機立窯蝸輪蝸桿減速機發熱原因分析

文章出處：admin 人氣：發(fa)表(biao)時間：2019-09-20 16:25

機(ji)立(li)窯(yao)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)發熱原(yuan)因(yin)分(fen)析。目(mu)前，大部分(fen)水泥廠使用(yong)的(de)(de)機(ji)立(li)窯(yao)采(cai)(cai)用(yong)的(de)(de)都(dou)是傳統的(de)(de)三傳動(dong)系(xi)統，在(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)三傳動(dong)中RV減(jian)速機(ji)蝸(gua)輪(lun)軸由于獨特(te)的(de)(de)結構和(he)位(wei)置，在(zai)(zai)(zai)傳遞動(dong)力(li)的(de)(de)同(tong)時還(huan)能起(qi)到警(jing)報的(de)(de)作用(yong)，表現在(zai)(zai)(zai)機(ji)立(li)窯(yao)工作出現不正常時，往(wang)往(wang)先在(zai)(zai)(zai)蝸(gua)桿(gan)箱上反(fan)映出來，出現蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)發熱現象。在(zai)(zai)(zai)水泥廠碰到這(zhe)(zhe)種問(wen)題，往(wang)往(wang)只片面地去降(jiang)低蝸(gua)輪(lun)溫(wen)度。有(you)的(de)(de)采(cai)(cai)取電風扇降(jiang)溫(wen)，其結果是治表不治本，當蝸(gua)輪(lun)溫(wen)度持續升高時，運轉(zhuan)狀態急劇惡化，短(duan)時間內(nei)造成RV減(jian)速機(ji)蝸(gua)輪(lun)急劇磨損，嚴重影響了生(sheng)產(chan)。

機立窯蝸輪蝸桿減速機發熱原因分析

鵠興牌NMRV蝸輪減速機結構

機(ji)(ji)(ji)立(li)(li)窯(yao)蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減(jian)速機(ji)(ji)(ji)發(fa)熱(re)原因如下(xia)：第(di)個(ge)(ge)原因是(shi)(shi)由于下(xia)料(liao)(liao)(liao)(liao)不(bu)(bu)暢造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)發(fa)熱(re)。在些(xie)水泥廠為了(le)提高(gao)(gao)熟(shu)(shu)料(liao)(liao)(liao)(liao)質量(liang)(liang)，多(duo)采用高(gao)(gao)熔煤配料(liao)(liao)(liao)(liao)，即熟(shu)(shu)料(liao)(liao)(liao)(liao)礦物(wu)中鐵相(xiang)、鋁(lv)(lv)酸鹽、太強鋁(lv)(lv)酸鹽成(cheng)(cheng)(cheng)份含量(liang)(liang)高(gao)(gao)，物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)在燒成(cheng)(cheng)(cheng)帶結塊(kuai)(kuai)的(de)機(ji)(ji)(ji)會(hui)多(duo)，結塊(kuai)(kuai)多(duo)了(le)而(er)破(po)碎(sui)(sui)蓖(bi)于又(you)不(bu)(bu)能(neng)及時(shi)將大(da)(da)塊(kuai)(kuai)熟(shu)(shu)料(liao)(liao)(liao)(liao)破(po)碎(sui)(sui)，久而(er)久之筒體內(nei)大(da)(da)塊(kuai)(kuai)物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)增(zeng)加，下(xia)料(liao)(liao)(liao)(liao)不(bu)(bu)暢，傳(chuan)動系統負荷(he)增(zeng)大(da)(da)，造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減(jian)速機(ji)(ji)(ji)發(fa)熱(re)。第(di)二個(ge)(ge)原因是(shi)(shi)由于立(li)(li)軸上(shang)(shang)下(xia)軸承損(sun)(sun)(sun)壞(huai)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)發(fa)熱(re)。機(ji)(ji)(ji)立(li)(li)窯(yao)大(da)(da)立(li)(li)軸上(shang)(shang)下(xia)均有(you)軸承支(zhi)承，由于立(li)(li)窯(yao)工作條(tiao)件較差，尤其是(shi)(shi)上(shang)(shang)軸承始終在高(gao)(gao)溫、粉塵下(xia)工作條(tiao)件惡劣(lie)，比(bi)較容(rong)易損(sun)(sun)(sun)壞(huai)，當軸承旦出(chu)(chu)現(xian)問題(ti)，大(da)(da)立(li)(li)軸失(shi)去應(ying)有(you)的(de)支(zhi)承將出(chu)(chu)現(xian)偏擺，從而(er)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)大(da)(da)齒輪與小(xiao)齒輪、蝸(gua)(gua)桿與蝸(gua)(gua)桿的(de)正常(chang)嚙合受(shou)到破(po)壞(huai)，造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)NMRV減(jian)速機(ji)(ji)(ji)發(fa)熱(re)。尤其值(zhi)得注意的(de)是(shi)(shi)，當軸承損(sun)(sun)(sun)壞(huai)嚴重時(shi)，比(bi)較容(rong)易判斷(duan)(duan)，當軸承損(sun)(sun)(sun)壞(huai)不(bu)(bu)嚴重時(shi)，即出(chu)(chu)現(xian)小(xiao)的(de)裂紋(wen)時(shi)，較難判斷(duan)(duan)，這就需要細心觀(guan)察并可借助(zhu)測(ce)量(liang)(liang)工具（如千分表）幫助(zhu)判斷(duan)(duan)。

