影響K系列減速電機效率的因素JRTFAS127減速機價格

文章出處：admin 人氣：發表時間：2019-10-29 14:23

影響K系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)效率的(de)因素(su)。大(da)型齒輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)制造的(de)綜合指標主要(yao)是承載能(neng)(neng)力(li)、振動噪聲，使用(yong)壽(shou)命及(ji)效率等。為了(le)提(ti)高承載能(neng)(neng)力(li)、降低噪聲和延長壽(shou)命，人們已經做(zuo)過大(da)量的(de)研究(jiu)和改(gai)進，并取得(de)(de)了(le)不(bu)(bu)(bu)少的(de)成效。影響K系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)效率的(de)因素(su)很多，本文從設計、制造、潤滑三(san)個方(fang)面(mian)入手來研究(jiu)如何提(ti)高減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)效率，即對不(bu)(bu)(bu)同(tong)轉速(su)(su)(su)、不(bu)(bu)(bu)同(tong)載荷、不(bu)(bu)(bu)同(tong)潤滑油(you)(you)下的(de)錐齒輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)效率進行(xing)測試，得(de)(de)到到效率隨轉速(su)(su)(su)、載荷、油(you)(you)品而變化(hua)的(de)數據(ju)，為K系列減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)的(de)研究(jiu)提(ti)供了(le)定的(de)實驗數據(ju)。

K系列減速箱,KA硬齒面齒輪減速機,KAF空心孔輸出減速機，JRTFAS157減速機價格

不(bu)(bu)同載(zai)(zai)(zai)荷(he)下(xia)對錐齒輪減速(su)機(ji)(ji)效(xiao)(xiao)率的影響：在不(bu)(bu)同油(you)品(pin)和(he)不(bu)(bu)同熱平衡溫(wen)度(du)下(xia)，隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)漸增(zeng)，效(xiao)(xiao)率均有提高(gao)(gao)趨勢，當(dang)加載(zai)(zai)(zai)力(li)矩較小(xiao)時，效(xiao)(xiao)率隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)加有明顯(xian)提高(gao)(gao)，而(er)在載(zai)(zai)(zai)荷(he)稍大(da)時，效(xiao)(xiao)率隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)變化不(bu)(bu)明顯(xian)，即載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)大(da)對效(xiao)(xiao)率影響不(bu)(bu)大(da)。當(dang)載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)大(da)，效(xiao)(xiao)率提高(gao)(gao)到極限值時，效(xiao)(xiao)率會(hui)隨(sui)載(zai)(zai)(zai)荷(he)增(zeng)大(da)而(er)急劇下(xia)降(jiang)(jiang)，其原因是(shi)潤(run)滑油(you)膜破壞，K系(xi)(xi)列(lie)減速(su)電(dian)機(ji)(ji)失(shi)(shi)去正常(chang)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，傘齒輪減速(su)機(ji)(ji)的效(xiao)(xiao)率還受潤(run)滑油(you)溫(wen)度(du)的影響，溫(wen)度(du)高(gao)(gao)，效(xiao)(xiao)率也高(gao)(gao)，這(zhe)主要是(shi)由于潤(run)滑油(you)粘度(du)隨(sui)溫(wen)度(du)升高(gao)(gao)而(er)降(jiang)(jiang)低(di)(di)，使攪(jiao)油(you)功率損失(shi)(shi)降(jiang)(jiang)低(di)(di)，但當(dang)潤(run)滑油(you)溫(wen)度(du)超(chao)過某極限值時，油(you)膜被破壞，K系(xi)(xi)列(lie)減速(su)電(dian)機(ji)(ji)失(shi)(shi)去正常(chang)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，效(xiao)(xiao)率也會(hui)急劇下(xia)降(jiang)(jiang)。

