如何安全度過齒輪減速機的磨合期

文章出處：admin 人氣：發(fa)表時間：2019-10-28 11:28

如(ru)何安全度(du)(du)過(guo)齒輪(lun)減速(su)機(ji)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)合(he)期(qi)。齒輪(lun)減速(su)機(ji)磨(mo)(mo)(mo)合(he)期(qi)的(de)(de)特點：磨(mo)(mo)(mo)損速(su)度(du)(du)快，由于新(xin)的(de)(de)齒輪(lun)減速(su)電機(ji)零部(bu)件(jian)加(jia)工、裝配(pei)(pei)和調試等因素(su)的(de)(de)影響，配(pei)(pei)合(he)面(mian)接(jie)觸面(mian)較(jiao)小(xiao)，而許(xu)用的(de)(de)扭距較(jiao)大。齒輪(lun)減速(su)電機(ji)在運行過(guo)程(cheng)中，零件(jian)表面(mian)的(de)(de)凹(ao)凸(tu)部(bu)分相互嵌合(he)摩(mo)擦(ca)，磨(mo)(mo)(mo)落下來(lai)的(de)(de)金(jin)屬(shu)碎(sui)屑，又作為(wei)磨(mo)(mo)(mo)料(liao)，繼續參與摩(mo)擦(ca)，更加(jia)加(jia)速(su)了齒輪(lun)減速(su)機(ji)零件(jian)配(pei)(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損。因此，磨(mo)(mo)(mo)合(he)期(qi)內容(rong)易造(zao)成零部(bu)件(jian)，特別是(shi)配(pei)(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損。當磨(mo)(mo)(mo)損速(su)度(du)(du)過(guo)快時，如(ru)果超負荷(he)運轉，則可(ke)以導(dao)致零部(bu)件(jian)的(de)(de)損壞，產生早期(qi)齒輪(lun)減速(su)電機(ji)故障。

立式齒輪減速馬達，臥式齒輪減速馬達，減速機電機一體機

潤滑不(bu)良：因為新(xin)(xin)裝配(pei)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機零(ling)部件(jian)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間隙較小(xiao)，并且由于裝配(pei)等原(yuan)因，潤滑油(you)脂不(bu)易在摩(mo)擦(ca)表面形成(cheng)均勻的(de)(de)(de)油(you)膜以(yi)阻(zu)止磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，從而降低潤滑效能(neng)，造成(cheng)齒(chi)(chi)輪減(jian)速電(dian)機的(de)(de)(de)早期異常(chang)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，嚴重時(shi)(shi)會造成(cheng)精(jing)密(mi)配(pei)合(he)(he)的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)表面劃(hua)傷或咬合(he)(he)現(xian)象，導(dao)致故障的(de)(de)(de)發生。發生松動(dong)：新(xin)(xin)加(jia)工裝配(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)，存在著(zhu)幾何形狀和(he)配(pei)合(he)(he)尺寸(cun)的(de)(de)(de)偏差，在使用初期，由于受到沖擊(ji)(ji)、振動(dong)等交變負荷，以(yi)及(ji)(ji)受熱、變形等因素的(de)(de)(de)影響(xiang)，加(jia)上磨(mo)(mo)損(sun)(sun)過(guo)快等原(yuan)因，容易使原(yuan)來緊固的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)產生松動(dong)。發生滲漏(lou)現(xian)象：由于齒(chi)(chi)輪減(jian)速馬(ma)達零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)松動(dong)、振動(dong)以(yi)及(ji)(ji)受熱的(de)(de)(de)影響(xiang)，齒(chi)(chi)輪減(jian)速電(dian)機的(de)(de)(de)密(mi)封面以(yi)及(ji)(ji)管接頭等處會出(chu)現(xian)滲漏(lou)現(xian)象、部分鑄造等缺(que)陷(xian)，在裝配(pei)調試時(shi)(shi)難以(yi)發現(xian)，但由于作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)過(guo)程中的(de)(de)(de)振動(dong)，沖擊(ji)(ji)作(zuo)(zuo)(zuo)用，這種缺(que)陷(xian)就被暴露(lu)出(chu)來，表現(xian)為漏(lou)（滲）油(you)。因此(ci)，磨(mo)(mo)合(he)(he)期偶爾會出(chu)現(xian)滲漏(lou)現(xian)象。操作(zuo)(zuo)(zuo)失(shi)誤多(duo)：由于對(dui)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機的(de)(de)(de)結構(gou)、性能(neng)的(de)(de)(de)了解不(bu)夠，特(te)別是(shi)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)者，容易因操作(zuo)(zuo)(zuo)失(shi)誤引起(qi)(qi)故障，甚至引起(qi)(qi)機械事故和(he)安全事故。