第(di)三(san)個原因是安(an)裝(zhuang)不(bu)(bu)(bu)當造成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)熱(re)。機(ji)(ji)(ji)立(li)窯由(you)于安(an)裝(zhuang)不(bu)(bu)(bu)當造成(cheng)(cheng)的發(fa)(fa)熱(re)也(ye)是常有的事，尤(you)其是立(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)對水平(ping)面垂直度(du)公差，軸(zhou)(zhou)(zhou)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)與(yu)立(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)中心線(xian)平(ping)行(xing)度(du)，電(dian)動機(ji)(ji)(ji)與(yu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸入軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器的同軸(zhou)(zhou)(zhou)度(du)，都應嚴格按機(ji)(ji)(ji)立(li)窯安(an)裝(zhuang)規(gui)范和產品使(shi)用說明(ming)書進行(xing)，如(ru)大(da)(da)立(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)對水平(ping)面垂直度(du)公差控制不(bu)(bu)(bu)好，立(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)在轉動時(shi)就(jiu)發(fa)(fa)生擺動，從而使(shi)大(da)(da)小齒(chi)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)能(neng)在正常嚙合(he)狀態下工作，造成(cheng)(cheng)傳動力(li)增大(da)(da)，嚴重時(shi)RV減(jian)速(su)(su)箱底(di)座(zuo)發(fa)(fa)生位(wei)移，后(hou)不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)停窯，重新調整(zheng)和緊(jin)固。第(di)四個原因是潤滑(hua)(hua)不(bu)(bu)(bu)當造成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)熱(re)：潤滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)的選擇(ze)也(ye)比(bi)較重要(yao)，潤滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)選擇(ze)不(bu)(bu)(bu)當也(ye)會(hui)造成(cheng)(cheng)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)熱(re)，般我們推薦選用飽合(he)汽缸油(you)(you)(you)，這種(zhong)油(you)(you)(you)適合(he)低速(su)(su)重載設備(bei)，具用定的耐溫(wen)性，在蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)與(yu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)運轉中容易(yi)形成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)膜，在高溫(wen)下不(bu)(bu)(bu)容易(yi)汽化(hua)，有些水泥(ni)(ni)廠對RV減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)的合(he)理選用認(ren)識不(bu)(bu)(bu)足，認(ren)為只要(yao)有油(you)(you)(you)就(jiu)行(xing)，加(jia)上有些水泥(ni)(ni)廠庫存油(you)(you)(you)比(bi)較單，家里有什么油(you)(you)(you)就(jiu)用什么油(you)(you)(you)，尤(you)其當選用低號機(ji)(ji)(ji)械(xie)油(you)(you)(you)后(hou)，遇到定的溫(wen)度(du)時(shi)很容易(yi)汽化(hua)，在蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)與(yu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)之(zhi)間根(gen)本就(jiu)形成(cheng)(cheng)不(bu)(bu)(bu)了油(you)(you)(you)膜，尤(you)其當蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)溫(wen)度(du)升(sheng)到70-80OC以上時(shi)，油(you)(you)(you)幾乎與(yu)水差不(bu)(bu)(bu)多，當打開(kai)RV減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)箱觀察孔蓋時(shi)，大(da)(da)量氣體向外散發(fa)(fa)，油(you)(you)(you)的作用蕩然無存。

第(di)四個原(yuan)因(yin)是(shi)由于(yu)蝸輪材質(zhi)選(xuan)擇(ze)不(bu)(bu)當(dang)造成蝸輪箱發(fa)(fa)熱：在(zai)水泥工業用(yong)機(ji)械(xie)立窯(yao)標準(zhun)中(zhong)明確規(gui)定(ding)蝸輪的材質(zhi)應不(bu)(bu)低于(yu)ZQsn10-1,這規(gui)定(ding)也是(shi)幾(ji)十年經驗(yan)的總(zong)結(jie)，但(dan)有些制造廠，尤其是(shi)小的生(sheng)產廠家為了降低成本，材料(liao)的選(xuan)擇(ze)往(wang)往(wang)低于(yu)標準(zhun)，尤其是(shi)近(jin)年來復合材料(liao)的不(bu)(bu)斷(duan)推出，在(zai)沒有成功經驗(yan)的基礎上盲目選(xuan)用(yong)，這些材質(zhi)耐磨性(xing)差，機(ji)械(xie)性(xing)能(neng)不(bu)(bu)能(neng)保證，旦負荷運行，便出現發(fa)(fa)熱現象。總(zong)之，造成機(ji)立窯(yao)蝸輪蝸桿減速機(ji)發(fa)(fa)熱的原(yuan)因(yin)很多(duo)，不(bu)(bu)論什么原(yuan)因(yin)都應及時、準(zhun)確地排(pai)除，不(bu)(bu)應頭痛醫頭，腳痛醫腳，只有這樣才(cai)能(neng)避免(mian)不(bu)(bu)應的損失發(fa)(fa)生(sheng)。

機(ji)立窯(yao)蝸輪蝸桿減速機(ji)發熱原因分(fen)析(xi)

下一篇：連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因上一篇：玉米脫粒機的齒輪減速電機型號鵠興牌K37結構原

此文關鍵字(zi)：機立窯蝸輪蝸桿減速機