如果踩剎(cha)(cha)車剎(cha)(cha)不住先分析剎(cha)(cha)車原理，
在剎車電機(ji)的后(hou)端蓋裝有一(yi)個石(shi)棉耐磨(mo)材料的摩擦盤和(he)勵(li)磁線圈。
當電(dian)機(ji)失(shi)電(dian)后(hou)摩擦盤被制動器彈簧通過(guo)一塊壓緊板，
緊緊地壓在電機(ji)后端蓋已加工的(de)平面(mian)上，
從而(er)使(shi)制動(dong)盤產生強大的(de)摩擦(ca)力矩(ju)，達到制動(dong)的目(mu)的。
直流剎車電機調整：
在調速電(dian)機使用過程中隨著制動次數的增加(jia)，
摩(mo)擦(ca)盤會(hui)有(you)磨損情況存在(zai)，因此(ci)摩(mo)擦(ca)盤與電機(ji)后蓋的(de)間隙(xi)也隨之增(zeng)大。
對長期(qi)運轉的電(dian)(dian)機(ji)，間隙的改變直接(jie)影響電(dian)(dian)機(ji)的制動力矩；
間(jian)隙在調整是不能(neng)過(guo)小，間(jian)隙過(guo)小，摩擦盤與(yu)電機(ji)(ji)后蓋摩擦平面不能(neng)完全(quan)分離而燒毀(hui)電機(ji)(ji)，
間隙(xi)過大，壓緊板不能吸合或吸合過程中(zhong)產生強烈的(de)噪聲。
制(zhi)動壓緊(jin)板與電磁吸盤的間隙按制(zhi)動器(qi)而定，
一般63~112機座(zuo)好(hao)的電機其制(zhi)動器間(jian)隙(xi)在0.25mm~0.3mm，
132~180機座號的電機制(zhi)動器間隙在0.5mm~0.8mm。