連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因

文(wen)章(zhang)出處：admin 人氣：發表(biao)時間：2019-09-20 16:28

連鑄機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)剪用RV減速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)輪(lun)(lun)磨(mo)損原(yuan)因。轉爐煉鋼廠機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)剪是方坯連鑄機(ji)(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線上的(de)(de)(de)重要設備(bei)，承擔著方坯定尺截(jie)坯的(de)(de)(de)重要任(ren)務，其(qi)運行狀態的(de)(de)(de)好壞，直接影響著方坯能否(fou)正常(chang)連續(xu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。自(zi)投產(chan)(chan)以來，機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)剪用蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)(ji)中的(de)(de)(de)蝸(gua)輪(lun)(lun)副磨(mo)損快(kuai)，故(gu)障率(lv)高(gao)，蝸(gua)輪(lun)(lun)修復兩次便報廢。原(yuan)因分析：機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)剪工作頻繁(fan)，作業(ye)率(lv)高(gao)，在剪切大(da)截(jie)面鑄坯時對(dui)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)剪RV減速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)蝸(gua)輪(lun)(lun)、蝸(gua)桿(gan)沖擊較大(da)，尤其(qi)是在潤滑稍(shao)差(cha)的(de)(de)(de)情況下(xia)，易引起RV減速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)磨(mo)損，自(zi)我產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)污染(ran)。

RV減速機，NMRV減速機,渦輪渦桿減速機，連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因

NMRV系列蝸輪蝸桿減速機型號廠家

從外部環(huan)境(jing)原因分析：溫(wen)度(du)(du)高(gao)(gao)：連(lian)鑄機(ji)(ji)(ji)開澆時的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)般在(zai)150OC以(yi)上，經(jing)過(guo)(guo)結晶器第次冷(leng)卻(que)(que)的(de)(de)(de)鋼(gang)坯(pi)般在(zai)120-130OC，再經(jing)過(guo)(guo)拉矯(jiao)機(ji)(ji)(ji)后的(de)(de)(de)銅坯(pi)般也在(zai)65-85OC,其(qi)輻射熱致(zhi)使(shi)剪機(ji)(ji)(ji)蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)較高(gao)(gao)。多(duo)塵(chen)：生產過(guo)(guo)程中(zhong)產生大(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)粉塵(chen)，致(zhi)使(shi)剪機(ji)(ji)(ji)用(yong)RV減(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)污(wu)染機(ji)(ji)(ji)會(hui)增加(jia)，影響(xiang)了(le)潤(run)滑(hua)效(xiao)果。多(duo)水(shui)：鋼(gang)水(shui)經(jing)結晶器次冷(leng)卻(que)(que)后進(jin)入二(er)次冷(leng)卻(que)(que)區，鋼(gang)壞及(ji)設備同時受到大(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)壓(ya)力水(shui)噴(pen)淋(lin)冷(leng)卻(que)(que)，產生大(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)水(shui)蒸汽，導致(zhi)蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)進(jin)水(shui)。潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)原始設計為(wei)單機(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)，即每臺NMRV減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)形成獨立的(de)(de)(de)循(xun)(xun)環(huan)供(gong)油系(xi)統(tong)，由于潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)設備較多(duo)，接觸污(wu)染源的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)會(hui)增加(jia)，致(zhi)使(shi)潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)污(wu)染的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)性增大(da)(da)，同時，自身循(xun)(xun)環(huan)過(guo)(guo)濾(lv)控(kong)制較差，不能(neng)及(ji)時降低(di)污(wu)染度(du)(du)，形成惡性循(xun)(xun)環(huan)，加(jia)快了(le)蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損。潤(run)滑(hua)介質選擇不當，改造以(yi)前，剪機(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)用(yong)油為(wei)N460中(zhong)負(fu)荷工業齒輪油，該(gai)產品具有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)性，極壓(ya)抗磨(mo)(mo)性、熱氧化安定性，防銹性及(ji)抗乳化性，缺點(dian)是在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)及(ji)混(hun)入水(shui)雜環(huan)境(jing)下，易氧化和乳化變質，直接導致(zhi)RV減(jian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)蝸輪磨(mo)(mo)損。

