k77 ka87齒輪減速機齒輪塑性變形解決方法
文章出處:admin 人氣:發(fa)表時間:2019-10-24 14:13
齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)塑(su)性(xing)變形解決方(fang)法。碾(nian)(nian)擊(ji)塑(su)變:在(zai)相(xiang)互(hu)滾碾(nian)(nian)和(he)沖擊(ji)作(zuo)用下,齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)表(biao)面(mian)及(ji)(ji)次表(biao)面(mian)材(cai)料(liao)出(chu)(chu)(chu)現明顯的(de)金屬流(liu)動(dong)(dong),在(zai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)棱(leng)和(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)端面(mian)上(shang)出(chu)(chu)(chu)現飛邊(bian),有(you)(you)時齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)被(bei)嚴重滾圓,齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)接觸(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)被(bei)壓陷,有(you)(you)的(de)在(zai)主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)上(shang)沿(yan)相(xiang)對(dui)滑動(dong)(dong)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)為零的(de)節線被(bei)碾(nian)(nian)出(chu)(chu)(chu)溝(gou)槽,而(er)在(zai)從動(dong)(dong)輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)上(shang)被(bei)擠出(chu)(chu)(chu)脊棱(leng)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)材(cai)料(liao)硬(ying)度(du)(du)(du)過(guo)低(di),接觸(chu)(chu)應力(li)過(guo)高(gao),齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)嚙合不良,動(dong)(dong)載荷(he)太大及(ji)(ji)潤滑不良等,都會引(yin)起碾(nian)(nian)擊(ji)塑(su)變。對(dui)策:減(jian)(jian)小接觸(chu)(chu)應力(li)和(he)增加(jia)接觸(chu)(chu)表(biao)面(mian)及(ji)(ji)次表(biao)面(mian)材(cai)料(liao)的(de)硬(ying)度(du)(du)(du),可(ke)以(yi)(yi)消除這種損傷。提高(gao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)距(ju)精度(du)(du)(du)和(he)減(jian)(jian)小齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)形誤差則(ze)會改善(shan)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)工作(zuo)情(qing)況,并降(jiang)低(di)動(dong)(dong)載荷(he),采用極壓添加(jia)劑和(he)高(gao)粘度(du)(du)(du)的(de)潤滑油,來改善(shan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)潤滑情(qing)況,降(jiang)低(di)摩擦力(li),保證安裝精度(du)(du)(du),控制(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)向誤差,以(yi)(yi)避免載荷(he)集中,也(ye)是常采取的(de)措(cuo)施。
k77 ka87齒輪減速機齒輪塑性變形解決方法


鱗皺塑變(bian):這是種呈魚鱗皺紋的(de)(de)齒(chi)(chi)面(mian)塑性變(bian)形,這種皺紋垂(chui)直于(yu)滑(hua)動速度(du)方(fang)向(xiang)。它般(ban)發(fa)生在硬齒(chi)(chi)面(mian)上(shang),但在較軟的(de)(de)齒(chi)(chi)面(mian)上(shang)偶爾也有(you),輕度(du)的(de)(de)鱗皺,只要不任其(qi)發(fa)展,對齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)沒有(you)明顯的(de)(de)影響,但嚴重的(de)(de)鱗皺會(hui)使齒(chi)(chi)廓破(po)壞,并引起其(qi)他型式的(de)(de)嚴重損傷。對策:增加齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速電機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)硬度(du)、減(jian)(jian)(jian)少接觸(chu)應力,改善潤(run)(run)滑(hua)狀況,都可以防止鱗皺的(de)(de)發(fa)生,采用極壓添加劑和(he)高(gao)粘度(du)潤(run)(run)滑(hua)油(you)、提(ti)高(gao)速度(du)、控制齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)振(zhen)動等方(fang)法(fa),都可以改善潤(run)(run)滑(hua)狀況。
起(qi)脊塑(su)(su)變(bian):它主要是由于表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)或(huo)次(ci)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)性(xing)流動(dong)(dong)(dong)(dong),再加上(shang)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)間的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦,使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)馬達整個工作(zuo)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)沿滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)方向形成明顯的(de)(de)(de)(de)(de)脊棱。這(zhe)種(zhong)輪(lun)齒(chi)(chi)損傷(shang)常(chang)出現在(zai)重載的(de)(de)(de)(de)(de)蝸(gua)桿傳動(dong)(dong)(dong)(dong)和準雙曲面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)齒(chi)(chi)輪(lun)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)中。