R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

文(wen)章(zhang)出(chu)處：admin 人氣：發表時間：2020-02-28 16:28

R系列減(jian)速(su)電機齒(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)。低速(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)：先清除零件上的(de)(de)(de)毛刺(ci)并磨去光(guang)邊(bian)；檢查斜(xie)(xie)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、齒(chi)輪(lun)(lun)及軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合尺寸(cun)，并根據(ju)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)鍵(jian)槽配(pei)(pei)鍵(jian)，將鍵(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)槽內；用(yong)感應(ying)(ying)加(jia)(jia)熱(re)將斜(xie)(xie)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)預熱(re)至(zhi)250-300攝氏度(du)，在(zai)(zai)(zai)壓力機上把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)壓入齒(chi)輪(lun)(lun)孔到裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)位置(zhi)為(wei)止(zhi)；根據(ju)圖紙要(yao)求(qiu)對R系列減(jian)速(su)電機齒(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件進行靜平衡試驗，將滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)(zai)電加(jia)(jia)熱(re)油(you)槽內加(jia)(jia)熱(re)到90攝氏度(du)，把軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)壓到裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)位置(zhi)，斜(xie)(xie)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)箱滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)注(zhu)意事(shi)項(xiang)：滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)上標有代號的(de)(de)(de)端面(mian)應(ying)(ying)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)可見的(de)(de)(de)部位，以便(bian)于將來(lai)更換；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸或(huo)殼體(ti)(ti)孔臺肩處的(de)(de)(de)圓(yuan)弧半徑過(guo)渡；R系列減(jian)速(su)電機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)在(zai)(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上和殼體(ti)(ti)孔中(zhong)后，應(ying)(ying)該沒有歪斜(xie)(xie)和卡住(zhu)現象；為(wei)保證R系列齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)馬(ma)達滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)工作(zuo)時(shi)(shi)(shi)有定的(de)(de)(de)熱(re)脹(zhang)余(yu)地，在(zai)(zai)(zai)同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)兩(liang)個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)，必(bi)須有個(ge)外圈（或(huo)內圈）可以在(zai)(zai)(zai)熱(re)脹(zhang)時(shi)(shi)(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向局部移(yi)動，以免軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)產生(sheng)附加(jia)(jia)應(ying)(ying)力，甚至(zhi)在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)時(shi)(shi)(shi)使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)咬住(zhu)；在(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，應(ying)(ying)嚴(yan)格保持清潔，防止(zhi)雜(za)物(wu)進入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)后，斜(xie)(xie)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運轉(zhuan)應(ying)(ying)靈活，無噪音(yin)，工作(zuo)時(shi)(shi)(shi)溫(wen)度(du)不超過(guo)50攝氏度(du)。

R系列減速電機齒輪軸部件的裝配

高速(su)軸(zhou)(zhou)部件的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)：檢(jian)查R系(xi)列減(jian)(jian)速(su)電(dian)機齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)與(yu)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)尺寸(cun)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)牌號(hao)，兩者尺寸(cun)及(ji)公差是(shi)否相符，并將檢(jian)查合格的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)放在(zai)油(you)箱內加熱(re)(re)，用(yong)(yong)80%的(de)汽油(you)，20%的(de)45號(hao)機油(you)，油(you)溫在(zai)80至100攝氏度，加熱(re)(re)時間(jian)不少(shao)于15分鐘，斜齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內孔(kong)加熱(re)(re)后(hou)，熱(re)(re)膨脹(zhang)誤差可用(yong)(yong)公式(shi)計算：軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加熱(re)(re)后(hou)內徑(jing)變形量等于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材(cai)料(liao)的(de)熱(re)(re)膨脹(zhang)系(xi)數、軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內徑(jing)以及(ji)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加熱(re)(re)前與(yu)加熱(re)(re)后(hou)的(de)溫差的(de)乘積。將R系(xi)列減(jian)(jian)速(su)電(dian)機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)前，注(zhu)意裝(zhuang)(zhuang)入(ru)擋(dang)油(you)板及(ji)定(ding)距環等件。軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內孔(kong)與(yu)軸(zhou)(zhou)配(pei)合大多采(cai)用(yong)(yong)過渡(du)配(pei)合，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)往軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時采(cai)用(yong)(yong)熱(re)(re)裝(zhuang)(zhuang)或壓(ya)力(li)機壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)，或用(yong)(yong)錘敲(qiao)擊或借助輔助工(gong)具安裝(zhuang)(zhuang)，當軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內環孔(kong)壓(ya)套在(zai)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，是(shi)過渡(du)配(pei)合，軸(zhou)(zhou)孔(kong)之間(jian)有定(ding)的(de)過盈量，其裝(zhuang)(zhuang)配(pei)力(li)可以按公式(shi)確(que)定(ding) 。

結合(he)面(mian)的裝(zhuang)配(pei):為(wei)了(le)防止斜齒輪減速(su)(su)馬達漏(lou)油，除軸端密封結構(gou)合(he)理外，機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)與機(ji)(ji)蓋結合(he)面(mian)經精刨或者刮砂，其間隙量(liang)可參照標準，長度以機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)、機(ji)(ji)蓋的輪廓R為(wei)準，塞尺檢查(cha)機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)機(ji)(ji)蓋結合(he)面(mian)，允許局部(bu)(bu)塞進(jin)，但(dan)不得(de)超過結合(he)面(mian)螺孔中心。所有(you)R系列減速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)結合(he)面(mian)裝(zhuang)配(pei)后(hou)(hou)，0.03毫(hao)米塞尺不得(de)通過，局部(bu)(bu)通過深(shen)度允許為(wei)邊緣的二(er)分(fen)之。漏(lou)水試驗：斜齒輪減速(su)(su)機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)按技術要(yao)(yao)求進(jin)行漏(lou)水試驗，放入水后(hou)(hou)在機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)停(ting)留(liu)10分(fen)鐘，檢查(cha)是否有(you)漏(lou)水和滲水現(xian)(xian)象，發現(xian)(xian)漏(lou)水和滲水部(bu)(bu)位要(yao)(yao)及時進(jin)行處(chu)理或報廢(fei)，10分(fen)鐘后(hou)(hou)將水放出，用壓縮(suo)空氣吹干。

R系列減(jian)速電(dian)機齒輪軸部件的裝配

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