如(ru)果踩剎(cha)車剎(cha)不(bu)住先分析剎(cha)車原(yuan)理(li)，
在剎(cha)車電機的(de)后端(duan)蓋裝有一個石棉耐磨材(cai)料(liao)的(de)摩擦盤(pan)和勵磁線圈。
當電機失(shi)電后(hou)摩擦盤被制(zhi)動(dong)器(qi)彈簧通(tong)過一(yi)塊壓緊板(ban)，
緊緊地壓在電機后端蓋已加(jia)工的平(ping)面上(shang)，
從而使制(zhi)動盤(pan)產生強大(da)的(de)摩(mo)擦力矩(ju)，達到制(zhi)動的目的。
直流剎車(che)電(dian)機調整：
在調速電機使用過程(cheng)中隨著制動次數的增(zeng)加，
摩擦(ca)盤會有磨損情(qing)況存在(zai)，因此摩擦(ca)盤與電機后(hou)蓋的間隙也隨之(zhi)增大。
對長期運轉(zhuan)的(de)(de)電(dian)機，間隙的(de)(de)改變(bian)直接影響電(dian)機的(de)(de)制動(dong)力矩；
間(jian)隙在調(diao)整是不能過(guo)小，間(jian)隙過(guo)小，摩(mo)擦盤與電(dian)機后蓋(gai)摩(mo)擦平面不能完全分離而燒毀電(dian)機，
間隙過大，壓(ya)緊板不(bu)能(neng)吸(xi)(xi)合或吸(xi)(xi)合過程中產生強烈的噪(zao)聲。
制動(dong)壓緊板(ban)與(yu)電磁吸盤(pan)的間隙按制動(dong)器而定，
一般63~112機(ji)座好的電機(ji)其制動器間隙(xi)在0.25mm~0.3mm，
132~180機(ji)(ji)座號的電機(ji)(ji)制動器(qi)間隙在(zai)0.5mm~0.8mm。