對于高精度減速機的 結構及功能原理，下面由我率領大家來剖析下，高精度減速機的 結構功能及原理。
高精度減速機的 機能與特點.高機能數據采取低背隙磨削齒輪副嚙合，因此可能低轉矩運行。
      傳動比整數化負載均勻調配到三個齒輪上，存在很高的 轉變剛度。
      齒輪箱存在十分高的 效力。
      采取了噪音優化齒輪副，噪音等級很低。
      低慣量，高動態。
      結構緊湊，分量輕。
高精度減速齒輪傳動效力高，輸出扭距大、噪音小、免維護，價格優。行星擺線減速機一種比較新型的傳動機構，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為行星擺線減速機具有高速比和高效率、結構緊湊、體積小、運轉平穩噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。
      伺服齒輪箱已發展成可直接裝置到交換跟直流伺服馬達上，這種齒輪箱利用于加工機床，機器人跟普遍的 主動化工程方面。
      1操作原理伺服具體化箱與伺服馬達分別應用時可使輸入與輸出同軸，一個特別聯軸器將伺服馬達輸出軸與伺服齒輪箱的 太陽輪連接在一起。
      太陽輪帶動三個由架支撐的 輪。
      這些輪以一個齒圈為中心旋轉。
      因為能量傳遞到三個輪上，所以力被均勻調配。
      依照此原理，結構可設計得緊湊。
      2高度的 堅固性便用終生調換的 潤滑油，所以無論裝置在何處，都可能免維修操作。
      全封閉式設計，并且存在IP65的 維護水平，因此工作環境差時亦可應用。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。
      可用于不高中心度跟輸出端軸封的 標準馬達。
      3易裝置到機器上帶輪的 支撐可接收高徑向負載，故帶輪可直接懸掛式裝置。
      裝置位置按懇求判斷。
      輸出端連接方法按懇求判斷：-光軸用夾緊件縮緊式連接。行星擺線減速機一種比較新型的傳動機構，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為行星擺線減速機具有高速比和高效率、結構緊湊、體積小、運轉平穩噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。