R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

文章(zhang)出處：admin 人氣：發表時間：2020-02-28 16:28

R系列減速(su)電(dian)機齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)裝配。低速(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)裝配：先清(qing)除零件(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)毛刺并磨(mo)去光(guang)邊；檢查斜(xie)齒(chi)輪(lun)減速(su)機的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)輪(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)配合尺(chi)寸，并根(gen)據軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)鍵槽(cao)(cao)配鍵，將(jiang)鍵裝在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)槽(cao)(cao)內；用感應(ying)加熱(re)將(jiang)斜(xie)齒(chi)輪(lun)減速(su)機的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)預(yu)熱(re)至250-300攝氏度，在壓力機上(shang)(shang)(shang)把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)壓入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)孔到裝配位置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)止；根(gen)據圖紙要求對R系列減速(su)電(dian)機齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)進(jin)行靜(jing)平衡試驗，將(jiang)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在電(dian)加熱(re)油(you)槽(cao)(cao)內加熱(re)到90攝氏度，把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壓到裝配位置(zhi)(zhi)，斜(xie)齒(chi)輪(lun)減速(su)箱滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝配注(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)：滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)上(shang)(shang)(shang)標有(you)代號的(de)(de)(de)(de)端面應(ying)裝在可見的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)(bu)(bu)位，以便于(yu)將(jiang)來更換；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸或殼體(ti)孔臺肩(jian)處的(de)(de)(de)(de)圓弧半(ban)徑過(guo)渡；R系列減速(su)電(dian)機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝配在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)和殼體(ti)孔中后，應(ying)該沒(mei)有(you)歪斜(xie)和卡(ka)住現象；為(wei)(wei)保證R系列齒(chi)輪(lun)減速(su)馬達(da)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)工作時(shi)有(you)定的(de)(de)(de)(de)熱(re)脹余地，在同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)兩個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)中，必須有(you)個外圈（或內圈）可以在熱(re)脹時(shi)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向局部(bu)(bu)(bu)(bu)移動，以免軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產生附加應(ying)力，甚至在工作時(shi)使(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)咬住；在裝配滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中，應(ying)嚴格保持清(qing)潔，防止雜物進(jin)入(ru)(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內；裝配后，斜(xie)齒(chi)輪(lun)減速(su)機的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)運(yun)轉(zhuan)應(ying)靈活，無噪音，工作時(shi)溫度不超過(guo)50攝氏度。

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高(gao)速(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)：檢查(cha)R系(xi)列減速(su)電機齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)尺(chi)寸、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)牌(pai)號，兩者(zhe)尺(chi)寸及公差(cha)是否相符，并將檢查(cha)合(he)格的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)放在油(you)(you)箱內(nei)加熱(re)(re)(re)，用(yong)80%的(de)(de)汽油(you)(you)，20%的(de)(de)45號機油(you)(you)，油(you)(you)溫在80至(zhi)100攝氏度(du)，加熱(re)(re)(re)時(shi)間(jian)不少于(yu)15分鐘，斜齒輪減速(su)機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)孔(kong)加熱(re)(re)(re)后(hou)，熱(re)(re)(re)膨脹誤差(cha)可用(yong)公式計(ji)算：軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加熱(re)(re)(re)后(hou)內(nei)徑(jing)變(bian)形量等于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)材(cai)料的(de)(de)熱(re)(re)(re)膨脹系(xi)數、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)徑(jing)以及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加熱(re)(re)(re)前與加熱(re)(re)(re)后(hou)的(de)(de)溫差(cha)的(de)(de)乘積。將R系(xi)列減速(su)電機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)在齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上前，注意裝(zhuang)入擋油(you)(you)板(ban)及定距環(huan)等件。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)孔(kong)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)配(pei)(pei)合(he)大多采(cai)用(yong)過渡配(pei)(pei)合(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)往(wang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上裝(zhuang)配(pei)(pei)時(shi)采(cai)用(yong)熱(re)(re)(re)裝(zhuang)或(huo)壓力機壓裝(zhuang)，或(huo)用(yong)錘敲擊或(huo)借助(zhu)輔助(zhu)工具安裝(zhuang)，當軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)環(huan)孔(kong)壓套在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，是過渡配(pei)(pei)合(he)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)之間(jian)有(you)定的(de)(de)過盈量，其裝(zhuang)配(pei)(pei)力可以按(an)公式確定。

結合(he)(he)面(mian)的裝配(pei):為了防止斜齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速馬達(da)漏(lou)油(you)，除軸端密封結構合(he)(he)理外，機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)與機(ji)(ji)蓋(gai)結合(he)(he)面(mian)經精刨或者刮(gua)砂，其間隙量可(ke)參照(zhao)標準，長度以機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)、機(ji)(ji)蓋(gai)的輪(lun)(lun)廓(kuo)R為準，塞尺(chi)檢查機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)機(ji)(ji)蓋(gai)結合(he)(he)面(mian)，允許局(ju)部塞進，但(dan)不得超過結合(he)(he)面(mian)螺孔中心。所有(you)R系(xi)列減(jian)(jian)速電機(ji)(ji)結合(he)(he)面(mian)裝配(pei)后，0.03毫米塞尺(chi)不得通(tong)過，局(ju)部通(tong)過深(shen)度允許為邊(bian)緣的二分(fen)之(zhi)。漏(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗：斜齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)按技術要求進行(xing)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗，放(fang)入水(shui)(shui)(shui)后在機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)停留10分(fen)鐘(zhong)，檢查是否有(you)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)和滲水(shui)(shui)(shui)現(xian)象，發現(xian)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)和滲水(shui)(shui)(shui)部位要及時進行(xing)處理或報(bao)廢，10分(fen)鐘(zhong)后將水(shui)(shui)(shui)放(fang)出，用壓(ya)縮(suo)空氣吹干。

R系列減速電(dian)機齒輪軸部件的裝配

下一篇：K系列減速電機的裝配工藝上一篇：S系列減速電機斷齒原因分析及修復

此文關鍵字：R系列減速電機_上海鵠興減速機