當前我國企業界面臨國際產業化競爭加劇，國內通脹壓力嚴格，資金、資源、能源與人才重大缺乏的十分時代。減速機型號利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。
新的局勢下，我國將堅持走科技含量高、資源消耗低、環境沾染少、人力資源得到充分施展的新型產業化途徑。F系列減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
對應國內外發展局勢，“十二五”期間兩化深度融合的方向重要體當初四點一是深刻企業ERP資源盤算治理，進一步延長PLM產品生命周期治理鏈。樹破從供給商優選、物質流轉、在制品治理、人力資源調配、全面品質監控、產品發貨到售后跟蹤服務一體化的動態流程，進一步晉升企業的國際化治理水平。
二是深刻三維設計軟件利用，在PRO/E基本上樹破產品系列疾速設計平臺，進步非標產品疾速設計、疾速配置、疾速變型、疾速報價跟高效鎖定功率，在優化設計與制造的同時，加強中心技巧維護，杜絕因技巧人員流轉而造成要害技巧消散或泄密。
三是深刻物料軟件治理，履行社會與企業物質聯網互動，樹破資料與能源耗用數據庫，進步洽購物質盤算的正確度，減少供給商抉擇中的人為煩擾因素，大限度地減少庫存，降落本錢，確破公道且具競爭力的價格水平，進一步加強市場應變才干。
四是響應國度技巧專項、重大設備以及節能減排等范疇的新興產業，樹破行業互動數據庫，進一步以嵌入式高新技巧武裝、風機與鋼簾線設備三大主導產品，盡力為公民經濟發展跟民生服務工程供給更多國內當先并具國際上風競爭力的高新技巧產品，為實現“十二五”期末實現產銷目標發明先決前提，奠定堅實基本。微型減速機在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。