行星減速機磨合期的 注意事項
文章出處:admin 人氣:發表時間:2021-07-05 09:16
1。潤滑不良: 由于新裝配的 零部件的 配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑油(脂)不易在摩擦外表構成平均的 油膜,以阻止磨損(零部件失效的一種基本類型)。從而降低(reduce)潤滑效能,形成機件的 早期異常磨損。嚴重時會形成精細配合的 摩擦外表劃傷或咬合現象,招致毛病的 發作。
2。行星減速機在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。發生松動:新加工裝配的 零部件,存在著幾何外形和配合尺寸的 偏向,在運用初期,由于遭到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等要素的 影響,加上磨損(零部件失效的一種基本類型)過快等緣由,容易使原來緊固的 零部件產生松動。
3。發生滲漏現象:由于零件的 松動、振動和行星減速機受熱的 影響,行星減速機的 密封面以及管接頭(Pipe joints)號處,會呈現滲漏現象;局部鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的 振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴顯露來,表現為漏(滲)油。因而,磨合期偶然會呈現滲漏現象。
4。口罩機減速機在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。磨損(零部件失效的一種基本類型)速度快:由于新行星減速機零部件加工、裝配和調試等要素的 影響,配合面接觸面積較小,而許用的 扭距較大。行星減速機在運轉過程中,零件外表的 凹凸(āo tū)局部互相嵌合摩擦,磨落下來的 金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,愈加速了零件配合外表的 磨損。因而,磨合期(別稱:走合)網站內容易形成零部件(特別是配合外表)的 磨損,磨損速渡過快。這時,假如超負荷運轉,則可能招致零部件的 損壞,產生早期毛病。
5。行星減速機在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。操作失誤多:由于對減速馬達的 構造、性能的 理解不夠(特別是新的 操作者),容易因操作失誤惹起毛病,以至惹起機械事故和平安事故。
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