F系列減速電機的研齒JRTKF77減速器型號大全

文章(zhang)出處：admin 人氣：發(fa)表時間(jian)：2019-10-30 11:19

F系列減(jian)速(su)電機(ji)的(de)(de)研齒(chi)(chi)，JRTKF77減(jian)速(su)器(qi)型號大全(quan)平(ping)行軸減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)制造過程中(zhong)，由于箱(xiang)體的(de)(de)加(jia)工誤(wu)差(cha)，齒(chi)(chi)輪(lun)加(jia)工誤(wu)差(cha)，熱處理變(bian)形以(yi)及裝配綜合誤(wu)差(cha)等，在(zai)(zai)有些情況下，造成齒(chi)(chi)面(mian)接觸(chu)率偏低，降低了F系列減(jian)速(su)電機(ji)的(de)(de)使用壽命，為了消(xiao)除(chu)各類誤(wu)差(cha)，提高齒(chi)(chi)面(mian)接觸(chu)率，改善(shan)齒(chi)(chi)面(mian)粗糙度(du)，除(chu)在(zai)(zai)加(jia)工方(fang)面(mian)采取定的(de)(de)措施(shi)外，在(zai)(zai)裝配方(fang)面(mian)可采取研齒(chi)(chi)的(de)(de)方(fang)法。

F系列平行軸減速機，JRTKF77減速器型號大全

研(yan)(yan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)前的(de)要(yao)求：F系列齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)中(zhong)各轉動(dong)(dong)部(bu)(bu)位(wei)（包括滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)或滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，軸(zhou)(zhou)頸密封等）、油路、管(guan)、孔(kong)等關鍵(jian)部(bu)(bu)位(wei)，要(yao)采取嚴密有(you)效(xiao)的(de)密封措(cuo)施(shi)，避免在(zai)平行(xing)(xing)軸(zhou)(zhou)減速(su)機(ji)研(yan)(yan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)過(guo)程中(zhong)的(de)研(yan)(yan)磨(mo)劑進(jin)入上述各部(bu)(bu)位(wei)。將齒(chi)(chi)(chi)(chi)面清(qing)洗干凈，并(bing)在(zai)四(si)個齒(chi)(chi)(chi)(chi)上涂CT-1涂料。檢(jian)查(cha)(cha)F系列減速(su)電機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面接觸斑點(dian)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)長方向達到圖紙(zhi)接觸精度要(yao)求，接觸部(bu)(bu)位(wei)在(zai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)中(zhong)部(bu)(bu)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)高接觸部(bu)(bu)位(wei)應在(zai)節圓(yuan)附近，若齒(chi)(chi)(chi)(chi)或齒(chi)(chi)(chi)(chi)根接觸，需用軟質砂輪(lun)修(xiu)磨(mo)，消除(chu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)或齒(chi)(chi)(chi)(chi)根的(de)接觸硬點(dian)，原則上只允許修(xiu)磨(mo)平行(xing)(xing)軸(zhou)(zhou)減速(su)機(ji)大齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)。檢(jian)查(cha)(cha)各對齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)副的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)側間隙，要(yao)求符合圖紙(zhi)要(yao)求。檢(jian)查(cha)(cha)研(yan)(yan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)各聯接部(bu)(bu)位(wei)，有(you)無松動(dong)(dong)現象，切要(yao)達到研(yan)(yan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)運轉要(yao)求。

研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)加載：就是(shi)在F系(xi)列減速電機輸出軸上加定(ding)扭矩，其(qi)作(zuo)用(yong)除保證研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)處(chu)于連續(xu)嚙合狀態和具備齒(chi)(chi)面有(you)定(ding)的嚙合壓力，滿足研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)條件外。研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)負荷(he)(he)確定(ding)為平行軸減速機額定(ding)負荷(he)(he)的15%-20%。當研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)速度較(jiao)低，負荷(he)(he)先偏大值；當研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)速度較(jiao)高，負荷(he)(he)選(xuan)偏小值，在研(yan)(yan)(yan)(yan)齒(chi)(chi)過程(cheng)中(zhong)，負荷(he)(he)必須穩定(ding)，不能隨意改變。

研齒(chi)(chi)(chi)工藝(yi)過程：選擇適當的(de)研齒(chi)(chi)(chi)聯接(jie)方式，先將(jiang)F系(xi)列(lie)減(jian)速(su)(su)電機在試(shi)驗平(ping)臺(tai)上調平(ping)，要求水平(ping)度(du)0.05/1000mm，再與加載(zai)設備聯接(jie)并找正，要求同軸度(du)0.01mm,然后(hou)將(jiang)聯軸器螺(luo)栓(shuan)擰緊，將(jiang)整個裝置用螺(luo)栓(shuan)，壓板壓緊在試(shi)驗平(ping)臺(tai)上。全面清(qing)(qing)洗平(ping)行(xing)軸減(jian)速(su)(su)機齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)面，保證齒(chi)(chi)(chi)面清(qing)(qing)潔干凈，齒(chi)(chi)(chi)面四個齒(chi)(chi)(chi)涂(tu)CT-2涂(tu)料，各軸承處采用密封(feng)擋板，嚴防研磨劑(ji)(ji)濺入F系(xi)列(lie)減(jian)速(su)(su)電機軸承。盤動高速(su)(su)軸，應轉動靈活，無(wu)異常現象，然后(hou)可(ke)以開始(shi)研齒(chi)(chi)(chi)，研齒(chi)(chi)(chi)順序(xu)從低速(su)(su)到高速(su)(su)，研齒(chi)(chi)(chi)速(su)(su)度(du)及加載(zai)量按前面規范。當負荷、速(su)(su)度(du)確定后(hou)，控制時間(jian)即為研齒(chi)(chi)(chi)質量和效率的(de)關鍵(jian)性(xing)指標，在研齒(chi)(chi)(chi)時，研磨劑(ji)(ji)涂(tu)刷均勻后(hou)，對研跑合5-10分應停(ting)車檢查研磨齒(chi)(chi)(chi)面的(de)接(jie)觸的(de)情況，掌握其(qi)發展趨勢(shi)，然后(hou)針對減(jian)速(su)(su)箱(xiang)應用實(shi)情再進(jin)行(xing)研齒(chi)(chi)(chi)，直(zhi)到研齒(chi)(chi)(chi)合格為止。

研齒(chi)(chi)結束后，對齒(chi)(chi)輪(lun)沿齒(chi)(chi)長方(fang)向兩端研磨(mo)后的遺留凸臺修磨(mo)平滑；將(jiang)平行軸(zhou)減(jian)速機齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)面清(qing)(qing)洗(xi)干凈，涂(tu)著色劑(ji)輕微制動，用透明膠(jiao)帶粘取齒(chi)(chi)輪(lun)接觸印跡；進(jin)行全面、仔細(xi)清(qing)(qing)洗(xi)，確(que)保(bao)清(qing)(qing)潔(jie)。清(qing)(qing)洗(xi)液可選用煤油或各(ge)類清(qing)(qing)洗(xi)劑(ji)。通過研齒(chi)(chi)的F系(xi)列減(jian)速電機噪聲，壽命指標有明顯改善，客戶投(tou)訴明顯減(jian)少(shao)了。

F系(xi)列平行軸減(jian)速機，JRTKF77減(jian)速器型號大全

下一篇：防止S系列減速電機跑油的新方法JRTKA67減速器型號上一篇：鵠興K系列減速電機齒輪和軸承定期檢查要點

此文(wen)關鍵字：JRTKF77減速器型號大全，F系列減速電機