德國麥德勒減速機使用系數和工況系數是什么?
1.減速(su)機(ji)(ji)使用系數(shu)(fB) : fB=減速(su)機(ji)(ji)額(e)定(ding)功率(lv)÷減速(su)機(ji)(ji)所配電機(ji)(ji)功率(lv)
2.減(jian)速(su)機(ji)額定功(gong)率(lv):標準工況條件(工況系(xi)數fB總=1)下,確保減(jian)速(su)機(ji)使用壽(shou)命(ming)(一般10000小時),減(jian)速(su)機(ji)所能配置的最(zui)大功(gong)率(lv)即為減(jian)速(su)機(ji)的額定功(gong)率(lv)。減(jian)速(su)機(ji)額定功(gong)率(lv)由減(jian)速(su)機(ji)最(zui)薄弱部(bu)分決定。如齒輪減(jian)速(su)機(ji)的最(zui)小齒軸(zhou),擺線減(jian)速(su)機(ji)的電機(ji)軸(zhou)或偏心軸(zhou)承等。
3.標準(zhun)工(gong)況條(tiao)件(jian)(fB總=1):指載荷平(ping)穩,無沖擊振動(dong),每日工(gong)作不超過10小時,每小時起動(dong)次數小于10次,環境溫度20℃左(zuo)右,潤滑良好(hao),減速(su)機經過較充分跑(pao)合條(tiao)件(jian)下(xia)的工(gong)況。此時的工(gong)況系(xi)數fB總=1。
4. 工(gong)況系數(shu): 由(you)工(gong)作性質和(he)環境所決定的(de),在使用時減速機必須參考的(de)重要參數(shu)。
5.總(zong)的(de)(de)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB總(zong))包括: 1.負載性質、工(gong)(gong)作時間、起動頻率所決(jue)定的(de)(de)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)——也稱必要工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fBL)。詳細(xi)參數(shu)(shu)(shu)可查(cha)詢麥(mai)德勒(le)產品使(shi)用(yong)手冊(ce)《工(gong)(gong)作機系(xi)數(shu)(shu)(shu)表》; 2.環境(jing)溫度所決(jue)定的(de)(de)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB1); 3.每小時運行(xing)時間所決(jue)定的(de)(de)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)(kuang)系(xi)數(shu)(shu)(shu)(fB2); fB總(zong)= fBL× fB1× fB2
6.產(chan)品(pin)(pin)選(xuan)型條(tiao)(tiao)件(jian)(jian): 為了(le)保證減(jian)速機在(zai)(zai)(zai)不同的工況條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)下(xia)達到正(zheng)常使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命(ming),必(bi)須滿(man)足以下(xia)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian):產(chan)品(pin)(pin)使(shi)(shi)用(yong)(yong)系數fB大(da)于(yu)產(chan)品(pin)(pin)所(suo)使(shi)(shi)用(yong)(yong)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)的工況系數fB總。 因此,正(zheng)常情(qing)況下(xia),我們在(zai)(zai)(zai)進(jin)行產(chan)品(pin)(pin)選(xuan)型時,一定要(yao)做到所(suo)選(xuan)產(chan)品(pin)(pin)在(zai)(zai)(zai)其所(suo)配電機功(gong)率及速比條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)下(xia)的使(shi)(shi)用(yong)(yong)系數大(da)于(yu)1.0。
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