德國麥德勒減速機使用系數和工況系數是什么?
1.減速(su)機(ji)(ji)使用系數(fB) : fB=減速(su)機(ji)(ji)額定(ding)功率÷減速(su)機(ji)(ji)所配(pei)電機(ji)(ji)功率
2.減(jian)(jian)速(su)機額(e)定功(gong)率:標準工況條件(工況系數fB總=1)下,確(que)保減(jian)(jian)速(su)機使用壽命(一般10000小(xiao)時),減(jian)(jian)速(su)機所能配置的(de)最(zui)大(da)功(gong)率即為減(jian)(jian)速(su)機的(de)額(e)定功(gong)率。減(jian)(jian)速(su)機額(e)定功(gong)率由減(jian)(jian)速(su)機最(zui)薄(bo)弱(ruo)部分決定。如齒輪減(jian)(jian)速(su)機的(de)最(zui)小(xiao)齒軸(zhou),擺(bai)線減(jian)(jian)速(su)機的(de)電(dian)機軸(zhou)或(huo)偏心軸(zhou)承等。
3.標準工(gong)況條(tiao)件(jian)(fB總(zong)=1):指載(zai)荷(he)平(ping)穩,無沖擊振(zhen)動,每日工(gong)作不超過10小時,每小時起動次數(shu)小于10次,環境溫度20℃左右,潤(run)滑良(liang)好,減(jian)速機(ji)經過較充分跑合條(tiao)件(jian)下的工(gong)況。此時的工(gong)況系數(shu)fB總(zong)=1。
4. 工(gong)況系數: 由工(gong)作性質(zhi)和環境所決定的(de),在使用時減速機必(bi)須參考(kao)的(de)重要參數。
5.總的(de)工(gong)(gong)況(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB總)包(bao)括: 1.負(fu)載性質、工(gong)(gong)作時(shi)間(jian)、起動頻率(lv)所(suo)決定(ding)的(de)工(gong)(gong)況(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)——也稱必要工(gong)(gong)況(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fBL)。詳細(xi)參(can)數(shu)(shu)(shu)可查詢麥德(de)勒(le)產品(pin)使用手冊(ce)《工(gong)(gong)作機系(xi)數(shu)(shu)(shu)表》; 2.環境溫度所(suo)決定(ding)的(de)工(gong)(gong)況(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB1); 3.每小時(shi)運行時(shi)間(jian)所(suo)決定(ding)的(de)工(gong)(gong)況(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB2); fB總= fBL× fB1× fB2
6.產(chan)品選型條件: 為了保證減速機(ji)在不同的(de)工(gong)況(kuang)條件下達到(dao)正常使(shi)(shi)(shi)(shi)用壽(shou)命,必須滿足以下條件:產(chan)品使(shi)(shi)(shi)(shi)用系(xi)數fB大于(yu)產(chan)品所使(shi)(shi)(shi)(shi)用條件的(de)工(gong)況(kuang)系(xi)數fB總。 因此,正常情況(kuang)下,我們在進行產(chan)品選型時,一定(ding)要做到(dao)所選產(chan)品在其所配電機(ji)功率及(ji)速比條件下的(de)使(shi)(shi)(shi)(shi)用系(xi)數大于(yu)1.0。
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