三大方法防止減速機漏油

文(wen)章出處：admin 人氣：發表時(shi)間：2020-11-20 11:29

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。同時減速機是工業企業大量配備應用的設備。

　由于(yu)減速(su)機運(yun)行環境惡劣，常會(hui)出現磨(mo)損、滲漏(lou)等(deng)故(gu)障，漏(lou)油(you)問題的(de)存在，會(hui)浪費油(you)品造(zao)成經濟損失;漏(lou)油(you)嚴(yan)重時會(hui)引起減速(su)機少油(you)、斷油(you)，使(shi)齒輪嚙合面磨(mo)損加劇，導致設備事故(gu);還會(hui)對(dui)周圍環境造(zao)成污染，加大(da)清潔難度。

　　那么，減速機漏(lou)油的原因是(shi)什么呢?

　 1、減速機油(you)箱(xiang)內(nei)壓力升高

　　在(zai)(zai)封閉的(de)(de)(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)內，每(mei)一(yi)對齒輪相(xiang)嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量(liang)。隨(sui)著減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)運轉時間(jian)的(de)(de)(de)(de)加長，減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)內的(de)(de)(de)(de)溫度(du)出(chu)現一(yi)定程度(du)的(de)(de)(de)(de)升高，而減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)內的(de)(de)(de)(de)體(ti)積是不(bu)(bu)變(bian)的(de)(de)(de)(de)，就導致減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)內的(de)(de)(de)(de)壓力(li)也(ye)隨(sui)之(zhi)的(de)(de)(de)(de)增加。箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)內潤(run)滑油經過(guo)飛濺，就會(hui)灑(sa)在(zai)(zai)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)內壁(bi)。由(you)于油的(de)(de)(de)(de)滲透(tou)性也(ye)是比較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)，在(zai)(zai)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)內壓力(li)之(zhi)下，如果(guo)說減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)某處密(mi)封不(bu)(bu)嚴，油就會(hui)從這個密(mi)封不(bu)(bu)嚴的(de)(de)(de)(de)地(di)方滲出(chu)。

　　2、減速機結(jie)構設計(ji)不合理

　　如果(guo)設計(ji)的(de)減速機(ji)沒有通風罩或(huo)通風罩太小，速機(ji)無法實(shi)現均(jun)壓，達不(bu)到均(jun)壓的(de)情況，導致造成箱(xiang)內(nei)的(de)壓力越來越高，從(cong)而(er)引(yin)發漏油現象。

　　3、減速機內的加油量(liang)過多(duo)

　　減(jian)速機(ji)在(zai)正常(chang)(chang)運(yun)轉時(shi)，機(ji)內油(you)池中的油(you)也被(bei)攪(jiao)動得在(zai)機(ji)內到處飛濺，如果此時(shi)再(zai)向內加(jia)注潤滑油(you)或是加(jia)注的油(you)量過多的話(hua)，就常(chang)(chang)容易(yi)使大量的潤滑油(you)積聚在(zai)軸封和結合(he)面(mian)等地方(fang)，時(shi)間一長，就會導致泄漏(lou)。

　　4、減速機檢修工藝(yi)使用不當

　　工(gong)作(zuo)人員在對減(jian)速機(ji)(ji)進行日(ri)常維護的(de)時候(hou)，對減(jian)速機(ji)(ji)結合面(mian)上(shang)的(de)污物(wu)清(qing)除的(de)不是很徹(che)底，密(mi)封(feng)膠(jiao)選用不合適，密(mi)封(feng)件(jian)的(de)方向(xiang)裝反了，或(huo)沒(mei)有及時的(de)更換密(mi)封(feng)件(jian)等等，這些(xie)原因也會引起漏油事故的(de)發生。

