蝸輪蝸桿減速機的裝配工藝

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蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)藝(yi)。在機(ji)械(xie)產品裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)中，RV減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)藝(yi)有定的(de)(de)(de)曲型性，蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)藝(yi)包括：機(ji)體的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)藝(yi)；蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)組件的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)；蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)組件的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)；機(ji)體總裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)；研(yan)齒；試車；裝(zhuang)(zhuang)聯軸(zhou)器(qi)；油(you)漆等工(gong)(gong)作，本文(wen)介紹的(de)(de)(de)方法能顯著提(ti)高(gao)RV減(jian)速(su)機(ji)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)精度和效率。

RV減速機，NMRV減速機,渦輪渦桿減速機

蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)是(shi)由許多零件(jian)組(zu)(zu)合而(er)成(cheng)(cheng)的(de)(de)。RV減(jian)速機(ji)裝(zhuang)配(pei)是(shi)機(ji)械(xie)制造當中的(de)(de)后(hou)道工序，也是(shi)蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)的(de)(de)終完成(cheng)(cheng)階(jie)段，裝(zhuang)配(pei)工作(zuo)做得好(hao)壞(huai)對產品的(de)(de)質量起著決定(ding)性的(de)(de)作(zuo)用。按照規定(ding)的(de)(de)技(ji)術要(yao)求，將合格的(de)(de)零件(jian)結構成(cheng)(cheng)組(zu)(zu)件(jian)和(he)部件(jian)或將若干零件(jian)、組(zu)(zu)件(jian)和(he)部件(jian)連接(jie)(jie)固定(ding)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)機(ji)器的(de)(de)過(guo)程就稱為(wei)(wei)裝(zhuang)配(pei)，凡是(shi)裝(zhuang)配(pei)完成(cheng)(cheng)的(de)(de)RV減(jian)速器，必須滿足規定(ding)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)精度、配(pei)合精度、運動(dong)精度、接(jie)(jie)觸精度等(deng)，同時對特殊(shu)要(yao)求的(de)(de)零件(jian)還要(yao)做平衡試(shi)驗、密封(feng)試(shi)驗等(deng) 。

為(wei)了(le)達到定的(de)(de)蝸輪(lun)蝸桿減(jian)速(su)機裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)，通過(guo)(guo)尺寸鏈分(fen)析，由于封(feng)裝(zhuang)環的(de)(de)公(gong)差(cha)(cha)等于組成(cheng)環公(gong)差(cha)(cha)之和(he)，裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)取(qu)決于零(ling)件的(de)(de)制(zhi)造(zao)公(gong)差(cha)(cha)，但RV減(jian)速(su)機零(ling)件的(de)(de)制(zhi)造(zao)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)高，生(sheng)產成(cheng)本將提高，為(wei)了(le)正確處理(li)減(jian)速(su)箱(xiang)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)與零(ling)件制(zhi)造(zao)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)兩者的(de)(de)關(guan)系，形成(cheng)了(le)以(yi)下不(bu)同的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)方法(fa)：蝸輪(lun)蝸桿減(jian)速(su)機裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)完全取(qu)決于零(ling)件制(zhi)造(zao)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)方法(fa)稱為(wei)選配(pei)(pei)(pei)法(fa)、修配(pei)(pei)(pei)法(fa)和(he)調整法(fa)。在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)過(guo)(guo)程中，依照產品的(de)(de)特點(dian)和(he)技術要(yao)求以(yi)及現有的(de)(de)條件規定用(yong)什么方法(fa)保證裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)質量的(de)(de)前提下，必須同時滿(man)足高生(sheng)產率和(he) 經濟的(de)(de)要(yao)求，為(wei)了(le)達到這(zhe)個要(yao)求就必須制(zhi)定合理(li)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工藝。

蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿減(jian)速機(ji)裝(zhuang)配的(de)(de)技術(shu)要(yao)求：保證蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿軸線與蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪軸線相(xiang)互垂直；RV減(jian)速機(ji)的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿軸心線應(ying)在(zai)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪輪齒的(de)(de)對稱平面(mian)內；要(yao)具有正確(que)的(de)(de)嚙合(he)中心距；要(yao)有適當的(de)(de)嚙合(he)側(ce)隙和正確(que)的(de)(de)嚙合(he)接觸面(mian)；對于(yu)不(bu)同用(yong)途的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)RV減(jian)速機(ji)有不(bu)同的(de)(de)技術(shu)要(yao)求，用(yong)于(yu)分(fen)度機(ji)械中的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)應(ying)盡量減(jian)少傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)副(fu)在(zai)運動(dong)(dong)的(de)(de)空(kong)行程角度，用(yong)于(yu)傳(chuan)(chuan)遞(di)動(dong)(dong)力的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿斜(xie)齒輪減(jian)速機(ji)構則應(ying)以提高其接觸精度為(wei)主，使之增加(jia)耐(nai)磨性(xing)和承載能力和傳(chuan)(chuan)遞(di)較(jiao)大的(de)(de)轉矩。

裝配蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)傳動(dong)過程(cheng)中，可能(neng)產生三種誤(wu)差(cha)：蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)軸(zhou)線(xian)與(yu)(yu)(yu)蝸(gua)(gua)(gua)輪軸(zhou)線(xian)的(de)角度誤(wu)差(cha)，中心距誤(wu)差(cha)；蝸(gua)(gua)(gua)輪對稱中間平(ping)面(mian)與(yu)(yu)(yu)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)軸(zhou)線(xian)的(de)偏(pian)移。蝸(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減速機(ji)的(de)裝配前的(de)檢查：為了(le)確保蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)傳動(dong)副(fu)的(de)裝配技(ji)術(shu)要求，使蝸(gua)(gua)(gua)輪與(yu)(yu)(yu)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)軸(zhou)線(xian)在同個平(ping)行線(xian)上(shang)

RV減(jian)(jian)速機，NMRV減(jian)(jian)速機,渦(wo)輪渦(wo)桿(gan)減(jian)(jian)速機

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