帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設計

文章(zhang)出處：admin 人氣：發表時(shi)間：2019-09-20 16:35

帶儲油(you)槽的(de)雙蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)設計。在(zai)(zai)礦山機(ji)械作業時，由于工作空間(jian)受(shou)到限制，在(zai)(zai)無法安裝(zhuang)體(ti)(ti)型(xing)大(da)(da)的(de)減(jian)(jian)速設備又需要得(de)到較大(da)(da)的(de)傳動(dong)(dong)比的(de)時候，就需要用到雙蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)，以(yi)(yi)滿(man)足工作場所(suo)的(de)需要。它(ta)的(de)優(you)點是(shi)：傳動(dong)(dong)比大(da)(da)、積(ji)體(ti)(ti)小(xiao)、自鎖(suo)能(neng)力強、結構簡單、制造容(rong)易(yi)。其工作原理是(shi)：兩個(ge)(ge)(ge)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)上的(de)蝸(gua)(gua)桿通過軸(zhou)(zhou)(zhou)向轉(zhuan)動(dong)(dong)角度(du)可(ke)調的(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)連接在(zai)(zai)起，實(shi)現轉(zhuan)速同(tong)步(bu)，這兩個(ge)(ge)(ge)RV減(jian)(jian)速機(ji)中至少(shao)有(you)(you)個(ge)(ge)(ge)的(de)蝸(gua)(gua)桿兩端(duan)皆伸出(chu)于其自身(shen)箱體(ti)(ti)后(hou)，以(yi)(yi)該(gai)蝸(gua)(gua)桿上沒(mei)有(you)(you)安裝(zhuang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)的(de)端(duan)作為(wei)本(ben)減(jian)(jian)速機(ji)構的(de)輸入軸(zhou)(zhou)(zhou)，在(zai)(zai)兩個(ge)(ge)(ge)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)的(de)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)別(bie)連接有(you)(you)個(ge)(ge)(ge)小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)同(tong)時與大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合傳動(dong)(dong)，并以(yi)(yi)大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)所(suo)在(zai)(zai)的(de)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)作為(wei)本(ben)減(jian)(jian)速機(ji)構的(de)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)，兩個(ge)(ge)(ge)RV減(jian)(jian)速機(ji)以(yi)(yi)及分(fen)(fen)別(bie)與其連接的(de)小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，分(fen)(fen)別(bie)具有(you)(you)相同(tong)的(de)規格，所(suo)使用的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向轉(zhuan)動(dong)(dong)角度(du)可(ke)調的(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)上對應所(suo)述的(de)螺孔設置有(you)(you)若干弧形的(de)長孔，兩個(ge)(ge)(ge)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)間(jian)通過螺絲進行緊(jin)固連接。

帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設計
RV130,RV150選型樣本

但是這種RV減(jian)速器構多采用(yong)銅合金鑄造齒(chi)部(bu)并滾齒(chi)加工，影響其壽命的(de)核心的(de)部(bu)件是蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)，由于RV減(jian)速機中(zhong)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)傳動的(de)特殊性(xing)，嚙合時存在高速摩(mo)擦，運(yun)行(xing)中(zhong)摩(mo)擦產生大量的(de)熱(re)，所以(yi)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)的(de)齒(chi)部(bu)容易磨損，尤其是當蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)在蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)上方傳動的(de)時候，潤滑油(you)脂滯留在蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)齒(chi)面的(de)很(hen)少，容易使蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)嚙合時產生無油(you)摩(mo)擦，導致蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)齒(chi)面燒傷，甚至齒(chi)部(bu)脫落(luo)，使得雙蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機的(de)使用(yong)壽命大大降低。

如(ru)何(he)有效地解決這(zhe)個(ge)問題呢？有學者研發出了(le)種新型的(de)(de)(de)帶儲(chu)(chu)油槽(cao)且材料耐(nai)磨(mo)(mo)的(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)，包括蝸(gua)(gua)輪(lun)輪(lun)芯、外圓設(she)(she)有蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)部(bu)、蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)部(bu)包括有相間排(pai)列的(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)面(mian)以及蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)根、蝸(gua)(gua)輪(lun)每(mei)個(ge)齒(chi)根處(chu)設(she)(she)有蝸(gua)(gua)輪(lun)儲(chu)(chu)油槽(cao)，具有儲(chu)(chu)存潤(run)(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)的(de)(de)(de)功能。當NMRV減速(su)機(ji)的(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)浸在潤(run)(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)中時(shi)，由于設(she)(she)計時(shi)已經(jing)將儲(chu)(chu)油槽(cao)的(de)(de)(de)寬(kuan)深比例(li)符合(he)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油的(de)(de)(de)毛細現象形成條件，故蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)根儲(chu)(chu)油槽(cao)會(hui)吸入潤(run)(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)，隨(sui)后當高速(su)旋轉的(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)蝸(gua)(gua)桿(gan)帶動蝸(gua)(gua)輪(lun)旋轉的(de)(de)(de)瞬間，儲(chu)(chu)油槽(cao)內的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)會(hui)隨(sui)著(zhu)氣流甩到蝸(gua)(gua)輪(lun)齒(chi)面(mian)，及時(shi)為蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)齒(chi)面(mian)嚙合(he)點潤(run)(run)滑(hua)(hua)，大(da)大(da)提高RV減速(su)機(ji)中蝸(gua)(gua)輪(lun)的(de)(de)(de)耐(nai)磨(mo)(mo)性能。

儲油(you)(you)槽采(cai)用具有特殊(shu)變位(wei)系數的(de)滾刀(dao)進(jin)行(xing)(xing)滾槽加工(gong)，其工(gong)序般在蝸輪(lun)(lun)滾齒(chi)工(gong)序之后進(jin)行(xing)(xing)，RV減速箱蝸輪(lun)(lun)齒(chi)部(bu)(bu)和蝸輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)芯之間是(shi)通過大矩形齒(chi)鑄造(zao)連接而成的(de)，增強了(le)蝸輪(lun)(lun)齒(chi)部(bu)(bu)和蝸輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)芯的(de)連接強度，以及(ji)保障(zhang)了(le)蝸輪(lun)(lun)齒(chi)部(bu)(bu)的(de)剛(gang)度。蝸輪(lun)(lun)儲油(you)(you)槽的(de)兩端與蝸輪(lun)(lun)齒(chi)根(gen)齊平，逐(zhu)漸下凹至(zhi)蝸輪(lun)(lun)齒(chi)根(gen)的(de)中部(bu)(bu)時深(shen)。蝸輪(lun)(lun)儲油(you)(you)槽的(de)法向寬(kuan)(kuan)度小于蝸輪(lun)(lun)齒(chi)根(gen)的(de)法向寬(kuan)(kuan)度，并且槽的(de)深(shen)度、寬(kuan)(kuan)度和長度必須在不足以影(ying)響(xiang)蝸輪(lun)(lun)齒(chi)部(bu)(bu)強度的(de)前提下盡量加長

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