起(qi)脊是由于高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)接觸應力(li)(li),低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)速(su)(su)度和齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)間潤(run)(run)滑(hua)(hua)不良(liang),使(shi)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)或(huo)次(ci)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)料沿滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)方向發(fa)生(sheng)塑(su)(su)性(xing)流動(dong)(dong)(dong)(dong)而產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)。對(dui)策(ce)(ce):降低(di)接觸應力(li)(li)、增加材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)硬度和采用帶極壓添加劑(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)粘度較(jiao)(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you),能夠防止(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)機的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)起(qi)脊的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生(sheng)。在(zai)沒有(you)循環潤(run)(run)滑(hua)(hua)系統的(de)(de)(de)(de)(de)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)中,經常(chang)更換潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)并清(qing)除(chu)潤(run)(run)滑(hua)(hua)劑(ji)中外(wai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)雜質,也是有(you)益的(de)(de)(de)(de)(de)。壓痕:通常(chang)在(zai)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)壓出的(de)(de)(de)(de)(de)凹痕較(jiao)(jiao)為淺平,但嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)壓痕常(chang)伴有(you)局部的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)齒(chi)(chi)變(bian)形,甚至(zhi)使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)正常(chang)嚙(nie)合遭到(dao)破壞(huai)。外(wai)界異物或(huo)從(cong)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)電機輪(lun)齒(chi)(chi)上(shang)掉(diao)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎片(pian)進入嚙(nie)合面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),是造(zao)成壓痕的(de)(de)(de)(de)(de)直接因素(su)。對(dui)策(ce)(ce):防止(zhi)外(wai)界異物掉(diao)進齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)機箱體內,在(zai)檢修時(shi)更應該注意(yi)及時(shi)清(qing)理傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi),排(pai)除(chu)金屬碎片(pian)等(deng)外(wai)界異物。齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)機齒(chi)(chi)輪(lun)塑(su)(su)性(xing)變(bian)形解決方法
齒(chi)體(ti)塑變(bian):齒(chi)輪(lun)減速機(ji)中(zhong)個或多個齒(chi)的(de)(de)齒(chi)體(ti)發生(sheng)塑性變(bian)形(xing)。輪(lun)齒(chi)呈現歪扭,齒(chi)形(xing)劇(ju)變(bian),硬齒(chi)面(mian)輪(lun)齒(chi)還常(chang)伴(ban)有變(bian)色(se)現象。對(dui)策:對(dui)于(yu)循環潤(run)滑的(de)(de)齒(chi)輪(lun)減速電機(ji),要注(zhu)意防止潤(run)滑系(xi)統給油(you)不足(zu)和中(zhong)斷,對(dui)于(yu)油(you)池潤(run)滑齒(chi)輪(lun)裝置,要防止油(you)面(mian)位(wei)置過低(di),提高潤(run)滑油(you)的(de)(de)粘度,有時可獲得定的(de)(de)效果(guo)。對(dui)于(yu)冷塑變(bian)形(xing)齒(chi)輪(lun),主(zhu)要是提高齒(chi)輪(lun)材料的(de)(de)屈服極限。
齒(chi)輪減速(su)機(ji)齒(chi)輪塑(su)(su)性變形解決方法(fa). k77 ka87齒(chi)輪減速(su)機(ji)齒(chi)輪塑(su)(su)性變形解決方法(fa)
此(ci)文關鍵(jian)字(zi):ka87齒輪減速機, k77齒輪減速機
同類文章排行
- 浙江瑞德森減速機安裝尺寸圖紙資料選型樣本
- 泰興泰隆減速機型號大全及銷售售后電話使用說
- 泰興華東減速機圖紙選型手冊資料樣本
- 浙江飛龍減速機型號參數規格選型手冊
- 怎樣合理選擇擺線減速機的配套機架
- 影響回轉減速機軸與滾筒軸的 壽命因素
- 影響減速機承載能力的 因素
- 引起減速機溫升過大的 原因
- 教你三下五除二解決行星減速機工作后溫度很高
- 99%的人都不知道行星減速機的減速比計算方式
最新資訊文章
- 教你三下五除二解決行星減速機工作后溫度很高
- 99%的人都不知道行星減速機的減速比計算方式
- 高端玩家是怎么選擇齒輪減速機的?
- 如何掌握擺線針輪減速機磨合期注意事項
- 免費贈送-行星齒輪減速機用油注意事項
- 好消息各種提高行星減速電機承載能力的途徑介
- 保證看了你會更想知道行星減速機的優點?
- 等你來挑戰-污水處理設備GK系列齒輪減速機電機
- 博能減速機型號聯系電話選型手冊資料樣本下載
- 驚呆了微型行星減速機小直徑行星齒輪減速機廠
- 無錫江蘇廣東上海直角斜齒精密行星減速機廠家
- 機密資料進口行星減速機品牌和生產廠家聯系電
- 東方信濃雷塞鳴志57 86 130步進電機行星減速機尺
- 看完這些照片,瞬間秒懂斜齒行星減速機的選型
- 看完了,你就甩別人一條街(精密伺服行星減速
- 精密高精密進口直角硬齒面江蘇行星減速機廠家
- 深圳行星齒輪減速機生產廠家行星減速機生產商
- 上海行星齒輪減速機廠家聯系電話趕緊收藏了
- 深圳直角L型行星減速機廠家與轉角拐角90度減速
- 純干貨臺灣行星減速機與臺灣精密行星減速機品




SBD申克稱電子秤專用擺線' />