機立窯蝸輪蝸桿減速機發熱原因分析

文章出處：admin 人氣：發表時間：2019-09-20 16:25

機立(li)窯(yao)(yao)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機發熱原因(yin)分(fen)析(xi)。目(mu)前(qian)，大(da)部分(fen)水泥廠使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)機立(li)窯(yao)(yao)采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)都是傳(chuan)統的(de)(de)(de)三傳(chuan)動系(xi)統，在(zai)這(zhe)三傳(chuan)動中RV減(jian)(jian)速(su)(su)機蝸(gua)(gua)輪(lun)軸由于獨特的(de)(de)(de)結構和位(wei)置，在(zai)傳(chuan)遞(di)動力的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)還能起到警報(bao)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，表(biao)現在(zai)機立(li)窯(yao)(yao)工(gong)作出現不正(zheng)常時(shi)(shi)，往(wang)往(wang)先在(zai)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)箱(xiang)上反(fan)映(ying)出來，出現蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機發熱現象。在(zai)水泥廠碰到這(zhe)種問題，往(wang)往(wang)只片面地(di)去(qu)降低蝸(gua)(gua)輪(lun)溫(wen)度。有的(de)(de)(de)采(cai)取電(dian)風扇降溫(wen)，其結果是治(zhi)表(biao)不治(zhi)本，當蝸(gua)(gua)輪(lun)溫(wen)度持續升高(gao)時(shi)(shi)，運轉狀態(tai)急劇惡(e)化，短時(shi)(shi)間(jian)內造成RV減(jian)(jian)速(su)(su)機蝸(gua)(gua)輪(lun)急劇磨(mo)損，嚴重(zhong)影響了生(sheng)產(chan)。

機立窯蝸輪蝸桿減速機發熱原因分析

鵠興牌NMRV蝸輪減速機結構

機立(li)窯(yao)蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速(su)機發(fa)熱(re)原(yuan)因(yin)如(ru)下(xia)：第個原(yuan)因(yin)是由(you)于下(xia)料不(bu)暢(chang)造(zao)成的發(fa)熱(re)。在些水(shui)泥廠(chang)為了(le)提高熟料質量(liang)，多(duo)采用高熔煤配料，即(ji)熟料礦物中鐵相、鋁(lv)酸鹽、太強(qiang)鋁(lv)酸鹽成份含(han)量(liang)高，物料在燒(shao)成帶(dai)結塊的機會(hui)多(duo)，結塊多(duo)了(le)而破(po)碎(sui)(sui)蓖于又不(bu)能及時(shi)將大(da)(da)(da)塊熟料破(po)碎(sui)(sui)，久而久之筒體(ti)內大(da)(da)(da)塊物料不(bu)斷增加(jia)，下(xia)料不(bu)暢(chang)，傳(chuan)動系統負(fu)荷增大(da)(da)(da)，造(zao)成蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速(su)機發(fa)熱(re)。第二個原(yuan)因(yin)是由(you)于立(li)軸(zhou)(zhou)上下(xia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)造(zao)成發(fa)熱(re)。機立(li)窯(yao)大(da)(da)(da)立(li)軸(zhou)(zhou)上下(xia)均有(you)軸(zhou)(zhou)承支承，由(you)于立(li)窯(yao)工(gong)作(zuo)條件較(jiao)差，尤(you)其是上軸(zhou)(zhou)承始終在高溫、粉(fen)塵(chen)下(xia)工(gong)作(zuo)條件惡劣，比較(jiao)容(rong)易損(sun)壞(huai)，當(dang)軸(zhou)(zhou)承旦出(chu)現(xian)問題(ti)，大(da)(da)(da)立(li)軸(zhou)(zhou)失去(qu)應有(you)的支承將出(chu)現(xian)偏擺，從而造(zao)成大(da)(da)(da)齒(chi)輪與小齒(chi)輪、蝸(gua)桿與蝸(gua)桿的正常嚙合受(shou)到破(po)壞(huai)，造(zao)成NMRV減速(su)機發(fa)熱(re)。尤(you)其值得注意的是，當(dang)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)嚴(yan)重時(shi)，比較(jiao)容(rong)易判(pan)(pan)斷，當(dang)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)不(bu)嚴(yan)重時(shi)，即(ji)出(chu)現(xian)小的裂紋時(shi)，較(jiao)難判(pan)(pan)斷，這(zhe)就需要(yao)細心觀察并(bing)可借(jie)助(zhu)(zhu)測量(liang)工(gong)具（如(ru)千分表）幫(bang)助(zhu)(zhu)判(pan)(pan)斷。

