，并且目前曾經形成銷售范疇，隨著國內經濟發展，越來越多的 減速機被利用到各種產業范疇，萊茵公司也會為用戶架起技巧的 橋梁，將國外的 成熟技巧不斷供給應行業中人士獨特分享
隨著古代產業主動化水平的 逐步進步，交換伺服體系的 利用已成為產業把持的 主流，并且在當代產業設備花費中占領相稱重要位置。因為社會經濟不斷迅猛發展，在滿意用戶設備速度與定位把持外，減速機的 加入使得很多花費制造商更加得心應手，其利用大大緩解了有些特別場合。例如大扭矩，低速度等特別狀況花費困難，同時增加了設備運行牢固性，依據目前的 產業發展趨勢，減速機的 須要量將會連續加大，取代了傳統齒輪變速機構，彌補了古代產業花費效力的 缺乏。
當代交換伺服電機體系把持的 重要優點是：響應速度快，把持精度高，抗過載才干強，無噪音，無振動，把持參數可調劑，可按用戶的 懇求實現速度、位置跟力矩三種把持功能，高精度高堅固性。
本章節重要針對德國BERGER LAHR伺服電機體系做一下細致介紹，百格拉伺服電機依照機能劃分為兩種：SER型跟DSM型，均可匹配TLD13X型專用伺服驅動器，功率范疇可實現0,3～10KW。針輪減速機將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。
SER型交換同步伺服電機采取了最新高磁能積永磁資料及優化電機設計，使得體積較小的 電機也能產生很大扭矩。同一型號電機于不同驅動器匹配時最大輸出扭矩也不同，電機繞組結構不同對應不同速度、不同功率。百格拉伺服電機抗過載才干極強，通常為額定扭矩值的 5倍，反應體系均配有高精度正余弦絕對值編碼器，辨別率為16384線/轉，電機內部帶有NTC溫度監督器，仿護等級IP56，工作溫度為-25度～50度。
百格拉伺服驅動器TLD13X可有兩種電壓輸入方法，單相220VAC跟三相380VAC，內含電源濾波器，不需額定加隔離變壓器，能接收模仿量跟數字量兩種信號；依照功率大小可分為TLD132、TLD134、TLD136、TLD138四種型號，依據用戶不同須要選配不同功能模塊，操作方法靈敏便利，實用于各種產業主動化場合。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。百格拉公司還依據用戶懇求開發了可編程驅動器TLC6體系（帶驅動器的 把持器），功能極其強盛，可實現總線把持，多臺聯機運行，可抉擇IB
　　S、PROFIBU
　　S、CA
　　N、CANOPE
　　N、RS485等多種總線數據通迅結構，帶有40路I/O接口，配有超高速輸進口，可實現高等語言編程，含有點位把持，電子凸輪、事件觸發等大量庫函數；
百格拉公司的 TLCC把持器可選配產業以太網、顯現單元、最多可同時把持127個TLC系列智能把持器、高等語言編程，2M用戶存儲器，48路I/O接口，是今后推向市場的 極有潛力的 新型產品。
DSM型伺服電機除了存在SER電機的 所有優點外，其防護等級跟振動等級很高，適合于各種龐雜環境應用；機能更加優勝，牢固性更強，抗濕潤，S級抗振強度，R級法蘭精度，按懇求可額定選配減速機跟制動抱閘。