對于減速機的 油池浸油潤滑剖析,
減速機浸油潤滑實用于浸入油中齒輪的 圓周速度小于12m/s,蝸桿的 圓周速度小于10m/s的 場合。
為了保障輪齒嚙合處的 充分潤滑，并避免攪油損耗過大，減速機內的 傳動件浸入箱體油池中的 深度不宜太淺或太深。單級減速機每傳動1kw功率所需油量約為350~700破方厘米，多級減速機所需油量按級數成比例增加。
在多級減速機中，應盡量使高速級齒輪浸油深約為0.7個齒高，但不小于10mm。低速級浸油深度約為（1/6~1/3）齒輪半徑，或將減速機箱蓋跟箱座的 局部面做成傾斜的 ，從而使高速級跟低速級傳動的 浸油深度大抵相等。
減速機油池浸油潤滑是將傳動件如齒輪，蝸桿或渦輪浸入箱內的 油池中，經過傳動件的 轉動，將油池中的 潤滑油帶入嚙合處結束潤滑，同時也甩到箱壁上，借以散熱。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。
對于蝸桿減速機，當蝸桿下置式傳動，油面高度應低于蝸桿的 齒根圓直徑，并且不應超出蝸桿軸上轉動軸承的 最低的 滾珠中心，免得增加功率喪失。針輪減速機將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。假如蝸桿外徑小于軸承轉動體中心散布直徑時，若讓蝸桿浸入油中，則軸承浸油深度將超出最下方的 轉動體中心，以避免這種狀況，可采取兩種辦法。
（1）采取濺油輪辦法。在蝸桿軸上裝一濺油輪，將潤滑油飛濺到渦輪上，以保障嚙合處的 潤滑。
（2）在蝸桿軸上裝置帶筋的 濺油盤，利用濺油盤將油濺到蝸桿跟渦輪上而結束潤滑。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。