R、K、F、S系列齒輪減速機齒輪齒面磨損解決方法
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R、K、F、S系列齒(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)面磨損解(jie)決方法。鑄鐵、粉(fen)末(mo)治(zhi)金材料(liao)、非(fei)鐵合金等(deng)可用來制造齒(chi)輪(lun)(lun),鋼(gang)是(shi)廣泛使用于齒(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)材料(liao)。齒(chi)輪(lun)(lun)材料(liao)選用時應滿足兩個基本要求:加工和(he)熱處理要求,其中(zhong)包括(kuo)(kuo)鋼(gang)的(de)機(ji)械加工性能(neng)(neng)(neng)、鍛(duan)造性能(neng)(neng)(neng)和(he)熱處理性能(neng)(neng)(neng);疲勞強度(du)、熱處理規范和(he)其他性能(neng)(neng)(neng)指標(biao)。但是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)減速電(dian)機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)面的(de)磨損還是(shi)無可避免的(de)。其中(zhong)包括(kuo)(kuo)齒(chi)面磨損:輕微、中(zhong)等(deng)、過度(du)、磨粒、腐蝕(shi)磨損。下面就這個磨損的(de)解(jie)決方法闡述下。
R、K、F、S系列齒輪減速機齒輪齒面磨損解決方法


磨(mo)粒(li)磨(mo)損(sun)(sun):齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)電機輪齒(chi)(chi)接觸表面(mian)上沿滑(hua)(hua)動方向(xiang)常有(you)較(jiao)均勻的(de)(de)(de)條痕,這(zhe)種多次摩擦(ca)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)條痕般(ban)具有(you)重(zhong)疊(die)的(de)(de)(de)特征(zheng)。落在工作齒(chi)(chi)面(mian)的(de)(de)(de)外(wai)部顆(ke)料(如零件(jian)因損(sun)(sun)傷(shang)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)顆(ke)粒(li)、焊接飛濺物、氧化(hua)皮、銹(xiu)蝕物、型砂和其他(ta)類似的(de)(de)(de)金(jin)屬和非金(jin)屬物顆(ke)粒(li)),起(qi)著磨(mo)粒(li)作用(yong),引起(qi)磨(mo)粒(li)磨(mo)損(sun)(sun),這(zhe)種磨(mo)損(sun)(sun)常由(you)于新的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)機跑(pao)合后(hou)未予(yu)清(qing)洗以及潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油被污染而(er)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。對策(ce):對于采用(yong)飛濺潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)閉式傳(chuan)動,可(ke)以及時換掉(diao)臟油、清(qing)洗有(you)關零件(jian),如采用(yong)循環潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)系統(tong),則宜采用(yong)過濾裝置,對齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)電機運轉初期跑(pao)合過程中產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)磨(mo)粒(li)磨(mo)損(sun)(sun),應(ying)該特別注意清(qing)洗整個系統(tong),適時換油。對由(you)于較(jiao)細物料造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)磨(mo)粒(li)磨(mo)損(sun)(sun),齒(chi)(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)可(ke)考慮采用(yong)較(jiao)高粘度的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油。對于開式傳(chuan)動,特別應(ying)注意采取適當的(de)(de)(de)防護(hu)措施,選用(yong)合適的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)劑。