齒輪(lun)減速機(ji)(ji)磨(mo)合期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用和維(wei)護(hu)(hu)：齒輪(lun)減速機(ji)(ji)操作(zuo)人員應接受生產(chan)廠家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓、指(zhi)導，對齒輪(lun)減速電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構、性能要有(you)充分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)了(le)解(jie)，并獲得定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作(zuo)及維(wei)護(hu)(hu)經驗方可(ke)操作(zuo)。生產(chan)廠家提供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品使(shi)(shi)用維(wei)護(hu)(hu)說(shuo)明(ming)書(shu)，是(shi)操作(zuo)者操作(zuo)設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)必(bi)備資料(liao)。在操作(zuo)齒輪(lun)減速機(ji)(ji)前(qian)，定(ding)要先閱讀使(shi)(shi)用維(wei)護(hu)(hu)說(shuo)明(ming)書(shu)，按(an)說(shuo)明(ming)書(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求進行操作(zuo)、并長(chang)期(qi)(qi)保存資料(liao)，便于維(wei)護(hu)(hu)保養(yang)。注意磨(mo)合期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)負(fu)荷，磨(mo)合期(qi)(qi)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)負(fu)荷般不要超過(guo)額定(ding)工(gong)作(zuo)負(fu)荷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)85%,并要安排適(shi)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)量，防止齒輪(lun)減速機(ji)(ji)長(chang)時間連續作(zuo)業所(suo)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)熱(re)現象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生。

注(zhu)意經常(chang)觀察，出現異常(chang)應(ying)及時停車予(yu)以(yi)排除，在原因沒(mei)有找到、故障沒(mei)有排除前，應(ying)停止作業。合理選用潤(run)(run)滑油(you)，特別是輸(shu)入(ru)功(gong)率(lv)大于11KW的齒(chi)輪減(jian)速電機須注(zhu)加負載(zai)齒(chi)輪油(you)，注(zhu)意經常(chang)檢(jian)(jian)查(cha)潤(run)(run)滑油(you)、液(ye)壓(ya)油(you)、冷卻液(ye)、油(you)位和品質，并注(zhu)意檢(jian)(jian)查(cha)整機的密(mi)封性。檢(jian)(jian)查(cha)中(zhong)發現油(you)缺少過多，應(ying)分析(xi)原因。同(tong)時，應(ying)強化各(ge)潤(run)(run)滑點(dian)的潤(run)(run)滑，建議在磨合期內，每(mei)周(zhou)都要(yao)對潤(run)(run)滑點(dian)加注(zhu)潤(run)(run)滑脂（特殊(shu)要(yao)求(qiu)除外）。立式帶油(you)泵(beng)的減(jian)速機接電源(yuan)時注(zhu)意油(you)泵(beng)旋轉方向，順時針旋轉為正(zheng)確。

保(bao)持齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)清潔，及時調整、緊固(gu)松(song)動(dong)的(de)零部(bu)(bu)件，以防(fang)因松(song)動(dong)而加(jia)劇零部(bu)(bu)件的(de)磨(mo)損(sun)或導致零部(bu)(bu)件丟(diu)失。磨(mo)合期結束，應對(dui)機(ji)器進行強制保(bao)養(yang)，可歸納(na)為：加(jia)強培訓(xun)、減(jian)輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視(shi)并按要求實施對(dui)齒(chi)輪減(jian)速(su)電機(ji)磨(mo)合期的(de)保(bao)養(yang)與維護，就會減(jian)少(shao)早期故障的(de)發生，延(yan)長使用壽命(ming)，提高生產效率(lv)，使齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)為您帶(dai)來更(geng)多(duo)收益。

立式齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)馬(ma)達，臥(wo)式齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)馬(ma)達，減(jian)速(su)(su)機(ji)電機(ji)一體機(ji)

下一篇：蝸輪蝸桿減速機損壞原因分析及改進上一篇：蝸輪蝸桿減速機怎樣實現自鎖

此(ci)文關鍵字：CH,CV系列齒輪減速機