蝸輪蝸桿減速機損壞原因分析及改進

文(wen)章出處：admin 人氣：發表時間：2019-10-28 11:33

蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)原因(yin)分析及改(gai)進。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)經過使(shi)用(yong)幾(ji)個月后發(fa)(fa)生故(gu)障，經開箱檢查發(fa)(fa)現蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)嚴重，箱內(nei)油池內(nei)含有大量銅屑，其余零件(jian)完好。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)發(fa)(fa)生損(sun)(sun)(sun)壞(huai)主(zhu)要表現為(wei)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)面(mian)(mian)膠合(he)磨損(sun)(sun)(sun)，對(dui)材(cai)質(zhi)進行檢驗并(bing)沒(mei)有發(fa)(fa)現問題(ti)，初步判斷應該(gai)為(wei)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)不足。RV減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)是(shi)細長桿(gan)(gan)，由(you)優質(zhi)碳(tan)素鋼或合(he)金鋼制造成的(de)(de)高(gao)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)元件(jian)，除剛度(du)需(xu)要校(xiao)核(he)(he)計算外，齒(chi)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)和抗(kang)(kang)彎強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)遠高(gao)于(yu)RV減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)面(mian)(mian)，所以強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)設計校(xiao)核(he)(he)計算僅對(dui)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)，不考慮蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan), 況且(qie)實際使(shi)用(yong)中也沒(mei)有發(fa)(fa)現蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)，又(you)因(yin)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)抗(kang)(kang)彎強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)遠高(gao)于(yu)其齒(chi)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)，故(gu)圓(yuan)柱(zhu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)傳動的(de)(de)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)設計、校(xiao)核(he)(he)計算是(shi)指RV減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)面(mian)(mian)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)計算。

RV減速機，NMRV減速機,渦輪渦桿減速機

RV減(jian)速機(ji)蝸(gua)輪(lun)(lun)齒面(mian)的主要失(shi)效形式是膠合磨(mo)損(sun)，蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速器齒面(mian)磨(mo)損(sun)與(yu)承受的接(jie)觸應力大小有關，再(zai)注入影響(xiang)膠合磨(mo)損(sun)的各種(zhong)修正系數，就可以給出齒面(mian)強度計算。本(ben)篇文章分(fen)析了(le)蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速機(ji)頻繁損(sun)壞(huai)的現(xian)象，通過具體的理(li)論計算和強度校核(he)終確定了(le)損(sun)壞(huai)原因(yin)，并提出了(le)新的設計方案，進行了(le)重新設計。

改進(jin)措施：RV減(jian)(jian)速(su)(su)機蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)類(lei)型由阿基(ji)米德圓(yuan)(yuan)(yuan)柱蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)副更改為平面(mian)(mian)(mian)二次包絡(luo)環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)副。分(fen)度(du)曲面(mian)(mian)(mian)為圓(yuan)(yuan)(yuan)環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)的蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)統稱(cheng)環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)與相配蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)組成環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)副稱(cheng)為環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)通常用(yong)(yong)直線(xian)(xian)或曲線(xian)(xian)刃廓的車刀采用(yong)(yong)軌跡法刨成，亦可用(yong)(yong)產(chan)形(xing)(xing)面(mian)(mian)(mian)為平面(mian)(mian)(mian)（或曲面(mian)(mian)(mian)）采用(yong)(yong)展(zhan)成法刨成。與圓(yuan)(yuan)(yuan)柱蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)相比，蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)具有(you)如下優點：由于(yu)(yu)(yu)減(jian)(jian)速(su)(su)箱蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)包圍(wei)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)，同時參(can)與工作的RV減(jian)(jian)速(su)(su)機蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)數(shu)多，有(you)較大的重(zhong)合度(du)；在蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)上的嚙合區內，嚙合點處的角在65度(du)-85度(du)之間(jian)變化，這是(shi)環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)優于(yu)(yu)(yu)圓(yuan)(yuan)(yuan)柱蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的重(zhong)要的標志之，故(gu)環(huan)(huan)面(mian)(mian)(mian)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的接觸(chu)線(xian)(xian)形(xing)(xing)狀極有(you)利于(yu)(yu)(yu)共軛齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)間(jian)動(dong)(dong)(dong)壓(ya)油膜的形(xing)(xing)成，具有(you)潤(run)滑(hua)狀態好、磨損小、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)效率高的特點。

環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)共軛齒(chi)(chi)面(mian)間具有(you)二次(ci)嚙(nie)合和雙接(jie)觸線的(de)(de)嚙(nie)合特性，明顯(xian)(xian)的(de)(de)增大了小接(jie)觸線長(chang)度，這是優于圓柱(zhu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)又重要(yao)標志(zhi)。另外(wai)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)減(jian)速(su)機環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)誘導曲率半徑較大，故(gu)共軛齒(chi)(chi)面(mian)間接(jie)觸應(ying)力(li)明顯(xian)(xian)減(jian)小。綜合所(suo)述，環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)具有(you)承載能(neng)力(li)大、傳(chuan)動(dong)(dong)效(xiao)率高(gao)、工(gong)作平(ping)穩、振動(dong)(dong)小、噪音低，結構緊湊的(de)(de)特點。但環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)加工(gong)工(gong)藝較復雜(za)，安裝精度要(yao)求(qiu)高(gao)，需要(yao)專用設備，滾刀(dao)制造困(kun)難，成(cheng)本(ben)高(gao)。環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)所(suo)用材料、熱(re)處理工(gong)藝與(yu)圓柱(zhu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)基本(ben)相同，以環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)咽喉(hou)平(ping)面(mian)為計(ji)算(suan)平(ping)面(mian)，在環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)斜(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)中間平(ping)面(mian)內，其受力(li)分(fen)析與(yu)圓柱(zhu)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)完(wan)全相同，環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)種類繁(fan)多，不(bu)同的(de)(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)有(you)不(bu)同的(de)(de)承載能(neng)力(li)，實踐證明平(ping)面(mian)二次(ci)包(bao)絡環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)承載能(neng)力(li)高(gao)于直廓環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)，環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)強(qiang)(qiang)度高(gao)于蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)強(qiang)(qiang)度，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)的(de)(de)辦齒(chi)(chi)抗彎強(qiang)(qiang)度高(gao)于齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)齒(chi)(chi)面(mian)強(qiang)(qiang)度，對于環(huan)(huan)(huan)(huan)面(mian)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)強(qiang)(qiang)度計(ji)算(suan)到目前為止(zhi)還沒(mei)有(you)完(wan)整(zheng)可靠的(de)(de)強(qiang)(qiang)度計(ji)算(suan)方法，現多用圖(tu)表法或借(jie)助外(wai)的(de)(de)功(gong)率表進(jin)行強(qiang)(qiang)校核計(ji)算(suan)和選用，根據(ju)實際設計(ji)選用的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)參數。

RV減(jian)(jian)速機，NMRV減(jian)(jian)速機,渦(wo)輪渦(wo)桿減(jian)(jian)速機

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