影響K系列減速電機效率的因素JRTFAS127減速機價格

文(wen)章出處：admin 人氣：發表(biao)時間：2019-10-29 14:23

影(ying)響K系(xi)列(lie)(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)效率的(de)(de)因素。大型(xing)齒輪減(jian)速(su)電(dian)機(ji)制造的(de)(de)綜合(he)指標(biao)主要(yao)是承載(zai)能力、振(zhen)動噪聲，使用壽命及效率等。為了提(ti)高承載(zai)能力、降低噪聲和延長(chang)壽命，人們已(yi)經做(zuo)過大量的(de)(de)研究(jiu)和改進，并取得了不(bu)少的(de)(de)成效。影(ying)響K系(xi)列(lie)(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)效率的(de)(de)因素很多(duo)，本文(wen)從(cong)設計、制造、潤(run)滑三個方面入(ru)手來研究(jiu)如何提(ti)高減(jian)速(su)效率，即對不(bu)同轉(zhuan)速(su)、不(bu)同載(zai)荷(he)、不(bu)同潤(run)滑油下的(de)(de)錐齒輪減(jian)速(su)機(ji)效率進行測試，得到(dao)到(dao)效率隨轉(zhuan)速(su)、載(zai)荷(he)、油品而(er)變化的(de)(de)數(shu)據，為K系(xi)列(lie)(lie)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)(de)研究(jiu)提(ti)供了定的(de)(de)實驗數(shu)據。

K系列減速箱,KA硬齒面齒輪減速機,KAF空心孔輸出減速機，JRTFAS157減速機價格

不同(tong)載(zai)(zai)(zai)荷(he)下(xia)對(dui)錐齒輪(lun)減(jian)速(su)機效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)影(ying)響(xiang)：在(zai)不同(tong)油(you)(you)品和不同(tong)熱平衡溫(wen)度下(xia)，隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)漸增(zeng)(zeng)，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)均(jun)有提(ti)高(gao)(gao)(gao)趨勢，當加載(zai)(zai)(zai)力矩較小時，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)(zeng)加有明顯(xian)提(ti)高(gao)(gao)(gao)，而(er)在(zai)載(zai)(zai)(zai)荷(he)稍大(da)(da)(da)時，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)變化(hua)不明顯(xian)，即載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)對(dui)效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)影(ying)響(xiang)不大(da)(da)(da)。當載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)提(ti)高(gao)(gao)(gao)到(dao)極限值(zhi)時，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)會隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)而(er)急劇(ju)下(xia)降(jiang)，其原因是潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)膜破壞(huai)，K系列減(jian)速(su)電(dian)機失(shi)去(qu)正常(chang)工作狀態(tai)，傘齒輪(lun)減(jian)速(su)機的(de)效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)還受潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)溫(wen)度的(de)影(ying)響(xiang)，溫(wen)度高(gao)(gao)(gao)，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)也(ye)(ye)高(gao)(gao)(gao)，這(zhe)主要是由(you)于(yu)潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)粘度隨(sui)溫(wen)度升高(gao)(gao)(gao)而(er)降(jiang)低(di)，使攪油(you)(you)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)損失(shi)降(jiang)低(di)，但(dan)當潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)溫(wen)度超過某極限值(zhi)時，油(you)(you)膜被破壞(huai)，K系列減(jian)速(su)電(dian)機失(shi)去(qu)正常(chang)工作狀態(tai)，效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)也(ye)(ye)會急劇(ju)下(xia)降(jiang)。

不同(tong)的潤滑油(you)對錐齒輪減(jian)速機(ji)(ji)的效(xiao)(xiao)率(lv)的影響：在(zai)輕(qing)載時(shi)(shi)，粘(zhan)度(du)大的潤滑油(you)效(xiao)(xiao)率(lv)低，隨載荷(he)增大，K系(xi)列減(jian)速電機(ji)(ji)采用粘(zhan)度(du)大的潤滑油(you)其(qi)效(xiao)(xiao)率(lv)反(fan)而提高(gao)(gao)(gao)，其(qi)原因是(shi)：在(zai)轉速較高(gao)(gao)(gao)載荷(he)較輕(qing)時(shi)(shi)，攪油(you)功(gong)率(lv)損失(shi)(shi)是(shi)齒輪減(jian)速機(ji)(ji)功(gong)率(lv)損失(shi)(shi)中的主要成因，而潤滑油(you)的粘(zhan)度(du)大，攪油(you)損失(shi)(shi)也就(jiu)大，因而效(xiao)(xiao)率(lv)低，但在(zai)較高(gao)(gao)(gao)載荷(he)情況下(xia)，潤滑油(you)的粘(zhan)度(du)大，對形成動壓油(you)膜極為有利，所以增加載荷(he)時(shi)(shi)，K系(xi)列減(jian)速電機(ji)(ji)效(xiao)(xiao)率(lv)反(fan)而提高(gao)(gao)(gao)。

不同的(de)速(su)(su)(su)度(du)對錐齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機效(xiao)率(lv)(lv)的(de)影響(xiang)：在低中(zhong)速(su)(su)(su)的(de)情況下，K系列(lie)減(jian)速(su)(su)(su)電機的(de)效(xiao)率(lv)(lv)受其(qi)(qi)轉速(su)(su)(su)的(de)影響(xiang)不明顯(xian)，其(qi)(qi)中(zhong)測(ce)試平均(jun)溫度(du)較(jiao)低時，隨轉速(su)(su)(su)增(zeng)大，齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機的(de)效(xiao)率(lv)(lv)有(you)提(ti)(ti)高，而(er)當(dang)測(ce)試平均(jun)溫度(du)較(jiao)高時，隨轉速(su)(su)(su)的(de)減(jian)小，齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機效(xiao)率(lv)(lv)幾乎不變(bian)，甚(shen)至速(su)(su)(su)會出現略有(you)提(ti)(ti)高現象。

結論(lun)：從(cong)不同(tong)轉速(su)(su)(su)、不同(tong)載(zai)荷(he)、不同(tong)滑(hua)潤(run)下(xia)(xia)的錐齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)效率(lv)試(shi)驗結果可知：在(zai)(zai)載(zai)荷(he)較輕時(shi)，隨載(zai)荷(he)增(zeng)大(da)，錐齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的效率(lv)有(you)提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)的趨勢(shi)(shi)，并(bing)且趨勢(shi)(shi)是漸趨緩(huan)和，在(zai)(zai)載(zai)荷(he)增(zeng)大(da)到定(ding)值時(shi)，由于油(you)膜(mo)破壞，會使效率(lv)迅速(su)(su)(su)下(xia)(xia)降；同(tong)種潤(run)滑(hua)油(you)在(zai)(zai)沒有(you)破壞油(you)膜(mo)的前提(ti)下(xia)(xia)，其油(you)溫較高(gao)(gao)(gao)(gao)者(zhe)，效率(lv)也較高(gao)(gao)(gao)(gao)；油(you)溫較低時(shi)，錐齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)效率(lv)隨轉速(su)(su)(su)增(zeng)加而有(you)所提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)，但(dan)油(you)溫較高(gao)(gao)(gao)(gao)時(shi)，出現相反(fan)情況，這是粘(zhan)度(du)和速(su)(su)(su)度(du)綜合作用的結果；高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)輕載(zai)時(shi)，粘(zhan)度(du)大(da)的潤(run)滑(hua)油(you)效率(lv)低，但(dan)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)重載(zai)時(shi)，粘(zhan)度(du)大(da)的潤(run)滑(hua)油(you)效率(lv)反(fan)而提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)。

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