面對減速機的磨損問題，指出傳統的處理方法是在機加工修復落伍行修復焊接或電刷鍍，但兩者都有毛病：高溫修復焊接引起的熱應力不能完全消除，易形成原資料傷害，造成構件曲折或開裂；刷鍍是受鍍層厚度的限度，輕易脫落，而以上兩種方法都是金屬修改金屬，不能轉變“硬到硬”的跟諧關聯，在各力的作用下，還會形成另一種磨損。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。針輪減速是將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種絕對精巧的機械，利用它的目標是降落轉速，增加轉矩。針輪減速機是采取擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。

　　減速劑采取當代西方國度利用的高分子復合資料的修改方法，解決了減速劑的磨損問題，存在超粘著機能、優良的抗壓強度等綜合功能。通過利用聚合物資料校訂，可能避免拆卸跟加工，而不受修復焊接熱應力的影響，并且校訂厚度不受限度。同時，該產品的金屬資料不存在分步機能，且可接收設備的沖擊感人，避免進一步磨損的可能性，極大地延長了設備部件的利用壽命。
　　在產業生產中，影響設備機能的因素很多。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。針輪減速是將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種絕對精巧的機械，利用它的目標是降落轉速，增加轉矩。針輪減速機是采取擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。因此，加強設備的維修頤養是十分必要的。