既然知道(dao)的原因，就(jiu)讓我們繼(ji)續來看(kan)看(kan)防范措(cuo)施吧。

　均壓(ya)(ya)——減(jian)速(su)機(ji)漏油主要是由于減(jian)速(su)機(ji)箱內壓(ya)(ya)力(li)增(zeng)加所引起，因此減(jian)速(su)機(ji)應(ying)設(she)(she)有相應(ying)的(de)(de)通(tong)風(feng)罩，以(yi)實現(xian)箱內和箱外壓(ya)(ya)力(li)均衡。礦山機(ji)械設(she)(she)備減(jian)速(su)機(ji)比(bi)較大，通(tong)風(feng)罩不能(neng)太小。通(tong)風(feng)罩大小的(de)(de)簡(jian)便檢查方法是打開通(tong)風(feng)罩上蓋，減(jian)速(su)機(ji)以(yi)高速(su)連(lian)續運(yun)轉(zhuan)幾分鐘后，用手接觸通(tong)風(feng)罩，感(gan)到壓(ya)(ya)差較大時說明(ming)通(tong)罩小，則(ze)應(ying)更換通(tong)風(feng)罩，確(que)保均壓(ya)(ya)。對在(zai)惡(e)劣環境(jing)工(gong)作的(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)應(ying)經常檢查通(tong)風(feng)罩的(de)(de)通(tong)風(feng)效果，發現(xian)問題及時清理。

　　導(dao)流(liu)——減速(su)機(ji)在(zai)(zai)(zai)高速(su)運轉(zhuan)時(shi)(shi)，由(you)于齒輪(lun)浸在(zai)(zai)(zai)油(you)(you)(you)(you)池中，在(zai)(zai)(zai)旋轉(zhuan)時(shi)(shi)將油(you)(you)(you)(you)帶(dai)起(qi)飛(fei)濺到箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)內(nei)壁(bi)，要使(shi)(shi)飛(fei)濺到箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)內(nei)壁(bi)的油(you)(you)(you)(you)盡快(kuai)流(liu)回油(you)(you)(you)(you)池，不(bu)在(zai)(zai)(zai)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)及軸頭(tou)(tou)密封(feng)處存留，以防油(you)(you)(you)(you)逐漸沿上(shang)(shang)下箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)之間及軸頭(tou)(tou)浸出來(lai)。可(ke)在(zai)(zai)(zai)減速(su)機(ji)上(shang)(shang)下箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)結(jie)合面處開回油(you)(you)(you)(you)槽，在(zai)(zai)(zai)軸頭(tou)(tou)設計出油(you)(you)(you)(you)封(feng)圈(quan)，或在(zai)(zai)(zai)上(shang)(shang)箱(xiang)位于軸頭(tou)(tou)處粘(zhan)一半圓(yuan)槽，使(shi)(shi)濺到上(shang)(shang)蓋的油(you)(you)(you)(you)順半圓(yuan)槽兩頭(tou)(tou)流(liu)到下箱(xiang)中，使(shi)(shi)飛(fei)濺到箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)上(shang)(shang)的油(you)(you)(you)(you)不(bu)會(hui)漏出。

　　堵漏——堵漏主(zhu)要(yao)是(shi)在上、下(xia)箱結合(he)(he)(he)面和(he)軸(zhou)頭密封處(chu)要(yao)采取措施。對礦山機械設備減速機而言(yan)，由于結構尺寸大，結構不宜過于復雜，常用(yong)(yong)羊毛氈(zhan)油(you)圈、迷宮(gong)式密封槽、J型或(huo)U型無骨架橡膠油(you)封對軸(zhou)頭進行(xing)密封即可。密封劑常用(yong)(yong)漆片(pian)配合(he)(he)(he)工業用(yong)(yong)紙來密封上下(xia)箱結合(he)(he)(he)處(chu)，只要(yao)認真操作，是(shi)完全(quan)可以防漏的(de)。另外，還可用(yong)(yong)極壓防漏潤滑劑，這種潤滑劑在高溫條件下(xia)，在金屬(shu)表面形成金屬(shu)化合(he)(he)(he)物膜，不僅(jin)能(neng)提高齒輪抗膠合(he)(he)(he)能(neng)力(li)和(he)承載(zai)能(neng)力(li)，還能(neng)起到防漏效果。

相信大家(jia)看到這(zhe)里(li)已經了解到減速(su)機(ji)漏油的原因及防范措施了，更多(duo)精(jing)彩資訊詳(xiang)情關注鵠興哦！

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