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如何安全度過齒輪減速機的磨合期

文章(zhang)出處:admin 人氣:發表時間:2019-10-28 11:28

    如(ru)何安(an)全度(du)(du)(du)過(guo)(guo)齒(chi)輪(lun)減(jian)速機的(de)(de)(de)磨(mo)合(he)(he)期(qi)。齒(chi)輪(lun)減(jian)速機磨(mo)合(he)(he)期(qi)的(de)(de)(de)特點:磨(mo)損(sun)速度(du)(du)(du)快(kuai),由于新(xin)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)減(jian)速電(dian)機零(ling)(ling)部件(jian)加工(gong)、裝配(pei)和(he)調試等因素的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),配(pei)合(he)(he)面(mian)接觸面(mian)較小,而許用的(de)(de)(de)扭(niu)距較大。齒(chi)輪(lun)減(jian)速電(dian)機在運行過(guo)(guo)程中,零(ling)(ling)件(jian)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)凹凸(tu)部分相(xiang)互嵌合(he)(he)摩(mo)擦,磨(mo)落下來的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)碎屑,又作為磨(mo)料,繼續(xu)參與摩(mo)擦,更加加速了齒(chi)輪(lun)減(jian)速機零(ling)(ling)件(jian)配(pei)合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。因此(ci),磨(mo)合(he)(he)期(qi)內容易造成零(ling)(ling)部件(jian),特別是配(pei)合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。當磨(mo)損(sun)速度(du)(du)(du)過(guo)(guo)快(kuai)時,如(ru)果(guo)超負荷運轉,則可(ke)以導致(zhi)零(ling)(ling)部件(jian)的(de)(de)(de)損(sun)壞(huai),產生早期(qi)齒(chi)輪(lun)減(jian)速電(dian)機故障。
 
立式齒輪減速馬達,臥式齒輪減速馬達,減速機電機一體機 
 
潤滑(hua)(hua)不良:因(yin)為新(xin)裝配(pei)(pei)(pei)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間隙較小,并且由(you)(you)于(yu)(yu)裝配(pei)(pei)(pei)等(deng)(deng)原因(yin),潤滑(hua)(hua)油脂(zhi)不易(yi)在(zai)摩(mo)擦表面(mian)形成均勻的(de)(de)(de)油膜以(yi)阻(zu)止磨(mo)(mo)損(sun)(sun),從而降低潤滑(hua)(hua)效能,造(zao)成齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)早期異常磨(mo)(mo)損(sun)(sun),嚴(yan)重(zhong)時會(hui)造(zao)成精(jing)密配(pei)(pei)(pei)合的(de)(de)(de)摩(mo)擦表面(mian)劃傷或咬合現(xian)象,導致(zhi)故(gu)障的(de)(de)(de)發(fa)生(sheng)。發(fa)生(sheng)松(song)動(dong)(dong)(dong):新(xin)加(jia)工(gong)裝配(pei)(pei)(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian),存在(zai)著幾何形狀和(he)配(pei)(pei)(pei)合尺(chi)寸的(de)(de)(de)偏(pian)差,在(zai)使用初期,由(you)(you)于(yu)(yu)受(shou)到沖(chong)(chong)擊、振(zhen)動(dong)(dong)(dong)等(deng)(deng)交(jiao)變負荷,以(yi)及受(shou)熱(re)、變形等(deng)(deng)因(yin)素的(de)(de)(de)影(ying)響,加(jia)上磨(mo)(mo)損(sun)(sun)過(guo)快等(deng)(deng)原因(yin),容易(yi)使原來緊(jin)固的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)產(chan)生(sheng)松(song)動(dong)(dong)(dong)。發(fa)生(sheng)滲(shen)漏現(xian)象:由(you)(you)于(yu)(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速馬達零(ling)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)松(song)動(dong)(dong)(dong)、振(zhen)動(dong)(dong)(dong)以(yi)及受(shou)熱(re)的(de)(de)(de)影(ying)響,齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)密封(feng)面(mian)以(yi)及管接頭等(deng)(deng)處會(hui)出現(xian)滲(shen)漏現(xian)象、部(bu)(bu)(bu)分鑄造(zao)等(deng)(deng)缺陷,在(zai)裝配(pei)(pei)(pei)調試時難(nan)以(yi)發(fa)現(xian),但(dan)由(you)(you)于(yu)(yu)作(zuo)(zuo)業過(guo)程(cheng)中的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong),沖(chong)(chong)擊作(zuo)(zuo)用,這種缺陷就(jiu)被暴露出來,表現(xian)為漏(滲(shen) )油。因(yin)此(ci),磨(mo)(mo)合期偶爾會(hui)出現(xian)滲(shen)漏現(xian)象。操作(zuo)(zuo)失(shi)誤多(duo):由(you)(you)于(yu)(yu)對齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)結構、性能的(de)(de)(de)了解不夠,特(te)別是新(xin)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)者,容易(yi)因(yin)操作(zuo)(zuo)失(shi)誤引起故(gu)障,甚(shen)至引起機(ji)(ji)械事故(gu)和(he)安全事故(gu)。
 
齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)磨(mo)合(he)期的(de)(de)(de)使用(yong)和維(wei)護(hu):齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)操(cao)作(zuo)人員應接受生產(chan)廠家的(de)(de)(de)培訓、指(zhi)導(dao),對齒(chi)輪(lun)減速(su)電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)結構、性能(neng)要(yao)有充分的(de)(de)(de)了(le)解,并獲得定(ding)的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)及維(wei)護(hu)經(jing)驗方可操(cao)作(zuo)。生產(chan)廠家提供(gong)的(de)(de)(de)產(chan)品使用(yong)維(wei)護(hu)說(shuo)明書(shu)(shu),是操(cao)作(zuo)者操(cao)作(zuo)設備(bei)的(de)(de)(de)必備(bei)資料。在操(cao)作(zuo)齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)前(qian),定(ding)要(yao)先閱讀使用(yong)維(wei)護(hu)說(shuo)明書(shu)(shu),按說(shuo)明書(shu)(shu)的(de)(de)(de)要(yao)求進行(xing)操(cao)作(zuo)、并長期保存資料,便于維(wei)護(hu)保養。注(zhu)意磨(mo)合(he)期的(de)(de)(de)工作(zuo)負(fu)荷(he),磨(mo)合(he)期內的(de)(de)(de)工作(zuo)負(fu)荷(he) 般不要(yao)超過額定(ding)工作(zuo)負(fu)荷(he)的(de)(de)(de)85%,并要(yao)安排(pai)適(shi)合(he)的(de)(de)(de)工作(zuo)量,防止齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)長時間(jian)連(lian)續作(zuo)業(ye)所引起的(de)(de)(de)過熱(re)現象的(de)(de)(de)發生。
注(zhu)(zhu)意經常觀察,出現異常應(ying)及時停車(che)予以排除,在(zai)(zai)原因(yin)沒(mei)有找到(dao)、故(gu)障沒(mei)有排除前,應(ying)停止(zhi)作業(ye)。合理選用潤滑(hua)油(you),特(te)別是輸入功率大于11KW的(de)齒輪(lun)減速(su)電機須注(zhu)(zhu)加負(fu)載齒輪(lun)油(you),注(zhu)(zhu)意經常檢(jian)(jian)查潤滑(hua)油(you)、液(ye)壓(ya)油(you)、冷(leng)卻液(ye)、油(you)位(wei)和(he)品(pin)質,并注(zhu)(zhu)意檢(jian)(jian)查整機的(de)密(mi)封性(xing)。檢(jian)(jian)查中發現油(you)缺少過多,應(ying)分析原因(yin)。同時,應(ying)強(qiang)化(hua)各潤滑(hua)點的(de)潤滑(hua),建議在(zai)(zai)磨合期內(nei),每周都要(yao)對潤滑(hua)點加注(zhu)(zhu)潤滑(hua)脂(zhi)(特(te)殊要(yao)求除外)。立式帶油(you)泵的(de)減速(su)機接電源(yuan)時注(zhu)(zhu)意油(you)泵旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)方向,順時針旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)為(wei)正確。
保(bao)(bao)持齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)清潔,及時調整、緊固(gu)松動(dong)的(de)零部件(jian),以防因松動(dong)而加劇零部件(jian)的(de)磨損或導致零部件(jian)丟失。磨合期(qi)結束,應對(dui)機(ji)(ji)器(qi)進行強制保(bao)(bao)養,可歸納為:加強培訓、減(jian)(jian)(jian)輕負荷、注意檢(jian)查、強化潤滑。只(zhi)要(yao)重(zhong)視并(bing)按要(yao)求實(shi)施對(dui)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)磨合期(qi)的(de)保(bao)(bao)養與維護,就(jiu)會減(jian)(jian)(jian)少早期(qi)故(gu)障的(de)發(fa)生(sheng),延長使用壽命,提高生(sheng)產效(xiao)率,使齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)為您帶來更多收益。
 
立(li)式齒輪減速馬(ma)(ma)達,臥式齒輪減速馬(ma)(ma)達,減速機(ji)(ji)電機(ji)(ji)一體(ti)機(ji)(ji) 
 
 

此文關鍵字(zi):CH,CV系列齒輪減速機

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