蝸輪蝸桿減速機傳動精度調整

文章(zhang)出處：admin 人氣：發表(biao)時間：2020-01-05 18:27

蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)精(jing)度調(diao)(diao)整(zheng)。將RV減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)裝(zhuang)在(zai)殼(ke)(ke)體中，推(tui)力(li)球(qiu)軸承與RV減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)體間用(yong)(yong)調(diao)(diao)整(zheng)墊調(diao)(diao)整(zheng)，否則蝸(gua)(gua)輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)中心(xin)線將與蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)中心(xin)線不重合，用(yong)(yong)手調(diao)(diao)整(zheng)RV減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)蝸(gua)(gua)輪(lun)、蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)到佳的(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，用(yong)(yong)表(biao)檢(jian)查(cha)(cha)及檢(jian)查(cha)(cha)接觸精(jing)度。用(yong)(yong)表(biao)檢(jian)查(cha)(cha)時，將千分(fen)表(biao)放在(zai)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)體端面(mian)上，蝸(gua)(gua)輪(lun)回(hui)轉周(zhou)，千分(fen)表(biao)讀數(shu)波動(dong)(dong)值要小于0.025毫(hao)米(mi)，否則重新調(diao)(diao)整(zheng)裝(zhuang)配，檢(jian)查(cha)(cha)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)嚙(nie)合狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。

RV減速機，NMRV減速機,渦輪渦桿減速機

安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)O型圈于(yu)蝸(gua)(gua)輪(lun)及聯接(jie)(jie)法(fa)(fa)蘭(lan)上(shang)(shang)，在(zai)(zai)聯接(jie)(jie)法(fa)(fa)蘭(lan)與(yu)蝸(gua)(gua)輪(lun)間墊(dian)上(shang)(shang)0.2毫(hao)米(mi)墊(dian)片(pian)(pian)，之后(hou)將聯接(jie)(jie)法(fa)(fa)蘭(lan)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)于(yu)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減速(su)器殼體(ti)上(shang)(shang)，用(yong)(yong)工藝墊(dian)片(pian)(pian)進(jin)行調整(zheng)，工藝墊(dian)片(pian)(pian)貫穿整(zheng)個(ge)裝(zhuang)(zhuang)配過程，待后(hou)測試無(wu)問題后(hou)，再磨削(xue)實際(ji)墊(dian)并將其換裝(zhuang)(zhuang)到產品中(zhong)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)合適(shi)尺寸墊(dian)片(pian)(pian)時須(xu)再次(ci)(ci)拆裝(zhuang)(zhuang)法(fa)(fa)蘭(lan)，切記不得損(sun)壞O型密封(feng)圈，調整(zheng)好將聯接(jie)(jie)法(fa)(fa)蘭(lan)與(yu)蝸(gua)(gua)輪(lun)間墊(dian)上(shang)(shang)的0.2毫(hao)米(mi)墊(dian)片(pian)(pian)拆下(xia)。翻轉(zhuan)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減速(su)機(ji)(ji)，先將密封(feng)圈安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)于(yu)定位套(tao)(tao)(tao)上(shang)(shang)，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)定位套(tao)(tao)(tao)于(yu)RV減速(su)機(ji)(ji)殼體(ti)中(zhong)，用(yong)(yong)沉頭六角螺栓固定。這(zhe)些螺栓裝(zhuang)(zhuang)配調整(zheng)好用(yong)(yong)膠防止(zhi)松動且保證安(an)(an)全鎖緊(jin)。將蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減速(su)機(ji)(ji)固定在(zai)(zai)返平誤差小于(yu)0.05毫(hao)米(mi)的墊(dian)鐵(tie)上(shang)(shang)，斜齒輪(lun)減速(su)機(ji)(ji)殼體(ti)與(yu)墊(dian)鐵(tie)支承(cheng)面(mian)用(yong)(yong)0.03毫(hao)米(mi)塞尺塞不進(jin)。將推力軸承(cheng)游(you)隙(xi)消除（軸承(cheng)不轉(zhuan)）。在(zai)(zai)定位套(tao)(tao)(tao)下(xia)面(mian)同時等(deng)分(fen)壓(ya)3塊3塊千(qian)分(fen)表(biao)(biao)，用(yong)(yong)千(qian)斤（不低于(yu)60KN）緊(jin)定位套(tao)(tao)(tao)，3次(ci)(ci)，每次(ci)(ci)轉(zhuan)120度(du)(du)，觀察千(qian)分(fen)表(biao)(biao)變化值(zhi)(zhi)，3次(ci)(ci)3個(ge)千(qian)分(fen)表(biao)(biao)的9個(ge)值(zhi)(zhi)應在(zai)(zai)0.1-0.2mm范(fan)圍內，且大(da)值(zhi)(zhi)與(yu)小值(zhi)(zhi)間相(xiang)差小于(yu)0.03毫(hao)米(mi)，否則分(fen)析原(yuan)因，進(jin)行修整(zheng)，之后(hou)確定調整(zheng)墊(dian)圈，根據厚(hou)度(du)(du)值(zhi)(zhi)重新調整(zheng)工藝墊(dian)厚(hou)度(du)(du)并安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)，之后(hou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)RV減速(su)機(ji)(ji)的拉(la)桿。

將拉桿旋入位置漏(lou)出(chu)RV減(jian)速(su)機(ji)殼體(ti)下端面190毫米，再將螺紋(wen)(wen)套(tao)(tao)裝(zhuang)配到定(ding)位套(tao)(tao)上(shang)，用300N.m的(de)力(li)矩(ju)旋緊(jin)，減(jian)速(su)箱力(li)矩(ju)扳(ban)手(shou)接(jie)頭(tou)體(ti)用力(li)矩(ju)扳(ban)手(shou)連接(jie)板(ban)與齒(chi)(chi)板(ban)聯(lian)接(jie)并緊(jin)固(gu)。在其(qi)上(shang)焊連接(jie)螺母。先根據齒(chi)(chi)板(ban)實際厚度(du)、定(ding)位套(tao)(tao)實際高度(du)值及(ji)螺紋(wen)(wen)套(tao)(tao)的(de)實際長度(du)值，計算出(chu)螺紋(wen)(wen)套(tao)(tao)與定(ding)位套(tao)(tao)間的(de)間隙值 0.17毫米，之后擰(ning)緊(jin)螺紋(wen)(wen)套(tao)(tao)，再回轉半圈，檢查間隙值，如果(guo)間隙值不合適，用力(li)矩(ju)扳(ban)手(shou)調節螺紋(wen)(wen)直到間隙值合適。之后將螺紋(wen)(wen)套(tao)(tao)與蝸輪蝸桿減(jian)速(su)機(ji)用齒(chi)(chi)板(ban)鎖緊(jin)、固(gu)定(ding)。

綜上(shang)所述，只有通(tong)過制(zhi)訂加(jia)工、裝配過程的(de)詳(xiang)細工藝(yi)規程及(ji)執行過程的(de)控制(zhi)，生產(chan)(chan)出的(de)蝸桿齒輪減速(su)機才會傳動平穩，才能次達到(dao)各項性能要求，為公司創造了可觀的(de)經濟效益。此方法為今后(hou)的(de)生產(chan)(chan)打(da)了下堅(jian)實的(de)工藝(yi)基(ji)礎(chu)。

蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速機傳動(dong)精度調整

下一篇：齒輪減速機供油不足引起發熱的原因上一篇：如何提高齒輪減速機的效率DSZKAFS87型號大全

此文關鍵字(zi)：RV減速機，NMRV減速機,渦輪渦桿減速機