R系列減速電機齒輪軸部件的裝配
文章出處:admin 人氣:發表(biao)時間:2020-02-28 16:28
R系列(lie)(lie)減(jian)(jian)速電機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)。低速軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei):先清除零(ling)件(jian)上(shang)的(de)(de)毛刺并(bing)磨去(qu)光邊;檢查(cha)斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)配(pei)合尺寸,并(bing)根(gen)據軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)鍵槽(cao)配(pei)鍵,將鍵裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)槽(cao)內;用感應(ying)加(jia)熱(re)(re)將斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)預熱(re)(re)至250-300攝(she)氏度,在(zai)(zai)壓力機(ji)(ji)上(shang)把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)壓入齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)孔(kong)到裝(zhuang)(zhuang)配(pei)位置為止(zhi);根(gen)據圖紙要求對(dui)R系列(lie)(lie)減(jian)(jian)速電機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)進行靜平衡試驗,將滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)電加(jia)熱(re)(re)油槽(cao)內加(jia)熱(re)(re)到90攝(she)氏度,把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)壓到裝(zhuang)(zhuang)配(pei)位置,斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)注意事項:滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)標(biao)有(you)代號(hao)的(de)(de)端面應(ying)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)可(ke)見的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)(bu)位,以(yi)便(bian)于將來更換;軸(zhou)(zhou)(zhou)頸或殼(ke)(ke)體孔(kong)臺肩處的(de)(de)圓弧半徑(jing)過(guo)渡;R系列(lie)(lie)減(jian)(jian)速電機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)和殼(ke)(ke)體孔(kong)中后,應(ying)該沒有(you)歪斜(xie)(xie)和卡住現象;為保證R系列(lie)(lie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速馬(ma)達滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)作時有(you)定的(de)(de)熱(re)(re)脹余地,在(zai)(zai)同軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)兩(liang)個軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)中,必須有(you)個外圈(quan)(或內圈(quan))可(ke)以(yi)在(zai)(zai)熱(re)(re)脹時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)局(ju)部(bu)(bu)(bu)(bu)移動,以(yi)免軸(zhou)(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)產生附(fu)加(jia)應(ying)力,甚至在(zai)(zai)工(gong)作時使軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)咬住;在(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)過(guo)程中,應(ying)嚴格保持(chi)清潔,防止(zhi)雜物進入軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內;裝(zhuang)(zhuang)配(pei)后,斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)運轉應(ying)靈活,無噪音,工(gong)作時溫度不超過(guo)50攝(she)氏度。
R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高速(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)(jian)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配:檢查(cha)R系列減速(su)電機(ji)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)尺寸、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)牌號,兩者尺寸及公差(cha)是否相(xiang)符,并將檢查(cha)合(he)格的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)放在油(you)箱內(nei)加(jia)(jia)(jia)熱(re), 用(yong)(yong)80%的(de)(de)汽(qi)油(you),20%的(de)(de)45號機(ji)油(you),油(you)溫在80至100攝氏度(du),加(jia)(jia)(jia)熱(re)時間(jian)不少于15分鐘,斜(xie)齒輪減速(su)機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)孔(kong)(kong)加(jia)(jia)(jia)熱(re)后,熱(re)膨脹誤差(cha)可(ke)用(yong)(yong)公式計算:軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)(jia)熱(re)后內(nei)徑變形量(liang)等于軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材(cai)料(liao)的(de)(de)熱(re)膨脹系數、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)徑以(yi)及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)(jia)熱(re)前(qian)與加(jia)(jia)(jia)熱(re)后的(de)(de)溫差(cha)的(de)(de)乘積。將R系列減速(su)電機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)在齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上前(qian),注意裝(zhuang)(zhuang)入(ru)擋油(you)板及定距環等件(jian)(jian)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)孔(kong)(kong)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)配合(he)大(da)多采用(yong)(yong)過(guo)渡配合(he),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)往軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上裝(zhuang)(zhuang)配時采用(yong)(yong)熱(re)裝(zhuang)(zhuang)或壓力機(ji)壓裝(zhuang)(zhuang),或用(yong)(yong)錘敲擊或借助輔助工具(ju)安裝(zhuang)(zhuang),當軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)環孔(kong)(kong)壓套在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上,是過(guo)渡配合(he),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)(kong)之(zhi)間(jian)有定的(de)(de)過(guo)盈(ying)量(liang),其裝(zhuang)(zhuang)配力可(ke)以(yi)按公式確定 。
結(jie)(jie)合面(mian)(mian)的(de)裝配:為了防止斜齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速馬(ma)達漏(lou)(lou)油,除軸(zhou)端(duan)密封結(jie)(jie)構(gou)合理外,機(ji)(ji)(ji)座(zuo)與機(ji)(ji)(ji)蓋結(jie)(jie)合面(mian)(mian)經精刨或(huo)者刮砂,其間隙量可參照標準,長(chang)度(du)以(yi)機(ji)(ji)(ji)座(zuo)、機(ji)(ji)(ji)蓋的(de)輪(lun)(lun)廓(kuo)R為準,塞尺檢查機(ji)(ji)(ji)座(zuo)機(ji)(ji)(ji)蓋結(jie)(jie)合面(mian)(mian),允(yun)許(xu)局部(bu)塞進,但不得超過結(jie)(jie)合面(mian)(mian)螺(luo)孔中心。所有R系列減(jian)(jian)速電機(ji)(ji)(ji)結(jie)(jie)合面(mian)(mian)裝配后(hou)(hou),0.03毫米塞尺不得通過,局部(bu)通過深(shen)度(du)允(yun)許(xu)為邊緣的(de)二分之。漏(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗(yan):斜齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)座(zuo)按(an)技術要求進行(xing)(xing)漏(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)試驗(yan),放入水(shui)(shui)(shui)后(hou)(hou)在機(ji)(ji)(ji)座(zuo)停留10分鐘(zhong),檢查是否有漏(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)和滲(shen)水(shui)(shui)(shui)現象,發(fa)現漏(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)和滲(shen)水(shui)(shui)(shui)部(bu)位要及(ji)時(shi)進行(xing)(xing)處理或(huo)報廢,10分鐘(zhong)后(hou)(hou)將水(shui)(shui)(shui)放出(chu),用(yong)壓縮空氣吹(chui)干。
R系列減速電機齒輪(lun)軸部(bu)件的(de)裝配
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