S系列減速電機殼體裂紋的補焊JRTFS37減速機價格

文章出處：admin 人氣：發表時(shi)間：2019-10-29 14:13

S系(xi)列減(jian)速(su)電機(ji)(ji)殼體(ti)裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)的(de)補(bu)焊,JRTFS37減(jian)速(su)機(ji)(ji)價(jia)格.在我(wo)接觸過的(de)S系(xi)列減(jian)速(su)電機(ji)(ji)維修(xiu)案例中，有(you)臺大型(xing)S系(xi)列蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)因(yin)(yin)為(wei)吊運不當，造成S系(xi)列減(jian)速(su)電機(ji)(ji)上蓋(gai)墜(zhui)落，產生兩處裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)，其中條裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)從看(kan)油(you)孔(kong)邊緣直延伸到(dao)接合面，長度大約為(wei)78厘米(mi)，另條長度大約為(wei)7厘米(mi)，裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)均透過厚(hou)度方(fang)向，若更換(huan)新的(de)，備件時(shi)無法解決(jue)，將嚴重影響(xiang)該(gai)廠生產的(de)正常進行。因(yin)(yin)此，我(wo)們決(jue)定采用補(bu)焊方(fang)法對其進行補(bu)救。該(gai)蝸輪蝸桿(gan)減(jian)速(su)器上蓋(gai)為(wei)鑄件，材質為(wei)HT20-40,厚(hou)度為(wei)25毫米(mi)，由于灰(hui)口鑄鐵焊接時(shi)容(rong)易產生裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)及白口，再加上殼體(ti)厚(hou)度較大，裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)較長，因(yin)(yin)此必須(xu)采取合理的(de)焊接工藝。

S系列蝸輪減速機,JRTFS37減速機價格

焊(han)接方法：由(you)于蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機殼體裂紋焊(han)縫厚度大，焊(han)縫較(jiao)長，整體預熱(re)比(bi)較(jiao)困難，而且預熱(re)容易影響已(yi)加工(gong)面(mian)，故(gu)采用電弧冷焊(han)，它具有焊(han)補成(cheng)本低、焊(han)補過程(cheng)短(duan)、焊(han)補效率高。

焊(han)接(jie)材料：采用鎳(nie)鐵焊(han)條Z408，焊(han)芯為鎳(nie)（53%-60%）鐵（47%-40%）合金，所(suo)焊(han)焊(han)縫及接(jie)頭具有(you)(you)較高(gao)(gao)的(de)(de)抗(kang)拉強度，該S系(xi)列齒輪(lun)減速器殼體(ti)焊(han)縫有(you)(you)較高(gao)(gao)的(de)(de)塑性(xing)，其伸長(chang)率般都(dou)為10%左右。由于其焊(han)心具有(you)(you)較低(di)的(de)(de)線膨脹(zhang)系(xi)數(shu)，鎳(nie)鐵焊(han)條第層(ceng)焊(han)縫受母(mu)材稀釋后的(de)(de)鎳(nie)含量(liang)為35%-40%，具有(you)(you)小的(de)(de)線膨脹(zhang)系(xi)數(shu)，抗(kang)裂性(xing)較強，小電流焊(han)接(jie)時半(ban)熔(rong)化區白口寬度很(hen)窄，只有(you)(you)0.1-0.15毫米，熱影響區高(gao)(gao)硬度小于HB30.焊(han)接(jie)接(jie)頭機械加工(gong)性(xing)基本令(ling)人滿(man)意。

焊(han)(han)前(qian)準備：消除S系列減速電機殼體裂(lie)紋周圍兩側的油污(wu)、油漆等。為了(le)防止(zhi)焊(han)(han)接過程中裂(lie)紋擴(kuo)張，在離裂(lie)紋端部(bu)3毫(hao)米處鉆直徑為5毫(hao)米的止(zhi)裂(lie)孔。用(yong)夾(jia)具將裂(lie)開的蝸輪蝸桿減速機殼體固定(ding)復位。在保證(zheng)順利施焊(han)(han)及焊(han)(han)接質量(liang)(liang)的前(qian)提下，盡(jin)量(liang)(liang)減少坡口角(jiao)度及母(mu)材熔化量(liang)(liang)，從而減少熔敷金(jin)屬量(liang)(liang)，防止(zhi)白口及裂(lie)紋。坡口用(yong)角(jiao)向磨(mo)光機磨(mo)出(chu)金(jin)屬光澤。

