減速機潤滑油利用留神事項 
1.對稀油集中潤滑的減速機體系，因為潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的請求，通常采取冷卻器或冷卻盤管使之冷卻。行星擺線減速機不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。誠然請求齒輪油有較好的抗乳化機能，但油中浸透相稱數量的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，增加劑被水解或積淀分別而失去原有機能，并產生有害物質，使齒輪油敏捷變質、失去利用機能。鐵霸潤滑油工程師提示大家，乳化的油品絕對不可能連續利用。對水冷卻的潤滑系同一定要留神避免水泄漏，免得對減速機造成不必要的傷害。 

2.對采取泵進行輪回潤滑的減速機體系，要留神泵的壓差并及時清理濾網。R系列減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機廠家主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。假如在短時光內泵的壓差較大，或清理濾網的頻率明顯增加，并且濾網上的油泥、金屬磨屑明顯增多，一定意思上說明潤滑油的利用狀況不是很好。除了資料、設計方面的問題外，可能說潤滑油選用得不夠公道一是粘度不夠適合，二是可能用重負荷取代中負荷，即選用高一品位的齒輪油，后果會明顯好轉。   
3.必須避免新油倒入舊油的混用，或因粘度降落但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會有一些短期后果，但油品的利用機能會明顯降落，同時使設備的潤滑前提變差，導致磨損增加，一定意思上會縮短設備的利用壽命。另外，可能因為主劑不同，混用時產生增加劑“打架”的事件，使增加劑應起的作用彼此對消，對設備造成的結果則不堪假想。   
4.對于調換油周期問題，從實際上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損并延長設備的利用壽命，同時為保障其畸形運行供給了一個必要前提。但從經濟效益的角度出發，應更正確、有效天時用油品。是否換油、何時換油，除了遵守換油期劃定外，還應依據設備的動工時光、動工率等因素考慮，從而使油品大限度地施展利用。   
5.要按期監測用油設備的油溫、振動、噪音等問題。因為潤滑前提變差造成齒面傷害時，均可直接導致振動及噪音明顯加強。