第三個原因是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)(bu)當(dang)造(zao)(zao)成發(fa)(fa)熱(re)。機(ji)立(li)窯(yao)由于安裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)(bu)當(dang)造(zao)(zao)成的(de)發(fa)(fa)熱(re)也是(shi)常有(you)的(de)事(shi)，尤其(qi)是(shi)立(li)軸(zhou)(zhou)對(dui)水平(ping)面垂直度(du)公(gong)差(cha)，軸(zhou)(zhou)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)(zhou)線與(yu)立(li)軸(zhou)(zhou)中心線平(ping)行度(du)，電動機(ji)與(yu)蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)輸入軸(zhou)(zhou)之間(jian)(jian)聯軸(zhou)(zhou)器的(de)同軸(zhou)(zhou)度(du)，都應嚴格按機(ji)立(li)窯(yao)安裝(zhuang)(zhuang)規范和(he)產品使用(yong)說明書進行，如大立(li)軸(zhou)(zhou)對(dui)水平(ping)面垂直度(du)公(gong)差(cha)控制(zhi)不(bu)(bu)(bu)好，立(li)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)動時(shi)就(jiu)發(fa)(fa)生(sheng)擺動，從而使大小齒(chi)(chi)輪不(bu)(bu)(bu)能在(zai)(zai)(zai)正常嚙合(he)狀態(tai)下(xia)工作，造(zao)(zao)成傳(chuan)動力增大，嚴重時(shi)RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)箱底座發(fa)(fa)生(sheng)位移(yi)，后(hou)不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)停(ting)窯(yao)，重新調整(zheng)和(he)緊固(gu)。第四個原因是(shi)潤(run)滑不(bu)(bu)(bu)當(dang)造(zao)(zao)成發(fa)(fa)熱(re)：潤(run)滑油(you)的(de)選(xuan)擇也比(bi)(bi)較(jiao)重要，潤(run)滑油(you)選(xuan)擇不(bu)(bu)(bu)當(dang)也會造(zao)(zao)成蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)發(fa)(fa)熱(re)，般我們推薦選(xuan)用(yong)飽合(he)汽缸油(you)，這(zhe)種油(you)適合(he)低速(su)(su)(su)重載設備，具用(yong)定的(de)耐溫(wen)性(xing)，在(zai)(zai)(zai)蝸(gua)(gua)輪與(yu)蝸(gua)(gua)桿(gan)運轉(zhuan)中容(rong)(rong)易形(xing)成油(you)膜，在(zai)(zai)(zai)高溫(wen)下(xia)不(bu)(bu)(bu)容(rong)(rong)易汽化，有(you)些水泥廠對(dui)RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)潤(run)滑油(you)的(de)合(he)理選(xuan)用(yong)認(ren)識不(bu)(bu)(bu)足，認(ren)為只要有(you)油(you)就(jiu)行，加上(shang)有(you)些水泥廠庫存油(you)比(bi)(bi)較(jiao)單(dan)，家里有(you)什么油(you)就(jiu)用(yong)什么油(you)，尤其(qi)當(dang)選(xuan)用(yong)低號機(ji)械油(you)后(hou)，遇到(dao)定的(de)溫(wen)度(du)時(shi)很容(rong)(rong)易汽化，在(zai)(zai)(zai)蝸(gua)(gua)桿(gan)與(yu)蝸(gua)(gua)輪之間(jian)(jian)根本就(jiu)形(xing)成不(bu)(bu)(bu)了油(you)膜，尤其(qi)當(dang)蝸(gua)(gua)輪溫(wen)度(du)升到(dao)70-80OC以上(shang)時(shi)，油(you)幾乎(hu)與(yu)水差(cha)不(bu)(bu)(bu)多，當(dang)打(da)開RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)蝸(gua)(gua)輪箱觀察孔蓋時(shi)，大量氣(qi)體(ti)向外(wai)散(san)發(fa)(fa)，油(you)的(de)作用(yong)蕩然(ran)無存。

第四(si)個原因(yin)是由于(yu)蝸(gua)輪(lun)(lun)材質(zhi)選(xuan)(xuan)擇不(bu)(bu)(bu)當(dang)造(zao)成(cheng)蝸(gua)輪(lun)(lun)箱發熱：在水(shui)泥工業用機械(xie)(xie)立窯(yao)標(biao)準中明確(que)規定蝸(gua)輪(lun)(lun)的(de)材質(zhi)應(ying)不(bu)(bu)(bu)低(di)于(yu)ZQsn10-1,這(zhe)規定也是幾十年經驗的(de)總(zong)結，但有(you)(you)些(xie)(xie)制造(zao)廠，尤其是小的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)廠家為(wei)了(le)降(jiang)低(di)成(cheng)本，材料的(de)選(xuan)(xuan)擇往往低(di)于(yu)標(biao)準，尤其是近年來復(fu)合(he)材料的(de)不(bu)(bu)(bu)斷推出，在沒有(you)(you)成(cheng)功經驗的(de)基礎上盲目選(xuan)(xuan)用，這(zhe)些(xie)(xie)材質(zhi)耐磨性(xing)差(cha)，機械(xie)(xie)性(xing)能不(bu)(bu)(bu)能保證，旦(dan)負荷運行，便出現發熱現象。總(zong)之，造(zao)成(cheng)機立窯(yao)蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿減速機發熱的(de)原因(yin)很(hen)多，不(bu)(bu)(bu)論什么原因(yin)都應(ying)及時、準確(que)地(di)排除，不(bu)(bu)(bu)應(ying)頭痛醫(yi)頭，腳(jiao)痛醫(yi)腳(jiao)，只有(you)(you)這(zhe)樣(yang)才能避免不(bu)(bu)(bu)應(ying)的(de)損失發生(sheng)(sheng)。

機立窯(yao)蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速機發熱原因分(fen)析

下一篇：連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因上一篇：玉米脫粒機的齒輪減速電機型號鵠興牌K37結構原

此文關鍵字：機立窯蝸輪蝸桿減速機