采用(yong)(yong)(yong)(yong)手(shou)工(gong)電(dian)(dian)弧冷(leng)焊(han)(han)，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)硅整流(liu)電(dian)(dian)焊(han)(han)機(ji)。焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)時(shi)第層選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)直(zhi)徑(jing)為(wei)3.2毫(hao)米焊(han)(han)條施(shi)焊(han)(han)，在保證電(dian)(dian)弧穩定及(ji)焊(han)(han)透(tou)性情況下(xia)，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)小電(dian)(dian)流(liu)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)，又減(jian)小焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)應(ying)(ying)力，從而減(jian)少熱影響區寬度(du)，進(jin)而防(fang)止S系列減(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)殼(ke)體(ti)白口及(ji)裂紋(wen)(wen)的(de)產(chan)生(sheng)。中間幾層焊(han)(han)縫(feng)及(ji)蓋面采用(yong)(yong)(yong)(yong)直(zhi)徑(jing)為(wei)4毫(hao)米的(de)焊(han)(han)條。焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)時(shi)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)低電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)弧，采用(yong)(yong)(yong)(yong)短段(duan)(duan)焊(han)(han)、斷續焊(han)(han)、分(fen)段(duan)(duan)焊(han)(han)及(ji)焊(han)(han)后錘(chui)擊焊(han)(han)縫(feng)工(gong)藝，又降(jiang)低焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)應(ying)(ying)力，防(fang)止RV減(jian)速(su)機(ji)箱體(ti)的(de)裂紋(wen)(wen)產(chan)生(sheng)，每次焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)長度(du)為(wei)30-40毫(hao)米，焊(han)(han)后用(yong)(yong)(yong)(yong)帶圓(yuan)角的(de)尖頭(tou)小錘(chui)快速(su)錘(chui)擊處于高(gao)溫而具有較(jiao)高(gao)塑(su)性的(de)焊(han)(han)縫(feng)，使S系列減(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)殼(ke)體(ti)焊(han)(han)縫(feng)表面出現(xian)麻(ma)坑(keng)，以松馳焊(han)(han)補區應(ying)(ying)力，為(wei)盡量降(jiang)低焊(han)(han)補處局部過熱，減(jian)小應(ying)(ying)力，采用(yong)(yong)(yong)(yong)斷續焊(han)(han)，待蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)殼(ke)體(ti)不燙手(shou)時(shi)再焊(han)(han)下(xia)道(dao)焊(han)(han)縫(feng)，焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)時(shi)采向逆向分(fen)段(duan)(duan)焊(han)(han)法焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)。

由(you)于S系列減速電(dian)機殼體厚度(du)較大，需采(cai)用多層焊(han)(han)(han)，焊(han)(han)(han)接時(shi)為防(fang)止剝離裂(lie)紋(wen)的產生，先在(zai)坡口兩(liang)側焊(han)(han)(han)接層，然后(hou)按工(gong)藝流程順序焊(han)(han)(han)接，盡量(liang)避免(mian)寬運條方式焊(han)(han)(han)接。補焊(han)(han)(han)結束后(hou)，立即蓋上石(shi)棉(mian)被，使工(gong)件(jian)緩冷。完成后(hou)對(dui)焊(han)(han)(han)縫進行煤油嚴(yan)密性檢驗，沒有出現裂(lie)紋(wen)

S系列蝸輪(lun)減(jian)(jian)速機(ji),JRTFS37減(jian)(jian)速機(ji)價(jia)格

下一篇：R系列減速電機從動齒輪材料的選用JRTFAS37減速機上一篇：齒輪減速機裝配裝入裝置的設計

此文關(guan)鍵字：JRTFS37減速機價格