通過(guo)以上分(fen)析(xi)不(bu)難看(kan)出(chu)，導致(zhi)蝸(gua)輪副磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)原因是(shi)在(zai)高溫，多(duo)粉塵(chen)，多(duo)水的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)境下(xia)，蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速(su)機的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)進入粉塵(chen)、水雜等(deng)污(wu)染物(wu)后，破壞了潤(run)(run)滑(hua)(hua)，造(zao)成磨(mo)(mo)損(sun)。改(gai)(gai)進措施(shi)：根(gen)據(ju)以上分(fen)析(xi)，我們認為(wei)改(gai)(gai)善磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)途徑(jing)是(shi)改(gai)(gai)善潤(run)(run)滑(hua)(hua)狀(zhuang)態(tai)，采取主(zhu)(zhu)要(yao)措施(shi)是(shi)截住(zhu)外部(bu)的(de)(de)(de)(de)污(wu)染源(yuan)，凈(jing)化內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，提高介質的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)性(xing)能(neng)。提高剪機用RV減速(su)機的(de)(de)(de)(de)檢(jian)修質量(liang)，改(gai)(gai)善密(mi)封，在(zai)軸承(cheng)傳動部(bu)分(fen)增加(jia)道迷宮密(mi)封，提高密(mi)封效果。改(gai)(gai)獨(du)立循環(huan)(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)為(wei)集中(zhong)(zhong)(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，減少蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速(su)機潤(run)(run)滑(hua)(hua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備數(shu)量(liang)，降(jiang)低潤(run)(run)滑(hua)(hua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)污(wu)染機會(hui)；補油時，對新油的(de)(de)(de)(de)質量(liang)進行嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)(de)控制，經檢(jian)驗合(he)格(ge)后方可添加(jia)；加(jia)強(qiang)設備現場管理(li)，及時清除設備周(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)各種污(wu)源(yuan)；凈(jing)化內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)：系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)(zhong)生成的(de)(de)(de)(de)污(wu)染物(wu)是(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)污(wu)染源(yuan)，潤(run)(run)滑(hua)(hua)油的(de)(de)(de)(de)污(wu)染物(wu)在(zai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)行過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)通過(guo)磨(mo)(mo)粒磨(mo)(mo)損(sun)、粘(zhan)著磨(mo)(mo)損(sun)、疲勞磨(mo)(mo)損(sun)、腐蝕(shi)磨(mo)(mo)損(sun)等(deng)形(xing)式(shi)產生大量(liang)顆粒污(wu)染物(wu)，而大量(liang)顆粒污(wu)染物(wu)的(de)(de)(de)(de)產生會(hui)產生更加(jia)劇烈的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，形(xing)成惡性(xing)鏈(lian)式(shi)反應，為(wei)此，在(zai)潤(run)(run)滑(hua)(hua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)引入目標清潔度控制技(ji)術，保(bao)證了系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)自凈(jing)化功能(neng)。采用具(ju)有良(liang)好潤(run)(run)滑(hua)(hua)性(xing)能(neng)及抗乳(ru)化性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油，易于(yu)形(xing)成油膜(mo)，在(zai)重載荷、沖擊(ji)載荷下(xia)能(neng)保(bao)持良(liang)好的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)性(xing)。

RV減(jian)速機(ji)(ji)，NMRV減(jian)速機(ji)(ji),渦(wo)(wo)輪(lun)渦(wo)(wo)桿減(jian)速機(ji)(ji) ，連鑄(zhu)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械剪用(yong)RV減(jian)速機(ji)(ji)蝸輪(lun)磨損原因

下一篇：自動翻炒機與齒輪減速電機上一篇：機立窯蝸輪蝸桿減速機發熱原因分析

此(ci)文關(guan)鍵字：連鑄機機械剪用RV減速機