齒輪減速機供油不足引起發熱的原因

文章出處(chu)：admin 人氣：發表時間(jian)：2020-01-05 18:28

齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機供(gong)油不(bu)足引起(qi)發熱(re)的(de)原因(yin)。齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機是(shi)(shi)傳(chuan)(chuan)遞運動和(he)動力的(de)機械裝(zhuang)置，由(you)于其具有(you)(you)速(su)(su)(su)(su)(su)比(bi)范圍大、傳(chuan)(chuan)遞功率高、傳(chuan)(chuan)動比(bi)準確、壽命長等優點，是(shi)(shi)大多數機械設備必不(bu)可少的(de)傳(chuan)(chuan)動部(bu)件(jian)，從發展(zhan)趨勢上(shang)看(kan)，齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)電(dian)機在(zai)(zai)(zai)向小型化、高速(su)(su)(su)(su)(su)化、低噪聲、標準化、系列(lie)化方向不(bu)斷發展(zhan)。但是(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機由(you)于在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)和(he)維護上(shang)存在(zai)(zai)(zai)的(de)問題會大大降其使用壽命，如齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機溫度高、燒軸承現象時(shi)有(you)(you)發生，成為生產(chan)的(de)主要障(zhang)礙，本(ben)文就這(zhe)些(xie)問題進入深入的(de)分析，找出齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)電(dian)機發熱(re)的(de)原因(yin)，提出改進措施，并(bing)詳細介紹齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)電(dian)機的(de)有(you)(you)關(guan)知識。

臥式齒輪減速機實物圖

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)安裝的(de)(de)(de)(de)正確(que)與(yu)(yu)否、公差(cha)配合(he)便(bian)理(li)與(yu)(yu)否，是(shi)發熱的(de)(de)(de)(de)關鍵，滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)游隙過小(xiao)會使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)過度發熱而(er)加劇磨(mo)損，齒輪(lun)減速(su)機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)圈(quan)與(yu)(yu)座(zuo)孔之間的(de)(de)(de)(de)間隙過大(da)，外(wai)(wai)套在(zai)座(zuo)孔內轉動(dong)也會導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)發熱，而(er)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)內徑(jing)尺寸和(he)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸是(shi)按(an)標準公差(cha)制造的(de)(de)(de)(de)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內圈(quan)與(yu)(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，外(wai)(wai)圈(quan)與(yu)(yu)座(zuo)孔的(de)(de)(de)(de)配合(he)松緊程(cheng)度，只(zhi)能通過控制軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)(de)公差(cha)和(he)座(zuo)孔的(de)(de)(de)(de)公差(cha)來(lai)實現。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)配合(he)量(liang)取決于(yu)負(fu)荷(he)(he)的(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，較(jiao)(jiao)重的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷(he)(he)采(cai)(cai)用較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)過盈量(liang)，較(jiao)(jiao)輕的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷(he)(he)采(cai)(cai)用較(jiao)(jiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)過盈量(liang)，在(zai)安裝的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，調(diao)整好軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向間隙也是(shi)很重要(yao)的(de)(de)(de)(de)。

齒輪減(jian)速機(ji)在(zai)使用(yong)過程中供(gong)(gong)油不足是發(fa)(fa)熱的(de)(de)(de)(de)主要原因(yin)，齒輪減(jian)速馬達傳動(dong)軸上的(de)(de)(de)(de)每個(ge)軸承(cheng)有(you)兩(liang)個(ge)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)，里(li)(li)端(duan)(duan)個(ge)，外(wai)(wai)端(duan)(duan)個(ge)，如果(guo)僅連(lian)(lian)(lian)接了外(wai)(wai)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)，可以滿足齒輪減(jian)速電機(ji)供(gong)(gong)油，但供(gong)(gong)油不充分，如果(guo)僅連(lian)(lian)(lian)接里(li)(li)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)，當齒輪減(jian)速機(ji)采用(yong)立式(shi)安裝時，里(li)(li)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)無法給(gei)(gei)(gei)每段軸上面的(de)(de)(de)(de)那個(ge)軸承(cheng)供(gong)(gong)油。而(er)齒輪減(jian)速電機(ji)的(de)(de)(de)(de)油路，有(you)的(de)(de)(de)(de)連(lian)(lian)(lian)接外(wai)(wai)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)，有(you)的(de)(de)(de)(de)連(lian)(lian)(lian)接里(li)(li)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)給(gei)(gei)(gei)油點(dian)(dian)(dian)，因(yin)此就會造成立式(shi)安裝時，出現(xian)軸承(cheng)斷(duan)油的(de)(de)(de)(de)現(xian)象，從而(er)導致軸承(cheng)溫度(du)升高，燒軸承(cheng)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象發(fa)(fa)生，檢查(cha)時還(huan)不容易發(fa)(fa)現(xian)，嚴(yan)重制約著生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。

改(gai)造(zao)(zao)(zao)方式(shi)(shi)：經過細致的(de)(de)(de)發析，查找出(chu)原(yuan)因，對(dui)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)電機的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)路進行改(gai)造(zao)(zao)(zao)，在總管(guan)路上連(lian)接出(chu)兩(liang)(liang)條油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)路，分別給(gei)(gei)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)個給(gei)(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，這時(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)管(guan)是立式(shi)(shi)還(huan)是臥式(shi)(shi)安裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)(shi)都(dou)能(neng)充(chong)分給(gei)(gei)每個軸(zhou)(zhou)承供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，不(bu)會(hui)由(you)于供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)不(bu)足造(zao)(zao)(zao)成齒(chi)(chi)輪(lun)速(su)電機溫度升高。另外齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機段(duan)、二(er)段(duan)、五段(duan)、六段(duan)軸(zhou)(zhou)上的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承沒有(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)槽，供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)(shi)(shi)靠軸(zhou)(zhou)承外邊的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)套(tao)供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，而油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)套(tao)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)槽內只有(you)個給(gei)(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，此給(gei)(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極易在安裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)(shi)被(bei)密(mi)封膠等(deng)雜物堵塞造(zao)(zao)(zao)成斷油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，對(dui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)套(tao)進行改(gai)造(zao)(zao)(zao)，將個給(gei)(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)改(gai)成均布8個給(gei)(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)更充(chong)分。通過半(ban)年(nian)的(de)(de)(de)實踐表(biao)明，改(gai)造(zao)(zao)(zao)后的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)電機使用壽命延長，扭(niu)轉了長期又來(lai)的(de)(de)(de)生產故(gu)障率高、產量和成本(ben)等(deng)技術(shu)經濟指標落后的(de)(de)(de)局(ju)面，節省了大量的(de)(de)(de)檢修時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)和原(yuan)材料，使停(ting)機時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)減(jian)(jian)少(shao)了，齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機運行平(ping)穩。

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此文關鍵(jian)字：R77齒輪減速機,R87臥式齒輪減速箱