輕微磨(mo)(mo)損(sun):這(zhe)是(shi)種相當緩慢(man)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)現象(xiang),接觸(chu)表面(mian)上(shang)的(de)微凸(tu)體逐漸磨(mo)(mo)平,直到出現非常光滑(hua)(hua)(hua)的(de)表面(mian),貼合齒(chi)面(mian)為(wei)止。對(dui)策(ce)(ce):在齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機齒(chi)輪(lun)輕微磨(mo)(mo)損(sun)過(guo)程(cheng)中(zhong),應適(shi)(shi)時(shi)更(geng)換(huan)潤滑(hua)(hua)(hua)劑或采取其他措施,以(yi)得到較合適(shi)(shi)的(de)油膜厚度(du)。中(zhong)等(deng)磨(mo)(mo)損(sun):這(zhe)是(shi)種比(bi)較常見的(de)磨(mo)(mo)損(sun)現象(xiang),它存在于(yu)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電機的(de)整個設計壽命內,中(zhong)等(deng)磨(mo)(mo)損(sun)的(de)齒(chi)輪(lun),節線上(shang)下(xia)齒(chi)面(mian)上(shang)的(de)材料(liao)均有(you)定移失,離相對(dui)滑(hua)(hua)(hua)動速(su)度(du)為(wei)零的(de)節線愈(yu)(yu)遠,磨(mo)(mo)損(sun)量愈(yu)(yu)大。對(dui)策(ce)(ce):改(gai)(gai)善齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機潤滑(hua)(hua)(hua)條件,增加油膜厚度(du);提(ti)高潤滑(hua)(hua)(hua)油粘度(du)、降低油溫,加入(ru)適(shi)(shi)當的(de)添加劑,改(gai)(gai)善潤滑(hua)(hua)(hua)方(fang)式;如(ru)果(guo)工(gong)作速(su)度(du)和載荷改(gai)(gai)變,則可提(ti)高工(gong)作速(su)度(du)、減(jian)小載荷;至于(yu)潤滑(hua)(hua)(hua)系統(tong)中(zhong)的(de)污染雜質,可增設過(guo)濾裝置或換(huan)油來排除。
過度磨損(sun):工(gong)作(zuo)齒(chi)(chi)面(mian)材(cai)料大量磨掉(diao),齒(chi)(chi)廓形狀(zhuang)破壞,磨損(sun)率很高(gao)(gao),齒(chi)(chi)輪(lun)減速機(ji)的齒(chi)(chi)輪(lun)達不到其設(she)計壽命,節線附近有時伴隨(sui)點蝕,常(chang)(chang)導致嚴重噪聲和系(xi)統振動(dong)(dong),終使齒(chi)(chi)輪(lun)減速機(ji)不能(neng)正常(chang)(chang)工(gong)作(zuo)。對策:采用(yong)合(he)適的密封型式和潤(run)(run)滑(hua)裝(zhuang)(zhuang)置(如(ru)采用(yong)過濾裝(zhuang)(zhuang)置)、改善潤(run)(run)滑(hua)方式、加強維護。提高(gao)(gao)潤(run)(run)滑(hua)油粘(zhan)度、改善潤(run)(run)滑(hua)冷動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置。如(ru)果(guo)可能(neng),也(ye)可提高(gao)(gao)工(gong)作(zuo)速度、減輕(qing)載(zai)荷(he),特別(bie)是振動(dong)(dong)載(zai)荷(he)。上述措施如(ru)不奏效(xiao),則可改進設(she)計,如(ru)改變齒(chi)(chi)輪(lun)幾何(he)齒(chi)(chi)數、材(cai)質、精(jing)度、齒(chi)(chi)面(mian)粗(cu)糙度等(deng)。
腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)磨(mo)損:這是種化(hua)學腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)作用為(wei)主,并伴有機(ji)械(xie)磨(mo)損的(de)輪齒損傷型式。齒輪減速電機(ji)輪齒齒面上呈現(xian)均勻分布的(de)磨(mo)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)麻(ma)坑,工(gong)作齒面沿(yan)滑動方向伴有腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)痕跡(ji)。對策:在選用極壓添(tian)(tian)加劑時,應(ying)考慮(lv)到它對齒面腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)影響,其成份和(he)含量應(ying)掌握適當。加入添(tian)(tian)加劑后,應(ying)經常(chang)檢查,發現(xian)腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)現(xian)象(xiang)應(ying)立即換油、調整添(tian)(tian)加劑含量以使腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)磨(mo)損減少到低(di)程度。為(wei)防止潤(run)滑油被外界的(de)水、酸和(he)其他(ta)有害物質污(wu)染(ran),齒輪裝(zhuang)置應(ying)有良(liang)好的(de)密封。
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