R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

文章出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2020-02-28 16:28

R系(xi)列減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)。低速軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)：先清(qing)(qing)除(chu)零(ling)件上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)毛(mao)刺并(bing)磨去光邊；檢查斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合尺寸(cun)，并(bing)根據軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鍵槽配(pei)鍵，將鍵裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)槽內(nei)(nei)；用感應(ying)(ying)(ying)(ying)加熱(re)(re)(re)將斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)預(yu)熱(re)(re)(re)至250-300攝(she)氏度，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)壓力機(ji)(ji)上把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)壓入齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)孔(kong)(kong)到裝(zhuang)配(pei)位置(zhi)為(wei)止(zhi)；根據圖紙要求對R系(xi)列減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件進行靜平衡試驗(yan)，將滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)電(dian)加熱(re)(re)(re)油槽內(nei)(nei)加熱(re)(re)(re)到90攝(she)氏度，把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)壓到裝(zhuang)配(pei)位置(zhi)，斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速箱滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)配(pei)注意事(shi)項(xiang)：滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)上標有(you)代(dai)號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)端面應(ying)(ying)(ying)(ying)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)可見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部位，以便于將來更換(huan)；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸或(huo)殼體孔(kong)(kong)臺肩處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓弧半徑過渡；R系(xi)列減(jian)速電(dian)機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)配(pei)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上和殼體孔(kong)(kong)中(zhong)后，應(ying)(ying)(ying)(ying)該(gai)沒有(you)歪斜(xie)和卡住(zhu)現象；為(wei)保證R系(xi)列齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速馬達滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)工作時(shi)有(you)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)脹(zhang)余(yu)地，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)，必(bi)須有(you)個(ge)外圈（或(huo)內(nei)(nei)圈）可以在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)熱(re)(re)(re)脹(zhang)時(shi)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)局部移動(dong)，以免軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)產生附加應(ying)(ying)(ying)(ying)力，甚至在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)工作時(shi)使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)咬住(zhu)；在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)配(pei)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)，應(ying)(ying)(ying)(ying)嚴格保持清(qing)(qing)潔，防止(zhi)雜(za)物進入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)(nei)；裝(zhuang)配(pei)后，斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)轉應(ying)(ying)(ying)(ying)靈活，無噪音，工作時(shi)溫(wen)度不超過50攝(she)氏度。

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高速(su)(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配：檢查R系(xi)列減(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)尺寸(cun)(cun)、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)牌(pai)號，兩者尺寸(cun)(cun)及(ji)公(gong)差(cha)是否相符(fu)，并(bing)將檢查合(he)(he)格(ge)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)放在(zai)油箱內加(jia)(jia)熱，用(yong)80%的(de)(de)(de)汽(qi)油，20%的(de)(de)(de)45號機(ji)油，油溫(wen)在(zai)80至100攝氏(shi)度，加(jia)(jia)熱時(shi)間(jian)(jian)不少于15分鐘(zhong)，斜(xie)齒輪減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內孔(kong)加(jia)(jia)熱后，熱膨脹誤差(cha)可(ke)用(yong)公(gong)式計算：軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)熱后內徑變形量(liang)等于軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材料的(de)(de)(de)熱膨脹系(xi)數(shu)、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內徑以及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)熱前(qian)與(yu)加(jia)(jia)熱后的(de)(de)(de)溫(wen)差(cha)的(de)(de)(de)乘(cheng)積。將R系(xi)列減(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上前(qian)，注意裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入擋油板及(ji)定距(ju)環等件。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內孔(kong)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)配合(he)(he)大多采用(yong)過(guo)(guo)渡(du)配合(he)(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)往軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配時(shi)采用(yong)熱裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)或壓(ya)力(li)機(ji)壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，或用(yong)錘敲擊(ji)或借(jie)助輔(fu)助工具(ju)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，當軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內環孔(kong)壓(ya)套在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，是過(guo)(guo)渡(du)配合(he)(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)之間(jian)(jian)有(you)定的(de)(de)(de)過(guo)(guo)盈(ying)量(liang)，其裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配力(li)可(ke)以按公(gong)式確定。

結(jie)合(he)面(mian)的裝(zhuang)配(pei):為了防止斜齒(chi)輪(lun)減速馬達(da)漏(lou)油，除軸端密封結(jie)構合(he)理(li)外(wai)，機(ji)座(zuo)(zuo)與機(ji)蓋結(jie)合(he)面(mian)經精刨(bao)或(huo)者(zhe)刮砂，其間隙量可(ke)參照標準(zhun)，長度以機(ji)座(zuo)(zuo)、機(ji)蓋的輪(lun)廓R為準(zhun)，塞(sai)尺(chi)檢查機(ji)座(zuo)(zuo)機(ji)蓋結(jie)合(he)面(mian)，允(yun)許(xu)(xu)局部塞(sai)進(jin)，但(dan)不得超過結(jie)合(he)面(mian)螺孔中心。所(suo)有(you)R系列減速電(dian)機(ji)結(jie)合(he)面(mian)裝(zhuang)配(pei)后，0.03毫米塞(sai)尺(chi)不得通過，局部通過深(shen)度允(yun)許(xu)(xu)為邊緣的二(er)分之。漏(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗(yan)：斜齒(chi)輪(lun)減速機(ji)座(zuo)(zuo)按技術(shu)要求進(jin)行(xing)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗(yan)，放(fang)入水(shui)(shui)(shui)后在(zai)機(ji)座(zuo)(zuo)停留10分鐘，檢查是(shi)否有(you)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)和(he)滲水(shui)(shui)(shui)現象(xiang)，發現漏(lou)水(shui)(shui)(shui)和(he)滲水(shui)(shui)(shui)部位要及(ji)時進(jin)行(xing)處理(li)或(huo)報廢，10分鐘后將水(shui)(shui)(shui)放(fang)出，用壓縮空氣(qi)吹干。

R系列減速(su)電機(ji)齒輪(lun)軸部件的裝配

下一篇：K系列減速電機的裝配工藝上一篇：S系列減速電機斷齒原因分析及修復

此文關鍵字：R系列減速電機_上海鵠興減速機