不同(tong)的潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)對錐(zhui)齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機的效率(lv)(lv)的影響：在輕(qing)載時(shi)，粘度(du)(du)大(da)(da)的潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)效率(lv)(lv)低(di)，隨(sui)載荷(he)增大(da)(da)，K系(xi)列減(jian)速(su)(su)(su)電機采用粘度(du)(du)大(da)(da)的潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)其(qi)效率(lv)(lv)反(fan)而提高(gao)，其(qi)原因(yin)是：在轉速(su)(su)(su)較(jiao)高(gao)載荷(he)較(jiao)輕(qing)時(shi)，攪油(you)(you)(you)(you)功率(lv)(lv)損(sun)失(shi)是齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機功率(lv)(lv)損(sun)失(shi)中的主要成因(yin)，而潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)的粘度(du)(du)大(da)(da)，攪油(you)(you)(you)(you)損(sun)失(shi)也就大(da)(da)，因(yin)而效率(lv)(lv)低(di)，但(dan)在較(jiao)高(gao)載荷(he)情(qing)況下，潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)的粘度(du)(du)大(da)(da)，對形成動壓油(you)(you)(you)(you)膜極為有(you)利，所以(yi)增加載荷(he)時(shi)，K系(xi)列減(jian)速(su)(su)(su)電機效率(lv)(lv)反(fan)而提高(gao)。

不(bu)(bu)同的(de)速(su)度(du)對錐(zhui)齒輪(lun)減速(su)機(ji)效(xiao)率的(de)影響(xiang)：在(zai)低中速(su)的(de)情況下(xia)，K系列減速(su)電機(ji)的(de)效(xiao)率受(shou)其(qi)轉(zhuan)速(su)的(de)影響(xiang)不(bu)(bu)明顯(xian)，其(qi)中測(ce)試(shi)平均(jun)溫度(du)較低時，隨(sui)轉(zhuan)速(su)增大，齒輪(lun)減速(su)機(ji)的(de)效(xiao)率有提高(gao)(gao)，而(er)當測(ce)試(shi)平均(jun)溫度(du)較高(gao)(gao)時，隨(sui)轉(zhuan)速(su)的(de)減小，齒輪(lun)減速(su)機(ji)效(xiao)率幾乎不(bu)(bu)變(bian)，甚至(zhi)速(su)會出現(xian)略有提高(gao)(gao)現(xian)象。

結(jie)論：從不同(tong)轉速、不同(tong)載(zai)荷、不同(tong)滑潤(run)(run)下的(de)(de)錐齒輪(lun)(lun)減速機效率(lv)(lv)試驗結(jie)果可知：在載(zai)荷較(jiao)(jiao)輕(qing)時(shi)，隨(sui)載(zai)荷增大(da)，錐齒輪(lun)(lun)減速機的(de)(de)效率(lv)(lv)有提高(gao)(gao)的(de)(de)趨勢，并且趨勢是漸趨緩和，在載(zai)荷增大(da)到(dao)定值時(shi)，由于油(you)(you)(you)膜(mo)(mo)破壞(huai)，會使效率(lv)(lv)迅速下降；同(tong)種潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)在沒(mei)有破壞(huai)油(you)(you)(you)膜(mo)(mo)的(de)(de)前提下，其油(you)(you)(you)溫(wen)較(jiao)(jiao)高(gao)(gao)者，效率(lv)(lv)也(ye)較(jiao)(jiao)高(gao)(gao)；油(you)(you)(you)溫(wen)較(jiao)(jiao)低時(shi)，錐齒輪(lun)(lun)減速機效率(lv)(lv)隨(sui)轉速增加而(er)有所提高(gao)(gao)，但(dan)油(you)(you)(you)溫(wen)較(jiao)(jiao)高(gao)(gao)時(shi)，出現(xian)相反情況，這(zhe)是粘(zhan)(zhan)度(du)和速度(du)綜合作(zuo)用的(de)(de)結(jie)果；高(gao)(gao)速輕(qing)載(zai)時(shi)，粘(zhan)(zhan)度(du)大(da)的(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)效率(lv)(lv)低，但(dan)高(gao)(gao)速重載(zai)時(shi)，粘(zhan)(zhan)度(du)大(da)的(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)效率(lv)(lv)反而(er)提高(gao)(gao)。

K系(xi)列減(jian)速箱,KA硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減(jian)速機(ji),KAF空(kong)心孔(kong)輸出減(jian)速機(ji)，JRTFAS157減(jian)速機(ji)價格

下一篇：F系列減速電機齒輪齒面損傷的研究上一篇：R系列減速電機從動齒輪材料的選用JRTFAS37減速機

此文關(guan)鍵字：JRTFAS127減速機價格